Phetoho ea Sehokelo sa ho tjhaja sa CCS1 ho ea ho Tesla NACS

Phetoho ea Sehokelo sa ho tjhaja sa CCS1 ho ea ho Tesla NACS

Bahlahisi ba bangata ba likoloi tsa motlakase, marangrang a ho tjhaja, le bafepedi ba lisebelisoa tsa ho tjhaja Amerika Leboea joale ba ntse ba hlahloba tšebeliso ea sehokelo sa ho tjhaja sa Tesla sa North American Charging Standard (NACS).

NACS e ntlafalitsoe ke Tesla ka hare mme e sebelisitsoe e le tharollo ea ho tjhaja e ikemetseng bakeng sa ho tjhaja AC le DC. Ka la 11 Pulungoana 2022, Tesla e phatlalalitse ho buloa ha standard le lebitso la NACS, ka morero oa hore sehokelo sena sa ho tjhaja e tla ba standard ea ho tjhaja k'honthinenteng ka bophara.

Ka nako eo, indasteri yohle ya EV (ntle le Tesla) e ne e sebedisa sehokelo sa ho tjhaja sa SAE J1772 (Type 1) bakeng sa ho tjhaja AC le mofuta wa yona o atolositsweng wa DC - sehokelo sa ho tjhaja sa Combined Charging System (CCS1) bakeng sa ho tjhaja DC. CHAdeMO, e neng e sebediswa qalong ke bahlahisi ba bang bakeng sa ho tjhaja DC, ke tharollo e tswang.

Ka Mots'eanong 2023 lintho li ile tsa potlaka ha Ford e phatlalatsa phetoho ho tloha ho CCS1 ho ea ho NACS, ho qala ka mehlala ea moloko o latelang ka 2025. Ketso eo e ile ea khopisa mokhatlo oa Charging Interface Initiative (CharIN), o ikarabellang bakeng sa CCS. Nakong ea libeke tse peli, ka Phuptjane 2023, General Motors e phatlalalitse khato e tšoanang, e neng e nkoa e le kahlolo ea lefu bakeng sa CCS1 Amerika Leboea.

Ho tloha bohareng ba 2023, bahlahisi ba babeli ba likoloi ba baholo ka ho fetisisa Amerika Leboea (General Motors le Ford) le moetsi e moholo ka ho fetisisa oa likoloi tse sebelisang motlakase feela (Tesla, e nang le karolo ea 60 lekholong karolong ea BEV) ba ikemiselitse ho NACS. Ketso ena e bakile leqhubu la lithako, kaha lik'hamphani tse ngata tsa EV joale li kenella kopanong ea NACS. Ha re ntse re ipotsa hore na ke mang ea ka latelang, CharIN e phatlalalitse tšehetso bakeng sa ts'ebetso ea ho etsa hore NACS e be ea maemo (lik'hamphani tse fetang 51 li ingolisitse matsatsing a 10 a pele kapa ho feta).

Haufinyane tjena, Rivian, Volvo Cars, Polestar, Mercedes-Benz, Nissan, Fisker, Honda le Jaguar ba phatlalalitse phetoho ho NACS, ho qala ka 2025. Hyundai, Kia le Genesis ba phatlalalitse hore phetoho e tla qala kotara ea bone ea 2024. Likhamphani tsa morao-rao tse tiisitseng phetoho ke BMW Group, Toyota, Subaru le Lucid.

SAE International e phatlalalitse ka la 27 Phuptjane 2023, hore e tla etsa hore sehokelo sa ho tjhaja sa North American Charging Standard (NACS) se hlahisitsweng ke Tesla se be maemong a tloaelehileng – SAE NACS.

Boemo bo ka bang teng qetellong e ka ba ho nkeloa sebaka ha maemo a J1772 le CCS1 ka NACS, leha ho tla ba le nako ea phetoho moo mefuta eohle e tla sebelisoa ka lehlakoreng la meralo ea motheo. Hona joale, marang-rang a ho tjhaja a US a tla tlameha ho kenyelletsa li-plug tsa CCS1 hore a tšoanelehe bakeng sa lichelete tsa sechaba - sena se boetse se kenyelletsa marang-rang a Tesla Supercharging.

Ka la 26 Phupu 2023, bahlahisi ba supileng ba BEV – BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, le Stellantis – ba phatlalalitse hore ba tla theha marang-rang a macha a tjhajang ka potlako Amerika Leboea (tlasa kgwebo e ntjha e kopanetsweng mme e se na lebitso) a tla sebetsa bonyane ditjhaja tse 30,000 ka bomong. Marang-rang a tla tsamaisana le di-plug tsa tjhaja tsa CCS1 le NACS mme ho lebelletswe hore a tla fana ka boiphihlelo bo phahameng ba bareki. Liteishene tsa pele di tla qalwa Amerika lehlabuleng la 2024.

Bafepedi ba disebediswa tsa ho tjhaja le bona ba ntse ba itokisetsa phetoho ho tloha ho CCS1 ho ya ho NACS ka ho ntshetsa pele dikarolo tse tsamaellanang le NACS. Huber+Suhner e phatlalalitse hore tharollo ya yona ya Radox HPC NACS e tla senolwa ka 2024, ha mehlala ya polaka e tla fumaneha bakeng sa teko ya tshimo le netefatso kotareng ya pele. Re boetse re bone moralo o fapaneng wa polaka o bontshitsweng ke ChargePoint.