ياپونىيە CHAdeMO تېز توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلاشنى پىلانلىدى

ياپونىيە CHAdeMO تېز توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلاشنى پىلانلىدى

ياپونىيە تېز توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ياخشىلاشنى پىلانلىدى ،يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدىكى توك قاچىلىغۇچنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتىنى 90 كىلوۋاتتىن ئاشۇرۇپ ، سىغىمى بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشتى.بۇ ياخشىلىنىش توكلۇق ماشىنىلارنىڭ تېخىمۇ تېز توك قاچىلىشىغا ، ئۈنۈم ۋە قۇلايلىقنى ئۆستۈرىدۇ. بۇ ھەرىكەت ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ كەڭ كۆلەمدە قوللىنىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈش ، ئەنئەنىۋى يېقىلغۇ ماشىنىلىرىغا تايىنىشنى ئازايتىش ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل قاتناشنى ئىشقا ئاشۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ.

نىككېينىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، يېتەكچى پىكىردە يەنە ھەر 70 كىلومىتىر يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولنى بويلاپ توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىش كېرەكلىكى بەلگىلەنگەن. ئۇنىڭدىن باشقا ،ھېسابات قىلىش ۋاقىتنى ئاساس قىلغان باھادىن كىلوۋات سائەتلىك باھاغا ئۆتىدۇ.ياپونىيە ئىقتىساد ، سودا ۋە سانائەت مىنىستىرلىكى (METI) تېز توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە يېڭى تەلەپلەرنى ئوتتۇرىغا قويماقچى. بۇنىڭدىن باشقا ، ياپونىيە ھۆكۈمىتى 200 كىلوۋاتتىن ئاشىدىغان تېز توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ بىخەتەرلىك بەلگىلىمىسىنى بوشىتىپ ، قاچىلاش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشنى پىلانلىغان.

ماقالىدە مۇنداق دېيىلدى: 2030-يىلغا بارغاندا ، METI ھازىرقى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول مۇلازىمەت رايونى توك قاچىلىغۇچنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىنى بىر ھەسسىدىن كۆپرەك ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ ، ھازىرقى ئوتتۇرىچە 40 كىلوۋاتتىن 90 كىلوۋاتقا ئۆرلەيدۇ.پەرەز قىلىنىشىچە ، ياپونىيەنىڭ نۆۋەتتىكى توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى تەخمىنەن 20-30 كىلوۋاتلىق CHAdeMO AC توك قاچىلىغۇچ بىلەن بىللە 40kW لىق بىرلىكتىن تەركىب تاپقان.تەخمىنەن ئون يىل ئىلگىرى (نىسسان يوپۇرمىقى دەۋرىدە) ، ياپونىيە چوڭ تىپتىكى ئېلېكترلەشتۈرۈش قوزغاتقۇچنىڭ شاھىدى بولۇپ ، بىر قەدەر قىسقا ۋاقىت ئىچىدە مىڭلىغان CHAdeMO توك قاچىلاش نۇقتىلىرى ئورنىتىلغان. بۇ تۆۋەن توك قاچىلىغۇچلار توك قاچىلاش ۋاقتى ھەددىدىن زىيادە ئۇزۇن بولغاچقا ، ھازىرقى توكلۇق ماشىنا دائىرىسىگە ماس كەلمەيدۇ.

ئوتتۇرىغا قويۇلغان 90kW لىق توك قاچىلاش ئۆلچىمى كېيىنكى ئەۋلاد توكلۇق ماشىنىلارنىڭ توك قاچىلاش ئېھتىياجىنى قوللاشقا يەتمەيدۇ. ماقالىدە يۇقىرى سۈرئەتلىك توك قاچىلاش نۇقتىلىرى - 150 كىلوۋاتلىق يۇقىرى توك قاچىلاش نۇقتىلىرىنىڭ تەلەپ قىلىنىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ياۋروپا ۋە ئامېرىكىغا سېلىشتۇرغاندا ، 250-350 كىلوۋاتلىق تېز توك قاچىلاش پونكىتى مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئورۇنلارغا ، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيوللاردا پىلانلانغان.

METI پىلانى يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ھەر 44 ئىنگلىز مىلى (70 كىلومىتىر) توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. تىجارەتچىلەر يەنە تولۇقلىما ئالىدۇ. ئۇندىن باشقا ، پۇل تۆلەش ۋاقتى (توختاش) ئاساسى باھادىن ئېنىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى (كىلوۋات سائەت) كە ئۆزگىرىدۇ ، كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا (2025-مالىيە يىلى بولۇشى مۇمكىن) ھەق تۆلەش ئۇسۇلى بار.