Nascóir NACS Tesla le haghaidh Stáisiún Luchtaithe Gluaisteán Leictreach

Tá comhéadan luchtaithe gluaisteán leictreach nascóir NACS Tesla ríthábhachtach do iomaitheoirí domhanda reatha sa réimse seo. Simplíonn an comhéadan seo próiseas luchtaithe feithiclí leictreacha agus díríonn sé ar an gcaighdeán aontaithe domhanda amach anseo.
Glacfaidh déantóirí gluaisteán sna Stáit Aontaithe Ford agus General Motors le nascóir luchtaithe Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) Tesla mar chomhéadan luchtaithe dá samhlacha feithiclí leictreacha atá le teacht. Sna laethanta i ndiaidh fhógra GM i mí an Mheithimh 2023, d’fhógair roinnt cuideachtaí stáisiún luchtaithe lena n-áirítear Tritium agus déantóirí gluaisteán eile lena n-áirítear Volvo, Rivian, agus Mercedes-Benz go gasta go leanfaidís an rud céanna. Tá Hyundai ag féachaint freisin ar an bhféidearthacht athruithe a dhéanamh. Mar gheall ar an aistriú seo, is é an Nascóir Tesla an caighdeán luchtaithe de facto do fheithiclí leictreacha i Meiriceá Thuaidh agus in áiteanna eile. Faoi láthair, cuireann go leor cuideachtaí nascóirí réimse comhéadan ar fáil chun freastal ar riachtanais monaróirí gluaisteán agus margaí réigiúnacha éagsúla.

Dúirt Michael Heinemann, POF Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH: “Bhí iontas mór orainn faoi dhinimic na ndíospóireachtaí ag NACS le cúpla lá anuas. Mar cheannródaí i dteicneolaíocht luchtaithe tapa, leanfaimid cinntí ár gcustaiméirí domhanda ar ndóigh. Cuirfimid réitigh ardfheidhmíochta ar fáil do NACS i bhfeithiclí agus i mbonneagar. Cuirfimid amlíne agus samplaí ar fáil go luath.”

Réiteach luchtaire CHARX EV ó Phoenix Contact

De réir mar a ghlactar níos forleithne le feithiclí leictreacha, is fachtóir casta é easpa nascóir luchtaithe aontaithe. Díreach mar a shimplíonn glacadh le nascóirí USB Cineál-C muirearú táirgí cliste, cuirfidh comhéadan uilíoch le haghaidh muirearú gluaisteán ar chumas muirearú gan uaim gluaisteán. Faoi láthair, ní mór d’úinéirí EV muirearú ag stáisiúin luchtaithe sonracha nó oiriúnaitheoirí a úsáid chun muirearú ag stáisiúin neamh-chomhoiriúnacha. Amach anseo, ag baint úsáide as caighdeán Tesla NACS, beidh tiománaithe gach feithicle leictreach in ann muirearú ag gach stáisiún feadh an bhealaigh gan oiriúntóir a úsáid. Beidh EVanna níos sine agus cineálacha eile calafoirt luchtaithe in ann ceangal ag baint úsáide as oiriúntóir Magic Dock Tesla. Mar sin féin, ní úsáidtear NACS san Eoraip. Dúirt Heinemann: “Ní fiú Tesla, úsáideann an bonneagar luchtaithe san Eoraip an caighdeán CCS T2. Is féidir le stáisiúin luchtaithe Tesla muirearú freisin le CCS T2 (caighdeán Síneach) nó leis an nascóir Eorpach Tesla.”

An cás muirir reatha

Athraíonn na nascóirí luchtaithe EV atá in úsáid faoi láthair de réir réigiúin agus monaróir gluaisteán. Úsáideann gluaisteáin atá deartha le haghaidh luchtú AC plocóidí Cineál 1 agus Cineál 2. Áirítear le Cineál 1 SAE J1772 (breiseán J). Tá luasanna luchtaithe suas le 7.4 kW aige. Áirítear le Cineál 2 an caighdeán Mennekes nó IEC 62196 do fheithiclí Eorpacha agus Áiseacha (monaraithe tar éis 2018) agus tugtar SAE J3068 air i Meiriceá Thuaidh. Is breiseán trí chéim é agus is féidir leis suas le 43 kW a mhuirearú.

Buntáistí NACS Tesla

I mí na Samhna 2022, chuir Tesla doiciméid dearaidh agus sonraíochta NACS ar fáil do dhéantóirí gluaisteán eile, ag rá gurb é breiseán NACS Tesla an ceann is iontaofa i Meiriceá Thuaidh, ag soláthar muirearú AC agus muirearú DC suas le 1MW. Níl aon chodanna gluaisteacha ann, tá sé leath an mhéid, agus tá sé dhá oiread níos cumhachtaí ná an cónascaire caighdeánach Síneach. Úsáideann NACS leagan amach cúig bhiorán. Úsáidtear an dá phríomhbhiorán céanna le haghaidh muirearú AC agus muirearú tapa DC. Soláthraíonn na trí bhiorán eile feidhmiúlacht chomhchosúil leis na trí bhiorán atá le fáil sa chónascaire SAE J1772. Meastar go bhfuil dearadh NACS níos éasca le húsáid ag roinnt úsáideoirí.

