టెస్లా యొక్క NACS EV ప్లగ్ EV ఛార్జర్ స్టేషన్ కోసం వస్తోంది

టెస్లా యొక్క NACS EV ప్లగ్ EV ఛార్జర్ స్టేషన్ కోసం వస్తోంది

ఈ ప్రణాళిక శుక్రవారం నుండి అమల్లోకి వచ్చింది, కెంటుకీ టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని అధికారికంగా తప్పనిసరి చేసిన మొదటి రాష్ట్రంగా నిలిచింది. టెక్సాస్ మరియు వాషింగ్టన్ కూడా ప్రణాళికలను పంచుకున్నాయి, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు ఫెడరల్ డాలర్లకు అర్హత పొందాలనుకుంటే టెస్లా యొక్క "నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్" (NACS), అలాగే కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS) ను చేర్చాలని కోరుతున్నాయి.

మే నెలలో ఫోర్డ్ టెస్లా ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీతో భవిష్యత్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నిర్మిస్తామని చెప్పినప్పుడు టెస్లా ఛార్జింగ్ ప్లగ్ స్వింగ్ ప్రారంభమైంది. జనరల్ మోటార్స్ త్వరలోనే దీనిని అనుసరించింది, ఇది డొమినో ప్రభావాన్ని కలిగించింది. ఇప్పుడు, రివియన్ మరియు వోల్వో వంటి అనేక రకాల ఆటోమేకర్లు మరియు ఫ్రీవైర్ టెక్నాలజీస్ మరియు వోక్స్వ్యాగన్ యొక్క ఎలక్ట్రిఫై అమెరికా వంటి ఛార్జింగ్ కంపెనీలు NACS ప్రమాణాన్ని స్వీకరిస్తామని చెప్పాయి. స్టాండర్డ్స్ ఆర్గనైజేషన్ SAE ఇంటర్నేషనల్ కూడా ఆరు నెలలు లేదా అంతకంటే తక్కువ సమయంలో NACS యొక్క పరిశ్రమ ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్‌ను తయారు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని తెలిపింది.

EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రాంతాలు పెరిగిన NACS ఊపును తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఛార్జ్‌పాయింట్ మరియు ABB వంటి EV ఛార్జింగ్ కంపెనీల సమూహం, అలాగే క్లీన్ ఎనర్జీ గ్రూపులు మరియు టెక్సాస్ DOT కూడా, ప్రతిపాదిత ఆదేశాన్ని అమలు చేయడానికి ముందు టెస్లా కనెక్టర్‌లను తిరిగి ఇంజనీరింగ్ చేయడానికి మరియు పరీక్షించడానికి ఎక్కువ సమయం కావాలని టెక్సాస్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కమిషన్‌కు లేఖ రాశాయి. రాయిటర్స్ వీక్షించిన ఒక లేఖలో, టెక్సాస్ ప్రణాళిక అకాలమని మరియు టెస్లా కనెక్టర్‌ల భద్రత మరియు ఇంటర్‌ఆపరేబిలిటీని సరిగ్గా ప్రామాణీకరించడానికి, పరీక్షించడానికి మరియు ధృవీకరించడానికి సమయం అవసరమని వారు పేర్కొన్నారు.

వ్యతిరేకతలు ఉన్నప్పటికీ, కనీసం ప్రైవేట్ రంగంలోనైనా NACS పట్టుబడుతోందని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. ఆటోమేకర్లు మరియు కంపెనీలపై ఛార్జీలు విధించే ధోరణి ఏదైనా ఉంటే, కెంటుకీ తర్వాత రాష్ట్రాలు కూడా అదే బాటలో నడుస్తాయని మనం ఆశించవచ్చు.

