קאָפּ_באַנער

SAE אינטערנאציאנאל מעלדט אז זי וועט העכערן NACS טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע סטאַנדאַרדיזאַציע, אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשינג PKI און אינפראַסטרוקטור רילייאַבילאַטי סטאַנדאַרדס.

SAE אינטערנאציאנאל מעלדט אז זי וועט העכערן NACS טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע סטאַנדאַרדיזאַציע, אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשינג PKI און אינפראַסטרוקטור רילייאַבילאַטי סטאַנדאַרדס.

דעם 27סטן יוני האט די סאסייעטי אף אויטאמאטיוו אינזשענירן (SAE) אינטערנאציאנאל געמאלדן אז זי וועט סטאנדארדיזירן דעם נארט אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאנדארט (NACS) קאנעקטאר וואס איז אנטוויקלט געווארן דורך טעסלא. דאס וועט זיכער מאכן אז יעדער סאַפּלייער אדער פאבריקאנט קען ניצן, פאבריצירן אדער דיפּלויען דעם NACS קאנעקטאר פאר עלעקטרישע וועהיקלעך (EVs) און טשאַרדזשינג סטאנציעס איבער נארט אמעריקע. SAE אינטערנאציאנאל (SAEI) איז א גלאבאלע ארגאניזאציע געווידמעט צו פארבעסערן מאביליטעט וויסן און ערמעגליכן זיכערע, ריינע און צוגענגליכע מאביליטעט לייזונגען, און שטעלן סטאנדארטן פאר אינדוסטריע אינזשעניריע. פירמעס וואס האבן געמאלדן זייער באניץ פון דעם NACS קאנעקטאר שליסן איין פארד מאטאר קאמפאני, דזשענעראל מאטארס, און ריוויאן. עלעקטרישע וועהיקל טשאַרדזשינג נעטווארק אפעראטארן ווי EVgo, טשאַרדזשפוינט, פלאָ, און בלינק טשאַרדזשינג, ווי אויך שנעל טשאַרדזשער פאבריקאנטן ווי ABB נארט אמעריקע, טריטיום, און וואָלבאָקס, האבן געמאלדן זייער שטיצע פאר CCS און טעסלא'ס טעכנאלאגיע.

פאר דעם: טעסלא'ס NACS טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע איז נישט קיין סטאַנדאַרט, אין קורצן גערעדט. עס ערלויבט נאָר אַ באַגרענעצטע צאָל טשאַרדזשינג סטאַנציעס צו באַדינען CCS-אויסגעשטאַטטע עלעקטרישע וועהיקלעס דורך אַדאַפּטערס, בשעת עס גיט גרונטלעכע טעכנישע ספּעציפֿיקאַציעס פֿאַר די טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע וואָס איז בנימצא פֿאַר דאַונלאָודינג. אָבער, יעדע פירמע וואָס וויל מאַכן אירע עלעקטרישע וועהיקלעס קאָמפּאַטיבל מיט טעסלא'ס NACS דאַרף טעסלא'ס דערלויבעניש צו אַקסעסירן איר טשאַרדזשינג נעץ און אַנטוויקלען ווייכווארג וואָס אינטעגרירט זיך מיט איר אייגענער טשאַרדזשינג צובינד און בילינג סיסטעם. כאָטש טעסלא ניצט עטלעכע פון ​​די זעלבע סטאַנדאַרט-באַזירטע קאָמוניקאַציע טעכנאָלאָגיעס וואָס ווערן גענוצט אין CCS, האט די פירמע'ס NACS טעכנאָלאָגיע נאָך נישט אויפגעשטעלט אַן אָפענע טשאַרדזשינג עקאָסיסטעם פֿאַר די צפון אמעריקאנער טשאַרדזשינג אינדוסטריע. ענלעך, טעסלא'ס טעכנאָלאָגיע בלייבט נישט בנימצא פֿאַר אַלע פּאַרטייען וואָס ווילן בויען אויף איר - אַ פונדאַמענטאַל פּרינציפּ וואָס ווערט טיפּיש דערוואַרט פון סטאַנדאַרדן.

