A cewar kungiyar masu kera motoci ta Turai (ACEA): A ranar 4 ga watan Oktoba, kasashe mambobin kungiyar EU sun kada kuri'a don gabatar da wani kuduri na sanya takunkumin karya doka kan shigo da motocin lantarki da kasar Sin ke yi. Ana sa ran buga dokokin da ke aiwatar da waɗannan matakan da ba su dace ba a ƙarshen Oktoba. ACEA tana kula da hakanciniki cikin 'yanci da adalciyana da mahimmanci don kafa sashin kera motoci na Turai na duniya, tare da ingantaccen gasar tuki da zaɓin masu amfani. Duk da haka, ya kuma jaddada cewa, cikakken dabarun masana'antu na da mahimmanci ga masana'antun kera motoci na Turai su ci gaba da yin gasa a gasar motocin lantarki ta duniya. Wannan ya haɗa da tabbatar da damar yin amfani da kayan aiki masu mahimmanci da makamashi mai araha, kafa daidaitaccen tsari na tsari, faɗaɗa caji da abubuwan more rayuwa na iskar hydrogen, samar da abubuwan haɓaka kasuwa, da magance wasu mahimman abubuwa daban-daban.
A baya can, Amurka da Kanada sun dakile kwararowar motocin lantarki na kasar Sin ta hanyar 'aiwatar da kariyar haraji'.
Gaishi Auto News, 14 ga Oktoba: Stellantis Shugaba Carlos Tavares ya bayyana cewa harajin EU kan motocin lantarki na China zai hanzarta rufe masana'antun Turai. Wannan shi ne saboda harajin kuɗin EU zai sa kamfanonin kera motoci na kasar Sin su gina masana'antu a Turai, ta yadda za su kara ta'azzara batun.wuce gona da iri a masana'antun Turai. Yayin da masu kera motoci na kasar Sin ke karfafa sawun kasuwancinsu a Turai, gwamnatoci a duk fadin nahiyar - ciki har da Italiya - suna zawarcin masana'antun kasar Sin don kafa wuraren samar da kayayyaki na gida. Masana'antu na cikin gida a Turai na iya ɓata wani ɓangare na jadawalin kuɗin fito na EU kan EVs na China.
Da yake magana a Nunin Mota na Paris na 2024, Tavares ya bayyana jadawalin kuɗin fito a matsayin 'kayan aikin sadarwa mai amfani' amma ya yi gargaɗi game da sakamakon da ba a yi niyya ba. Ya kara da cewa: “Takaddun harajin EU na ƙara tsananta ƙarfin aiki a cikin tsarin masana'antu na Turai. Kamfanonin kera motoci na kasar Sin sun keta harajin haraji ta hanyar kafa masana'antu a Turai, matakin da zai iya hanzarta rufe masana'antar a fadin nahiyar.”
A yayin wata hira da ya yi da kafofin yada labaran Italiya, Tang ya buga misali da wani katafaren kamfanin BYD na kasar Sin mai suna EV, wanda ke gina masana'antar hada ababen hawa a Turai na farko a kasar Hungary. Tang ya kara da cewa, masana'antun kasar Sin ba za su kafa masana'antu a Jamus, Faransa, ko Italiya ba saboda rashin tsadar kayayyaki a wadannan kasashe masu karfin makamashi. Tang ya kara bayyanaYawan kuzarin makamashin Italiya, wanda ya lura sau biyu na kayan aikin Stellantis na Spain. 'Wannan yana wakiltar babban rashi ga sashin kera motoci na Italiya.'
An fahimci cewa BYD na shirin kafa ƙarin masana'antu a ƙasashe irin su Hungary (wanda aka tsara don 2025) da Turkiyya (2026), wanda zai taimaka wajen rage nauyin harajin shigo da kaya ga masana'antun da masu amfani. Har ila yau, tana da niyyar yin gasa kai tsaye tare da samfuran Jamusanci da na Turai ta hanyar ƙaddamar da samfuran da aka farashi tsakanin dalar Amurka 27,000 da dalar Amurka 33,000 (€ 25,000 zuwa € 30,000).
Lokacin aikawa: Satumba-13-2025
Caja EV mai ɗaukar nauyi
Gida EV Wallbox
Tashar Caja ta DC
Module Cajin EV
NACS&CCS1&CCS2
EV Na'urorin haɗi