టెస్లా జన్మస్థలం, ఆటోమేకర్ యొక్క మాజీ ప్రధాన కార్యాలయం మరియు ప్రస్తుత "ఇంజనీరింగ్ ప్రధాన కార్యాలయం" అయినందున కాలిఫోర్నియా త్వరలో దానిని అనుసరించవచ్చు, ముఖ్యంగా టెస్లా మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలలో ఇది దేశంలోనే అగ్రగామిగా ఉంది. రాష్ట్ర DOT దీనిపై వ్యాఖ్యానించలేదు మరియు కాలిఫోర్నియా ఇంధన శాఖ టెక్ క్రంచ్ యొక్క అంతర్దృష్టుల అభ్యర్థనకు స్పందించలేదు.

రాష్ట్ర EV ఛార్జింగ్ ప్రోగ్రామ్ కోసం కెంటుకీ చేసిన ప్రతిపాదన ప్రకారం, ప్రతి పోర్ట్ తప్పనిసరిగా CCS కనెక్టర్‌తో అమర్చబడి ఉండాలి మరియు NACS-కంప్లైంట్ పోర్ట్‌లతో అమర్చబడిన వాహనాలను కనెక్ట్ చేయగల మరియు ఛార్జ్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.

2030 నాటికి 500,000 పబ్లిక్ EV ఛార్జర్‌లను మోహరించడానికి కేటాయించిన ఫెడరల్ నిధులకు అర్హత సాధించడానికి, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు అంతర్జాతీయ ఛార్జింగ్ ప్రమాణంగా పరిగణించబడే CCS ప్లగ్‌లను కలిగి ఉండాలని US రవాణా శాఖ ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఆదేశించింది. నేషనల్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రోగ్రామ్ (NEVI) రాష్ట్రాలకు $5 బిలియన్లను అందిస్తోంది.

2012లో మోడల్ S సెడాన్‌ను ప్రారంభించడంతో, టెస్లా మొదట దాని యాజమాన్య ఛార్జింగ్ ప్రమాణాన్ని ప్రవేశపెట్టింది, దీనిని టెస్లా ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ (అద్భుతమైన నామకరణం, సరియైనదా?) అని పిలుస్తారు. ఉత్తర అమెరికా అంతటా మరియు దాని EVలు విక్రయించబడుతున్న కొత్త ప్రపంచ మార్కెట్లలో దాని సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను అమలు చేయడం కొనసాగించినందున అమెరికన్ ఆటోమేకర్ యొక్క మూడు కొనసాగుతున్న EV మోడళ్లకు ఈ ప్రమాణం స్వీకరించబడుతుంది.

అయినప్పటికీ, నిస్సాన్ లీఫ్ ఇప్పటికీ ప్రపంచ నాయకుడిగా ఉన్నప్పుడు EV స్వీకరణ ప్రారంభ రోజుల్లో జపాన్ యొక్క CHAdeMO ప్లగ్‌ను త్వరగా తొలగించిన తర్వాత, EV ఛార్జింగ్‌లో CCS స్వాభావిక ప్రమాణంగా గౌరవప్రదమైన పాలనను కలిగి ఉంది. యూరప్ ఉత్తర అమెరికా కంటే భిన్నమైన CCS ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది కాబట్టి, EU మార్కెట్ కోసం నిర్మించిన టెస్లా CCS టైప్ 2 కనెక్టర్‌లను ఇప్పటికే ఉన్న DC టైప్ 2 కనెక్టర్‌కు అదనపు ఎంపికగా ఉపయోగిస్తుంది. ఫలితంగా, ఆటోమేకర్ తన సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను విదేశాలలో టెస్లా కాని EVలకు చాలా త్వరగా తెరవగలిగింది.

టెస్లా తన నెట్‌వర్క్‌ను ఉత్తర అమెరికాలోని అన్ని EVలకు తెరుస్తుందని చాలా సంవత్సరాలుగా పుకార్లు వచ్చినప్పటికీ, ఇటీవల వరకు అది నిజంగా జరగలేదు. సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ ఖండంలోనే అతిపెద్దది మరియు అత్యంత విశ్వసనీయమైనదిగా వాదన లేకుండా మిగిలి ఉండటంతో, ఇది మొత్తం EV స్వీకరణకు భారీ విజయం మరియు ఛార్జింగ్ యొక్క ప్రాధాన్యత పద్ధతిగా NACS స్థాపనకు దారితీసింది.