اليڪٽرڪ ڪار چارجر اسٽيشن لاءِ ٽيسلا جو NACS ڪنيڪٽر

ٽيسلا جو NACS ڪنيڪٽر EV ڪار چارجنگ انٽرفيس هن شعبي ۾ موجوده عالمي مقابلي ڪندڙن لاءِ اهم آهي. هي انٽرفيس برقي گاڏين جي چارجنگ جي عمل کي آسان بڻائي ٿو ۽ مستقبل جي عالمي متحد معيار کي ڌيان ڏئي ٿو.
آمريڪي گاڏيون ٺاهيندڙ فورڊ ۽ جنرل موٽرز پنهنجي ايندڙ برقي گاڏين جي ماڊلز لاءِ ٽيسلا جي نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (اين اي سي ايس) چارجنگ ڪنيڪٽر کي چارجنگ انٽرفيس طور اختيار ڪندا. جي ايم جي جون 2023 جي اعلان کان پوءِ جي ڏينهن ۾، ٽريٽيم سميت چارجنگ اسٽيشن ڪمپنين ۽ وولوو، ريوين، ۽ مرسڊيز بينز سميت ٻين گاڏين ٺاهيندڙن جلدي اعلان ڪيو ته اهي ان جي پيروي ڪندا. هائيڊائي پڻ تبديليون ڪرڻ جي امڪان کي ڳولي رهي آهي. هي تبديلي ٽيسلا ڪنيڪٽر کي اتر آمريڪا ۽ ٻين هنڌن تي ڊي فيڪٽو اي وي چارجنگ معيار بڻائيندي. في الحال، ڪيتريون ئي ڪنيڪٽر ڪمپنيون مختلف ڪار ٺاهيندڙن ۽ علائقائي مارڪيٽن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ مختلف قسم جا انٽرفيس پيش ڪن ٿيون.

فينڪس ڪانٽيڪٽ اليڪٽرانڪس موبلٽي GmbH جي سي اي او مائيڪل هينيمن چيو: "اسان گذريل ڪجهه ڏينهن ۾ NACS بحثن جي حرڪتن کان تمام گهڻو حيران ٿياسين. تيز چارجنگ ٽيڪنالاجي ۾ هڪ علمبردار جي حيثيت سان، اسان يقيناً پنهنجي عالمي گراهڪن جي فيصلن تي عمل ڪنداسين. اسان گاڏين ۽ انفراسٽرڪچر ۾ NACS کي اعليٰ ڪارڪردگي حل فراهم ڪنداسين. اسان جلد ئي هڪ ٽائم لائن ۽ نمونا فراهم ڪنداسين."

فينڪس ڪانٽيڪٽ کان CHARX EV چارجر حل

جيئن جيئن اليڪٽرڪ گاڏيون وڌيڪ وڏي پيماني تي اختيار ڪيون وينديون آهن، هڪ پيچيده عنصر هڪ متحد چارجنگ ڪنيڪٽر جي کوٽ آهي. جيئن ٽائپ-سي يو ايس بي ڪنيڪٽرن کي اپنائڻ سان سمارٽ شين جي چارجنگ کي آسان بڻائي ٿو، ڪار چارجنگ لاءِ هڪ عالمگير انٽرفيس ڪارن جي بي عيب چارجنگ کي فعال بڻائيندو. في الحال، اي وي مالڪن کي مخصوص چارجنگ اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ گهرجي يا غير مطابقت رکندڙ اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ لاءِ اڊاپٽر استعمال ڪرڻ گهرجن. مستقبل ۾، ٽيسلا اين اي سي ايس معيار استعمال ڪندي، سڀني برقي گاڏين جا ڊرائيور رستي جي هر اسٽيشن تي اڊاپٽر استعمال ڪرڻ کان سواءِ چارج ڪري سگهندا. پراڻا اي وي ۽ ٻين قسمن جا چارجنگ پورٽ ٽيسلا جي ميجڪ ڊاک اڊاپٽر استعمال ڪندي ڳنڍڻ جي قابل هوندا. جڏهن ته، يورپ ۾ اين اي سي ايس استعمال نه ڪيو ويندو آهي. هائنيمن چيو: "ٽيسلا به نه، يورپ ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر سي سي ايس ٽي 2 معيار استعمال ڪري ٿو. ٽيسلا چارجنگ اسٽيشنون سي سي ايس ٽي 2 (چيني معيار) يا يورپي ٽيسلا ڪنيڪٽر سان پڻ چارج ڪري سگهن ٿيون."