Is buntáiste mór é gaireacht na stáisiún luchtaithe d’úsáideoirí. Is é líonra Supercharger Tesla an líonra luchtaithe feithiclí leictreacha is mó agus is aibí ar domhan, le níos mó ná 45,000 stáisiún luchtaithe atá in ann luchtú i 15 nóiméad agus raon 322 míle. Trí an líonra seo a oscailt do fheithiclí eile, is féidir feithiclí leictreacha a luchtú níos gaire don bhaile agus is áisiúla ar bhealaí níos faide.

Dúirt Heinemann: “Leanfaidh an soghluaisteacht leictreach ag forbairt agus ag dul i bhfeidhm ar gach earnáil feithicleach. Go háirithe san earnáil feithiclí fóntais, sa tionscal talmhaíochta agus in innealra trom tógála, beidh an chumhacht luchtaithe a bheidh ag teastáil i bhfad níos airde ná mar atá inniu ann. Éileoidh sé seo caighdeáin luchtaithe breise a bhunú, amhail MCS (Megawatt Charging System), a chuirfidh na ceanglais nua seo san áireamh.”

Cuirfidh Toyota calafoirt NACS san áireamh i bhfeithiclí uile-leictreacha roghnaithe Toyota agus Lexus ag tosú in 2025, lena n-áirítear SUV nua Toyota trí shraith faoi thiomáint ceallraí a chuirfear le chéile ag Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Ina theannta sin, ag tosú in 2025, beidh custaiméirí a bhfuil feithicil Toyota agus Lexus incháilithe acu atá feistithe leis an gCóras Muirir Chomhcheangailte (CCS) in ann muirearú ag baint úsáide as oiriúntóir NACS.

Dúirt Toyota go bhfuil sé tiomanta d’eispéireas luchtaithe gan uaim a sholáthar, bíodh sé sa bhaile nó i lár an phobail. Trí aipeanna Toyota agus Lexus, tá rochtain ag custaiméirí ar líonra luchtaithe fairsing, lena n-áirítear níos mó ná 84,000 calafort luchtaithe i Meiriceá Thuaidh, agus tugann NACS níos mó rogha d’úsáideoirí.

De réir nuachta an 18 Deireadh Fómhair, d’fhógair Grúpa BMW le déanaí go dtosóidh sé ag glacadh leis an gCaighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh (NACS) sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada in 2025. Clúdóidh an comhaontú samhlacha leictreacha BMW, MINI agus Rolls-Royce. Ar leithligh, d’fhógair BMW agus General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz agus Stellantis pleananna chun comhfhiontar a bhunú chun líonra luchtaire tapa DC cuimsitheach a thógáil sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada, a bhfuiltear ag súil go n-imscarfar é i gceantair uirbeacha agus ar mhórbhealaí móra. Tóg 30,000 stáisiún luchtaithe nua ar a laghad feadh mhórbhealaí. D’fhéadfadh an t-aistriú seo a bheith ina iarracht chun a chinntiú go mbeidh rochtain éasca ag úinéirí ar sheirbhísí luchtaithe tapa iontaofa, ach d’fhéadfadh sé freisin a bheith ina iarracht chun fanacht iomaíoch le déantóirí gluaisteán eile a d’fhógair a gcuimsiú i gcaighdeán luchtaithe NACS Tesla.

Faoi láthair, níl sonraíochtaí luchtaithe feithiclí leictreacha (íon) ar fud an domhain mar an gcéanna. Is féidir iad a roinnt go príomha i sonraíochtaí Mheiriceánacha (SAE J1772), sonraíochtaí Eorpacha (IEC 62196), sonraíochtaí Síneacha (CB/T), sonraíochtaí Seapánacha (CHAdeMO) agus sonraíochtaí dílseánaigh Tesla (NACS). /TPC).

NACS (Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh) Is é caighdeán muirir Mheiriceá Thuaidh an tsonraíocht bhunaidh muirir atá uathúil do fheithiclí leictreacha Tesla, ar a dtugtaí TPC roimhe seo. Chun fóirdheontais rialtas na Stát Aontaithe a fháil, d’fhógair Tesla go n-osclóidh sé stáisiúin muirir Mheiriceá Thuaidh do gach úinéir gluaisteán ag tosú i mí an Mhárta 2022, agus athainmnigh sé an tsonraíocht muirir TPC go Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh NACS (Caighdeán Muirir Mheiriceá Thuaidh), rud a mheall de réir a chéile monaróirí gluaisteán eile chun páirt a ghlacadh i gcampa Chomhghuaillíocht Muirir NACS.

Go dtí seo, tá fógairt tugtha ag Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia agus cuideachtaí gluaisteán eile go bhfuil siad páirteach i gcaighdeán muirir Tesla NACS.