SAE אינטערנאציאנאל זאגט אז דער NACS סטאַנדאַרדיזאַציע פּראָצעס רעפּרעזענטירט דעם ווייטערדיקן שריט אין אויפשטעלן אַ קאָנסענסוס-באַזירטן צוגאַנג צו האַלטן NACS און וועריפיצירן זיין פיייקייט צו טרעפן פאָרשטעלונג און ינטעראָפּעראַביליטי סטאַנדאַרדס. די יו. עס. דזשוינט אָפיס פון ענערגיע און טראַנספּאָרטאַציע האט געשפילט אַ באַטייטיק ראָלע אין פאַסילאַטייטינג די SAE-טעסלאַ פּאַרטנערשאַפט און אַקסעלערייטינג פּלענער צו סטאַנדאַרדיזירן NACS - אַ קריטיש שריט צו אויפשטעלן אַן ינטעראָפּעראַבאַל נאַציאָנאַל טשאַרדזשינג נעץ פֿאַר אַלע עלעקטרישע פאָרמיטל דרייווערס. די איניציאַטיוו אויך ינדזשעסץ די שטיצע פון ​​​​די ווייסע הויז. (ווייסע הויז פאַקט בלאַט, 27 יוני: די ביידען-העריס אַדמיניסטראַציע אַדוואַנסאַז אַ באַקוועם, פאַרלאָזלעך, אמעריקאנער-געמאכט נאַציאָנאַל EV טשאַרדזשער נעץ). דער נייַ SAE NACS קאַנעקטער סטאַנדאַרט וועט זיין דעוועלאָפּעד אין אַ קורצער צייט ראַם, רעפּרעזענטייטינג איינער פון עטלעכע שליסל יו. עס. איניציאַטיוון צו פארשטארקן צפון אַמעריקע ס עלעקטרישע פאָרמיטל טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור. דאָס כולל די SAE-ITC פּובליק שליסל אינפראַסטרוקטור (PKI) פֿאַר סייבערסעקוריטי אין טשאַרדזשינג. לויט פארשידענע אנאליזן, וועט די פאראייניגטע שטאטן דארפן צווישן 500,000 און 1.2 מיליאן עפנטלעכע טשאַרדזשינג פונקטן ביז 2030 צו שטיצן די ביידען אדמיניסטראציע'ס ציל אז עלעקטרישע וועהיקלעס זאלן רעכענען פאר העלפט פון אלע נייע וועהיקל פארקויפונגען אין לאנד ביזן סוף פונעם יארצענדלינג. לויט דאטן פונעם יו.עס. דעפארטמענט פון ענערגיע'ס אלטערנאטיווע ברענשטאָף דאטן צענטער, האט די נאציע יעצט איבער 100,000 לעוועל 2 לאנגזאם-טשאַרדזשינג פונקטן און בערך 31,000 גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג פונקטן. טעסלא'ס שנעל-טשאַרדזשינג נעץ, אבער, בארימט זיך מיט 17,000 טשאַרדזשינג פונקטן – מער ווי פינף מאל די ציפער באריכטעט דורך דעם דעפארטמענט פון ענערגיע'ס אלטערנאטיווע ברענשטאָף דאטן צענטער. עס איז נאר א פראגע פון ​​צייט ביז NACS טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע ווערט דער סטאַנדאַרט פאר צפון אמעריקע.

150KW CCS2 DC טשאַרדזשער סטאַנציע

עלעקטיפיי אמעריקע, וואס האט נאכנישט מחויב געווען צו שטיצן טעסלא'ס NACS טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע, איז אויך איינע פון ​​די הויפּט עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג פירמעס אין צפון אַמעריקע. איר נעץ פון איבער 3,500 טשאַרדזשינג סטאַנציעס אין די פאַראייניקטע שטאַטן, באַזירט הויפּטזעכלעך אויף CCS, ווערט פינאַנצירט דורך די $2 ביליאָן דיזלגייט אפמאַך וואָס איז דערגרייכט געוואָרן צווישן איר מוטער-פירמע, פאָלקסוואַגן, און די פאַראייניקטע שטאַטן רעגירונג אין 2016. פאָלקסוואַגן איז אַ הויפּט מיטגליד פון די טשאַרין קאָנסאָרטיום. CCS האט געקעמפט פֿאַר דאָמינאַנץ אין צפון אַמעריקע שוין כּמעט אַ יאָרצענדלינג, און אפילו איינגעפירט אַן אַלטערנאַטיוון שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט, CHAdeMO, וואָס איז באַליבט דורך עטלעכע יאַפּאַנישע אויטאָ פאַבריקאַנטן, אַרייַנגערעכנט די עלעקטרישע אויטאָ פּיאָניר ניסאַן. ניסאַן האט לעצטן יאָר געמאָלדן אַז אירע נייע עלעקטרישע וועהיקלעס וואָס ווערן פארקויפט אין צפון אַמעריקע וועלן איבערגיין צו CCS. איצט, פילע עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג סטאַנציעס אין צפון אַמעריקע און אייראָפּע פאָרשלאָגן נאָך ביידע טעכנאָלאָגיעס.


פּאָסט צייט: סעפּטעמבער-13-2025

לאָזט איבער אייער מעסעדזש:

שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז