Suiga o le Feso'ota'iga Fa'atumu CCS1 i le Tesla NACS

Suiga o le Feso'ota'iga Fa'atumu CCS1 i le Tesla NACS

O le tele o kamupani gaosi taʻavale eletise, fesoʻotaʻiga e faʻatumu ai taʻavale, ma sapalai o masini e faʻatumu ai taʻavale i Amerika i Matu o loʻo iloiloina nei le faʻaaogaina o le fesoʻotaʻiga faʻatumu a le Tesla's North American Charging Standard (NACS).

Na atiae e Tesla le NACS i totonu o le kamupani ma faʻaaogaina o se fofo faʻapitoa mo le faʻatumuina o le eletise AC ma le DC. I le aso 11 o Novema, 2022, na faʻalauiloa ai e Tesla le tatalaina o le tulaga faʻatonuina ma le igoa NACS, faʻatasi ai ma se fuafuaga o lenei mea e faʻapipiʻi ai le eletise o le a avea ma tulaga faʻatonuina mo le faʻatumuina i le konetineta atoa.

I le taimi lea, o le pisinisi atoa o le EV (e ese mai ia Tesla) sa faʻaaogaina le SAE J1772 (Ituaiga 1) charging connector mo le AC charging ma lona faʻataʻitaʻiga DC-extended - le Combined Charging System (CCS1) charging connector mo le DC charging. O le CHAdeMO, lea na faʻaaogaina muamua e nisi o kamupani gaosi mo le DC charging, o se fofo ua leva ona faʻaaogaina.

Ia Me 2023, na faatelevaveina ai mea ina ua faasilasila e Ford le suiga mai le CCS1 i le NACS, e amata i faataitaiga o le isi tupulaga i le 2025. O lena gaioiga na ita ai le asosi a le Charging Interface Initiative (CharIN), lea e nafa ma le CCS. I totonu o le lua vaiaso, ia Iuni 2023, na faasilasila ai e General Motors se gaioiga faapena, lea na manatu o se faasalaga oti mo le CCS1 i Amerika i Matu.

E oo atu i le ogatotonu o le 2023, e lua kamupani gaosi taavale tetele i Amerika i Matu (General Motors ma Ford) ma le kamupani gaosi taavale eletise tetele (Tesla, faatasi ai ma le 60 pasene o le sea i le vaega BEV) ua tautino atu i le NACS. O lenei gaioiga na mafua ai se lologa tele, aua o loo faateleina pea kamupani EV o loo auai nei i le faalapotopotoga a le NACS. A o matou mafaufau po o ai e sosoo ai, na faasilasila mai e CharIN le lagolago mo le faagasologa o le faatulagaina o le NACS (e silia ma le 51 kamupani na sainia i le 10 aso muamua pe tusa foi).

Talu ai nei, na faasilasila mai ai e Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda ma Jaguar le suiga i le NACS, e amata i le 2025. Na faasilasila mai foi e Hyundai, Kia ma Genesis o le a amata le suiga i le kuata lona 4 o le 2024. O kamupani lata mai ua faamaonia le suiga o le BMW Group, Toyota, Subaru ma Lucid.

Na faasilasila e le SAE International ia Iuni 27, 2023, o le a latou faatulagaina le fesoʻotaʻiga faʻaola o le North American Charging Standard (NACS) na atiaʻe e Tesla - SAE NACS.

O le tulaga sili ona ono tulaʻi mai atonu o le suia lea o tulaga faʻatonuina o le J1772 ma le CCS1 i le NACS, e ui o le a iai se vaitaimi o suiga lea o le a faʻaaogaina ai ituaiga uma i le itu tau atinaʻe. I le taimi nei, o fesoʻotaʻiga faʻatumuina o le eletise a Amerika e tatau ona aofia ai poloka CCS1 ina ia agavaa mo tupe a le malo - e aofia ai foʻi ma le fesoʻotaʻiga Tesla Supercharging.

I le aso 26 o Iulai, 2023, e fitu kamupani gaosi BEV – BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, ma Stellantis – na faasilasila mai o le a latou fausia i Amerika i Matu se fesoʻotaʻiga fou e faʻatumu ai le eletise (i lalo o se pisinisi soofaatasi fou ma e leai se igoa) lea o le a faʻagaoioia ai le itiiti ifo ma le 30,000 masini faʻatumu taʻitasi. O le fesoʻotaʻiga o le a fetaui ma poloka faʻatumu CCS1 ma NACS ma e faʻamoemoeina o le a ofoina atu se poto masani sili atu i tagata faʻatau. O nofoaga muamua o le a faʻalauiloaina i le US i le taumafanafana o le 2024.

O loʻo sauniuni foʻi le au sapalai o masini e faʻatumu ai le eletise mo le suiga mai le CCS1 i le NACS e ala i le atinaʻeina o vaega e fetaui ma le NACS. Na faʻalauiloa e le Huber+Suhner o le a faʻaalia lana fofo Radox HPC NACS i le 2024, aʻo avanoa faʻataʻitaʻiga o le palaka mo le faʻataʻitaʻiga ma le faʻamaoniaina i le kuata muamua. Na matou vaʻaia foʻi se mamanu ese o le palaka na faʻaalia e ChargePoint.