موجوده چارجنگ منظرنامو

هن وقت استعمال ۾ ايندڙ EV چارجنگ ڪنيڪٽر علائقي ۽ ڪار ٺاهيندڙ جي لحاظ کان مختلف آهن. AC چارجنگ لاءِ ٺهيل ڪارون ٽائپ 1 ۽ ٽائپ 2 پلگ استعمال ڪن ٿيون. ٽائپ 1 ۾ SAE J1772 (J پلگ) شامل آهي. ان ۾ 7.4 ڪلوواٽ تائين چارجنگ جي رفتار آهي. ٽائپ 2 ۾ يورپي ۽ ايشيائي گاڏين لاءِ مينيڪيس يا IEC 62196 معيار شامل آهي (2018 کان پوءِ تيار ڪيل) ۽ اتر آمريڪا ۾ SAE J3068 جي نالي سان مشهور آهي. اهو هڪ ٽي-فيز پلگ آهي ۽ 43 ڪلوواٽ تائين چارج ڪري سگهي ٿو.

ٽسلا اين اي سي ايس جا فائدا

نومبر 2022 ۾، ٽسلا ٻين گاڏين ٺاهيندڙن کي NACS ڊيزائن ۽ وضاحتي دستاويز فراهم ڪيا، چيو ته ٽسلا جو NACS پلگ اتر آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد آهي، جيڪو AC چارجنگ ۽ 1MW DC چارجنگ فراهم ڪري ٿو. ان ۾ ڪو به حرڪت ڪندڙ حصا نه آهن، اڌ سائيز آهي، ۽ معياري چيني ڪنيڪٽر کان ٻه ڀيرا طاقتور آهي. NACS پنج پن لي آئوٽ استعمال ڪري ٿو. ساڳيا ٻه مکيه پن AC چارجنگ ۽ DC فاسٽ چارجنگ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن. ٻيا ٽي پن SAE J1772 ڪنيڪٽر ۾ مليل ٽن پنن وانگر ساڳي ڪارڪردگي فراهم ڪن ٿا. ڪجهه استعمال ڪندڙن کي NACS جي ڊيزائن کي استعمال ڪرڻ آسان لڳندو آهي.

چارجنگ اسٽيشنن جي صارفين لاءِ ويجهو هجڻ هڪ اهم فائدو آهي. ٽيسلا جو سپر چارجر نيٽ ورڪ دنيا جو سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ پختو برقي گاڏين جي چارجنگ نيٽ ورڪ آهي، جنهن ۾ 45,000 کان وڌيڪ چارجنگ اسٽيشنون آهن جيڪي 15 منٽن ۾ چارج ٿيڻ جي قابل آهن ۽ 322 ميلن جي رينج ۾ آهن. هن نيٽ ورڪ کي ٻين گاڏين لاءِ کولڻ سان برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ گهر جي ويجهو ۽ ڊگھي رستن تي وڌيڪ آسان بڻائي ٿو.

هائنيمن چيو: "اي-موبلٽي سڀني آٽوميٽو شعبن ۾ ترقي ۽ داخل ٿيندي رهندي. خاص طور تي يوٽيلٽي گاڏين جي شعبي، زرعي صنعت ۽ ڳري تعميراتي مشينري ۾، گهربل چارجنگ پاور اڄ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي هوندي. ان لاءِ اضافي چارجنگ معيار قائم ڪرڻ جي ضرورت پوندي، جهڙوڪ MCS (ميگا واٽ چارجنگ سسٽم)، انهن نئين گهرجن کي نظر ۾ رکندي."

ٽويوٽا 2025 کان شروع ٿيندڙ چونڊيل ٽويوٽا ۽ ليڪسس آل اليڪٽرڪ گاڏين ۾ NACS پورٽس کي شامل ڪندي، جنهن ۾ هڪ نئين ٽن قطارن واري بيٽري سان هلندڙ ٽويوٽا SUV شامل آهي جيڪا ٽويوٽا موٽر مينوفيڪچرنگ ڪينٽڪي (TMMK) ۾ گڏ ڪئي ويندي. ان کان علاوه، 2025 کان شروع ٿيندڙ، اهي گراهڪ جيڪي ڪمبائنڊ چارجنگ سسٽم (CCS) سان ليس هڪ اهل ٽويوٽا ۽ ليڪسس گاڏي جا مالڪ آهن يا ليز تي آهن، اهي NACS اڊاپٽر استعمال ڪندي چارج ڪري سگهندا.

