SAE International n kede pe yoo ṣe agbega idiwọn imọ-ẹrọ gbigba agbara gbigba agbara NACS, pẹlu gbigba agbara PKI ati awọn iṣedede igbẹkẹle amayederun

SAE International n kede pe yoo ṣe agbega idiwọn imọ-ẹrọ gbigba agbara gbigba agbara NACS, pẹlu gbigba agbara PKI ati awọn iṣedede igbẹkẹle amayederun

Ni Oṣu Karun ọjọ 27, Awujọ ti Awọn Onimọ-ẹrọ Automotive (SAE) International ti kede pe yoo ṣe deede asopo Apejọ Gbigba agbara ti Ariwa Amerika (NACS) ti o dagbasoke nipasẹ Tesla. Eyi yoo rii daju pe eyikeyi olupese tabi olupese le lo, ṣe iṣelọpọ, tabi ran asopo NACS fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) ati awọn ibudo gbigba agbara kọja Ariwa America. SAE International (SAEI) jẹ ile-iṣẹ agbaye ti a ṣe igbẹhin si imulọsiwaju imọ iṣipopada ati ṣiṣe ailewu, mimọ, ati awọn solusan arinbo wiwọle, ati ṣeto awọn iṣedede fun imọ-ẹrọ ile-iṣẹ. Awọn ile-iṣẹ ti o ti kede lilo wọn ti asopo NACS pẹlu Ford Motor Company, General Motors, ati Rivian. Awọn oniṣẹ n ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna gẹgẹbi EVgo, ChargePoint, Flo, ati Blink Charging, bakannaa awọn oluṣelọpọ ṣaja yara bi ABB North America, Tritium, ati Wallbox, ti kede atilẹyin wọn fun CCS ati imọ-ẹrọ Tesla.

Ṣaaju si eyi: Tesla's NACS imọ-ẹrọ gbigba agbara ko ni sisọ ni idiwọn kan. O kan faye gba nọmba to lopin ti awọn ibudo gbigba agbara lati sin awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ni ipese CCS nipasẹ awọn oluyipada, lakoko ti o pese awọn alaye imọ-ẹrọ ipilẹ fun imọ-ẹrọ gbigba agbara ti o wa fun igbasilẹ. Bibẹẹkọ, eyikeyi ile-iṣẹ nfẹ lati jẹ ki awọn ọkọ ina mọnamọna rẹ ni ibamu pẹlu Tesla's NACS nilo igbanilaaye Tesla lati wọle si nẹtiwọọki gbigba agbara rẹ ati dagbasoke sọfitiwia ti n ṣepọ pẹlu wiwo gbigba agbara ohun-ini ati eto ìdíyelé. Botilẹjẹpe Tesla lo diẹ ninu awọn imọ-ẹrọ ibaraẹnisọrọ ti o da lori awọn iṣedede kanna ti o ṣiṣẹ ni CCS, imọ-ẹrọ NACS ti ile-iṣẹ ko tii fi idi ilolupo gbigba agbara ṣiṣi silẹ fun ile-iṣẹ gbigba agbara Ariwa Amerika. Bakanna, imọ-ẹrọ Tesla ko si si gbogbo awọn ẹgbẹ ti o nfẹ lati kọ sori rẹ - ipilẹ ipilẹ ti a nireti nigbagbogbo ti awọn iṣedede.

SAE International sọ pe ilana isọdiwọn NACS duro fun igbesẹ ti nbọ ni idasile ọna ti o da lori ipohunpo lati ṣetọju NACS ati rii daju agbara rẹ lati pade iṣẹ ṣiṣe ati awọn iṣedede ibaraenisepo. Ọfiisi Iṣọkan AMẸRIKA ti Agbara ati Gbigbe ti ṣe ipa pataki ni irọrun ajọṣepọ SAE-Tesla ati awọn ero isare lati ṣe idiwọn NACS-igbesẹ pataki kan si idasile nẹtiwọọki gbigba agbara orilẹ-ede interoperable fun gbogbo awakọ ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ipilẹṣẹ yii tun gbadun atilẹyin ti Ile White. (Iwe Otitọ Ile Funfun, 27 Okudu: Isakoso Biden-Harris Ilọsiwaju Irọrun, Gbẹkẹle, Nẹtiwọọki Ṣaja ti Orilẹ-ede EV ti Amẹrika ṣe). Boṣewa asopọ SAE NACS tuntun yoo ni idagbasoke laarin akoko kukuru, ti o nsoju ọkan ninu ọpọlọpọ awọn ipilẹṣẹ AMẸRIKA lati fun awọn amayederun gbigba agbara ọkọ ina mọnamọna North America. Eyi pẹlu SAE-ITC Awọn amayederun Bọtini Awujọ (PKI) fun cybersecurity ni gbigba agbara. Gẹgẹbi awọn itupalẹ lọpọlọpọ, Amẹrika yoo nilo laarin 500,000 ati 1.2 awọn ebute gbigba agbara ti gbogbo eniyan nipasẹ ọdun 2030 lati ṣe atilẹyin ibi-afẹde iṣakoso Biden ti awọn ọkọ ina mọnamọna fun idaji gbogbo awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ni orilẹ-ede ni opin ọdun mẹwa. Fun data lati Ile-iṣẹ Data Awọn epo epo miiran ti Ẹka AMẸRIKA ti Agbara, orilẹ-ede n gbalejo lọwọlọwọ awọn ebute oko oju omi ti o lọra 100,000 Ipele 2 ati isunmọ 31,000 DC awọn ebute gbigba agbara iyara. Nẹtiwọọki gbigba agbara iyara ti Tesla, sibẹsibẹ, ṣe agbega awọn aaye gbigba agbara 17,000 - diẹ sii ju igba marun nọmba ti o royin nipasẹ Ile-iṣẹ Data Awọn epo Alternative Fuels ti Sakaani ti Agbara. O jẹ ọrọ ti akoko nikan ṣaaju imọ-ẹrọ gbigba agbara NACS di boṣewa fun North America.

Electify America, eyiti ko tii pinnu lati ṣe atilẹyin imọ-ẹrọ gbigba agbara NACS ti Tesla, tun jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ gbigba agbara EV pataki ni Ariwa America. Nẹtiwọọki rẹ ti o ju awọn ibudo gbigba agbara 3,500 ni AMẸRIKA, ni akọkọ ti o da lori CCS, ni inawo nipasẹ ipinnu Dieselgate $2 bilionu ti o de laarin ile-iṣẹ obi rẹ, Volkswagen, ati ijọba AMẸRIKA ni ọdun 2016. Volkswagen jẹ ọmọ ẹgbẹ pataki ti Consortium CharIN. CCS ti n ja fun ijakadi ni Ariwa America fun o fẹrẹ to ọdun mẹwa kan, paapaa ṣafihan boṣewa gbigba agbara iyara yiyan, CHAdeMO, eyiti o jẹ ojurere nipasẹ diẹ ninu awọn alamọdaju ara ilu Japanese, pẹlu EV aṣáájú-ọnà Nissan. Nissan kede ni ọdun to kọja pe awọn EV tuntun ti wọn ta ni Ariwa America yoo yipada si CCS. Lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn ibudo gbigba agbara EV ni Ariwa America ati Yuroopu tun funni ni imọ-ẹrọ mejeeji.