SAE International faʻasalalau o le a faʻalauiloaina le NACS faʻatulagaina faʻatekonolosi faʻataʻitaʻiina, e aofia ai le faʻatonuina o le PKI ma tulaga faʻalagolago i atinaʻe.

SAE International faʻasalalau o le a faʻalauiloaina le NACS faʻatulagaina faʻatekonolosi faʻataʻitaʻiina, e aofia ai le faʻatonuina o le PKI ma tulaga faʻalagolago i atinaʻe.

I le aso 27 o Iuni, na faʻasalalau ai e le Sosaiete o Automotive Engineers (SAE) International o le a faʻasalalau le fesoʻotaʻiga North American Charging Standard (NACS) na atiaʻe e Tesla. Ole mea lea ole a fa'amautinoa ai e mafai e so'o se tagata fa'atau oloa po'o se tagata gaosi oloa ona fa'aogaina, gaosia, pe fa'apipi'i le feso'ota'iga NACS mo ta'avale eletise (EVs) ma nofoaga fa'atumu i Amerika i Matu. SAE International (SAEI) ose fa'alapotopotoga fa'ava-o-malo ua tu'ufa'atasia i le fa'alauteleina o le malamalama o femalaga'iga ma fa'ataga ai le saogalemu, mama, ma le fa'aogaina o fofo fe'avea'i, ma le fa'atulagaina o tulaga mo fa'ainisinia alamanuia. Kamupani na faʻasalalau lo latou faʻaogaina o le fesoʻotaʻiga NACS e aofia ai Ford Motor Company, General Motors, ma Rivian. O ta'avale eletise e fa'apipi'iina feso'ota'iga e pei o EVgo, ChargePoint, Flo, ma Blink Charging, fa'apea fo'i ma kamupani fa'aola vave pei ole ABB North America, Tritium, ma Wallbox, ua fa'ailoa mai la latou lagolago mo CCS ma Tesla's technology.

Aʻo leʻi oʻo i lenei: Tesla's NACS charging technology e leʻo faʻamaonia saʻo se tulaga. E na'o le fa'atagaina o se numera fa'atapula'a o nofoaga e fa'atauina ai e tautuaina ta'avale eletise fa'apipi'iina e le CCS e ala i mea fa'apipi'i, a'o tu'uina atu fa'amatalaga fa'apitoa fa'apitoa mo le fa'aogaina o tekonolosi o lo'o avanoa mo le la'uina. Ae ui i lea, soʻo se kamupani e manaʻo e faʻafetaui ana taʻavale eletise ma Tesla's NACS e manaʻomia le faʻatagaga a Tesla e faʻaoga ai lona faʻaogaina o fesoʻotaʻiga ma atiaʻe polokalame faʻapipiʻi faʻatasi ma lona faʻatauga faʻapitoa ma le faiga o pili. E ui lava o loʻo faʻaaogaina e Tesla nisi o fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga faʻataʻitaʻiga tutusa o loʻo faʻafaigaluegaina i le CCS, e leʻi faʻavaeina e le kamupani tekonolosi NACS se faʻaogaina o meaola faanatura mo le North American charging industry. E fa'apena fo'i, e le'o avanoa pea le tekonolosi a Tesla i vaega uma o lo'o mana'o e fausia i luga - o se fa'avae fa'avae e masani ona fa'amoemoeina i tulaga fa'ata'atia.

Fai mai le SAE International o le NACS standardization process e fai ma sui o le isi laasaga i le faʻavaeina o se maliega faʻavae e faʻamautu ai le NACS ma faʻamaonia lona gafatia e faʻafetaui tulaga faʻatinoga ma fesoʻotaʻiga. O le US Joint Office of Energy and Transportation ua faia se sao taua i le faafaigofieina o le SAE-Tesla faiga faapaaga ma faatelevaveina fuafuaga e faʻataʻatia le NACS-o se laʻasaga taua i le faʻatuina o se fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga a le atunuʻu mo taʻavale eletise uma. O lenei taumafaiga e fiafia foi i le lagolago a le White House. (White House Fact Sheet, 27 Iuni: Le Biden-Harris Administration Advances a Convenient, Reliable, American-Made National EV Charger Network). Ole tulaga fou ole feso'ota'iga SAE NACS ole a atia'e i totonu ole taimi pu'upu'u, e fai ma sui o se tasi o le tele o fuafuaga a Amerika e fa'amalosia ai le fa'aogaina o ta'avale eletise a Amerika i Matu. E aofia ai le SAE-ITC Public Key Infrastructure (PKI) mo le saogalemu i luga o le initaneti i le totogiina. E tusa ai ma suʻesuʻega eseese, o le a manaʻomia e le Iunaite Setete le va o le 500,000 ma le 1.2 miliona uafu faʻasalalau lautele i le 2030 e lagolago ai le sini a le pulega a Biden o taʻavale eletise e faʻatatau i le afa o taavale fou faʻatau i totonu o le atunuʻu i le faaiuga o le sefulu tausaga. E tusa ai ma fa'amaumauga mai le US Department of Energy's Alternative Fuels Data Center, o lo'o talimalo le atunu'u i le taimi nei i luga atu o le 100,000 Level 2 uafu fa'agesegese ma pe a ma le 31,000 DC uafu fa'avave. Ole Tesla's fast-charging network, e ui i lea, e 17,000 togitogiga - e sili atu ma le faalima le fuainumera na lipotia mai e le Matagaluega o Malosiaga's Alternative Fuels Data Center. Ua naʻo se mataupu o le taimi aʻo leʻi avea le NACS charging technology ma tulaga masani mo Amerika i Matu.

Electify America, lea e leʻi tuuto atu i le lagolagoina o le Tesla's NACS charging technology, o se tasi foi lea o kamupani tetele EV i Amerika i Matu. O lona feso'ota'iga e sili atu i le 3,500 nofoaga fa'atumu i le US, fa'avae i luga o le CCS, o lo'o fa'atupeina e le $ 2 piliona Dieselgate settlement na ausia i le va o lona kamupani matua, Volkswagen, ma le malo o Amerika i le 2016. Volkswagen o se sui autu o le CharIN consortium. Ua toeitiiti atoa le sefulu tausaga o tauivi le CCS mo le puleaina o Amerika i Matu, e oʻo lava i le faʻalauiloaina o se isi faʻataʻitaʻiga faʻavavevave, CHAdeMO, lea e fiafia i ai nisi tagata Iapani, e aofia ai le paionia EV Nissan. Na faasilasila e Nissan i le tausaga talu ai o ana EV fou na faʻatau atu i Amerika i Matu o le a sui i le CCS. I le taimi nei, o le tele o EV e faʻatauina nofoaga i Amerika i Matu ma Europa o loʻo ofoina atu uma tekinolosi.