ٽويوٽا چيو ته اهو گهر ۾ هجي يا عوام ۾، هڪ بي عيب چارجنگ تجربو فراهم ڪرڻ لاءِ پرعزم آهي. ٽويوٽا ۽ ليڪسس ايپس ذريعي، گراهڪن کي هڪ وسيع چارجنگ نيٽ ورڪ تائين رسائي آهي، جنهن ۾ اتر آمريڪا ۾ 84,000 کان وڌيڪ چارجنگ پورٽ شامل آهن، ۽ NACS صارفين کي وڌيڪ چونڊ ڏئي ٿو.

18 آڪٽوبر تي خبرن موجب، BMW گروپ تازو اعلان ڪيو آهي ته اهو 2025 ۾ آمريڪا ۽ ڪينيڊا ۾ نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) کي اپنائڻ شروع ڪندو. اهو معاهدو BMW، MINI ۽ رولز رائس اليڪٽرڪ ماڊلز کي ڍڪيندو. الڳ الڳ، BMW ۽ جنرل موٽرز، هونڊا، هونڊائي، ڪيا، مرسڊيز بينز ۽ اسٽيلنٽيس آمريڪا ۽ ڪينيڊا ۾ هڪ جامع DC فاسٽ چارجر نيٽ ورڪ ٺاهڻ لاءِ هڪ گڏيل منصوبو ٺاهڻ جو اعلان ڪيو، جيڪو ميٽروپوليٽن علائقن ۽ وڏن هاءِ ويز ۾ تعینات ٿيڻ جي اميد آهي. هاءِ ويز سان گهٽ ۾ گهٽ 30,000 نوان چارجنگ اسٽيشن ٺاهيو. اهو قدم مالڪن کي قابل اعتماد، تيز چارجنگ سروسز تائين آسان رسائي کي يقيني بڻائڻ جي ڪوشش ٿي سگهي ٿي، پر اهو ٻين آٽوميڪرز سان مقابلي ۾ رهڻ جي ڪوشش پڻ ٿي سگهي ٿي جن Tesla جي NACS چارجنگ معيار ۾ شامل ٿيڻ جو اعلان ڪيو آهي.

هن وقت، دنيا ۾ (خالص) برقي گاڏين جي چارجنگ وضاحتون هڪجهڙيون نه آهن. انهن کي بنيادي طور تي آمريڪي وضاحتن (SAE J1772)، يورپي وضاحتن (IEC 62196)، چيني وضاحتن (CB/T)، جاپاني وضاحتن (CHAdeMO) ۽ ٽسلا ملڪيت جي وضاحتن (NACS) ۾ ورهائي سگهجي ٿو. /TPC).

NACS (اتر آمريڪي چارجنگ اسٽينڊرڊ) اتر آمريڪي چارجنگ اسٽينڊرڊ اصل چارجنگ اسپيسيفڪيشن آهي جيڪو ٽسلا اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ منفرد آهي، جيڪو اڳ ۾ TPC جي نالي سان مشهور هو. آمريڪي حڪومت جي سبسڊي حاصل ڪرڻ لاءِ، ٽسلا اعلان ڪيو ته اهو مارچ 2022 کان شروع ٿيندڙ سڀني ڪار مالڪن لاءِ اتر آمريڪي چارجنگ اسٽيشنون کوليندو، ۽ TPC چارجنگ اسٽينڊرڊ جو نالو تبديل ڪري نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ NACS (اتر آمريڪي چارجنگ اسٽينڊرڊ) رکيو، بتدريج ٻين ڪار ٺاهيندڙن کي NACS ۾ شامل ٿيڻ لاءِ راغب ڪيو. چارجنگ الائنس ڪيمپ.

هينئر تائين، مرسڊيز بينز، هونڊا، نسان، جيگوار، هونڊائي، ڪيا ۽ ٻيون ڪار ڪمپنيون ٽيسلا اين اي سي ايس چارجنگ معيار ۾ پنهنجي شموليت جو اعلان ڪري چڪيون آهن.