CCS1 کان Tesla NACS چارجنگ ڪنيڪٽر منتقلي

CCS1 کان Tesla NACS چارجنگ ڪنيڪٽر منتقلي

اتر آمريڪا ۾ ڪيترائي برقي گاڏيون ٺاهيندڙ، چارجنگ نيٽ ورڪ، ۽ چارجنگ سامان فراهم ڪندڙ هاڻي ٽسلا جي نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) چارجنگ ڪنيڪٽر جي استعمال جو جائزو وٺي رهيا آهن.

اين اي سي ايس کي ٽيسلا پاران گهر ۾ تيار ڪيو ويو ۽ اي سي ۽ ڊي سي چارجنگ ٻنهي لاءِ ملڪيتي چارجنگ حل طور استعمال ڪيو ويو. 11 نومبر 2022 تي، ٽيسلا معيار ۽ اين اي سي ايس نالي جي افتتاح جو اعلان ڪيو، هڪ منصوبي سان ته هي چارجنگ ڪنيڪٽر هڪ براعظم جي وسيع چارجنگ معيار بڻجي ويندو.

ان وقت، پوري اي وي انڊسٽري (ٽيسلا کان سواءِ) اي سي چارجنگ لاءِ SAE J1772 (ٽائيپ 1) چارجنگ ڪنيڪٽر ۽ ان جو ڊي سي-وڌايل ورجن - ڊي سي چارجنگ لاءِ ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم (CCS1) چارجنگ ڪنيڪٽر استعمال ڪري رهي هئي. CHAdeMO، جيڪو شروعاتي طور تي ڪجهه ٺاهيندڙن پاران ڊي سي چارجنگ لاءِ استعمال ڪيو ويو، هڪ ٻاهر نڪرندڙ حل آهي.

مئي 2023 ۾ شيون تيز ٿي ويون جڏهن فورڊ CCS1 کان NACS ڏانهن سوئچ جو اعلان ڪيو، 2025 ۾ ايندڙ نسل جي ماڊلز سان شروع ٿي. ان قدم چارجنگ انٽرفيس انيشيئيٽو (CharIN) ايسوسيئيشن کي ناراض ڪيو، جيڪو CCS لاءِ ذميوار آهي. ٻن هفتن اندر، جون 2023 ۾، جنرل موٽرز هڪ اهڙي ئي قدم جو اعلان ڪيو، جنهن کي اتر آمريڪا ۾ CCS1 لاءِ موت جي سزا سمجهيو ويو.

2023 جي وچ تائين، اتر آمريڪي گاڏين جي ٻن وڏين ڪمپنين (جنرل موٽرز ۽ فورڊ) ۽ سڀ کان وڏي آل اليڪٽرڪ ڪار ٺاهيندڙ ڪمپني (ٽيسلا، BEV سيگمينٽ ۾ 60 سيڪڙو کان وڌيڪ حصي سان) NACS لاءِ پرعزم آهن. هن قدم هڪ برفاني طوفان جو سبب بڻيو، ڇاڪاڻ ته وڌيڪ کان وڌيڪ EV ڪمپنيون هاڻي NACS اتحاد ۾ شامل ٿي رهيون آهن. جڏهن اسان سوچي رهيا هئاسين ته ايندڙ ڪير ٿي سگهي ٿو، CharIN NACS جي معيار سازي جي عمل جي حمايت جو اعلان ڪيو (پهرين 10 ڏينهن ۾ 51 کان وڌيڪ ڪمپنين سائن اپ ڪيو).

تازو، ريوين، وولوو ڪارز، پول اسٽار، مرسڊيز بينز، نسان، فِسڪر، هونڊا ۽ جاگوار 2025 ۾ شروع ٿيندڙ NACS ۾ سوئچ جو اعلان ڪيو. هائيڊائي، ڪيو ۽ جينيسس اعلان ڪيو ته سوئچ 2024 جي چوٿين چوٿين ۾ شروع ٿيندو. تازيون ڪمپنيون جن سوئچ جي تصديق ڪئي آهي اهي آهن BMW گروپ، ٽويوٽا، سبارو ۽ لوسڊ.

SAE انٽرنيشنل 27 جون 2023 تي اعلان ڪيو ته اهو ٽسلا پاران تيار ڪيل نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) چارجنگ ڪنيڪٽر - SAE NACS کي معياري بڻائيندو.

ممڪن آخري منظرنامو J1772 ۽ CCS1 معيارن کي NACS سان تبديل ڪرڻ ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ هڪ منتقلي وارو دور هوندو جڏهن سڀني قسمن کي انفراسٽرڪچر جي پاسي تي استعمال ڪيو ويندو. في الحال، آمريڪي چارجنگ نيٽ ورڪن کي عوامي فنڊ لاءِ اهل هجڻ لاءِ CCS1 پلگ شامل ڪرڻا پوندا - ان ۾ ٽيسلا سپر چارجنگ نيٽ ورڪ پڻ شامل آهي.

26 جولاءِ 2023 تي، ست BEV ٺاهيندڙن - BMW گروپ، جنرل موٽرز، هونڊا، هونڊائي، ڪيا، مرسڊيز بينز، ۽ اسٽيلنٽيس - اعلان ڪيو ته اهي اتر آمريڪا ۾ هڪ نئون تيز چارجنگ نيٽ ورڪ ٺاهيندا (هڪ نئين گڏيل منصوبي تحت ۽ اڃا تائين ڪو نالو ناهي) جيڪو گهٽ ۾ گهٽ 30,000 انفرادي چارجرز کي هلائيندو. نيٽ ورڪ CCS1 ۽ NACS چارجنگ پلگ ٻنهي سان مطابقت رکي ٿو ۽ اميد آهي ته هڪ اعليٰ گراهڪ تجربو پيش ڪندو. پهرين اسٽيشنون 2024 جي اونهاري ۾ آمريڪا ۾ شروع ڪيون وينديون.

چارجنگ سامان فراهم ڪندڙ پڻ NACS-مطابقت رکندڙ حصن کي ترقي ڪندي CCS1 کان NACS ۾ سوئچ ڪرڻ جي تياري ڪري رهيا آهن. Huber+Suhner اعلان ڪيو ته ان جو Radox HPC NACS حل 2024 ۾ متعارف ڪرايو ويندو، جڏهن ته پلگ جا پروٽوٽائپ پهرين ٽه ماهي ۾ فيلڊ ٽيسٽنگ ۽ تصديق لاءِ دستياب هوندا. اسان چارج پوائنٽ پاران ڏيکاريل هڪ مختلف پلگ ڊيزائن پڻ ڏٺو.