Ke holo wikiwiki nei nā kaʻa kaʻa o ʻEulopa

Ke holo wikiwiki nei nā kaʻa kaʻa o ʻEulopa

Manaʻo ʻia ka nui o ka mākeke kaʻa kaʻa uila ʻEulopa he $ 1.76 biliona i 2024 a ke manaʻo ʻia nei e hōʻea i ka $ 3.48 biliona e 2029, me ka nui o ka ulu ʻana o ka makahiki he 14.56% i ka wā wānana (2024-2029).

Ke hoʻololi nei nā kaʻa kaʻa uila i nā ʻōnaehana kaʻa lehulehu o ʻEulopa ma mua o ka nui o nā mea hana kulekele i manaʻo ʻia. Wahi a kahi hōʻike hou mai Transport & Environment (T&E), i ka makahiki 2024, kokoke i ka hapalua o nā kaʻa kaʻa kūlanakauhale hou i kūʻai ʻia ma EU e lilo i uila. Hōʻike kēia hoʻololi i kahi manawa koʻikoʻi i ka decarbonization o ka halihali lehulehu ʻEulopa. Ua ʻike maopopo ʻia ke ʻano o nā kaʻa kaʻa uila. Ke neʻe wikiwiki nei nā kūlanakauhale ma ʻEulopa mai nā hiʻohiʻona diesel a me nā hybrid i nā kaʻa uila e hoʻokō ai i nā kumukūʻai, nā loaʻa kūpono, a me nā pono o ke kaiapuni. Hōʻike kēia ʻikepili i ka hoʻokō ʻana o ʻEulopa i ka electrification o ka halihali lehulehu.

I. Na Pono Makeke o na Bus Uila:

Dual-Drive mai ka kulekele a me ka ʻenehana

1. Nā Pōmaikaʻi ʻElua o ke kumukūʻai a me ka pale ʻana i ke kaiapuni

ʻOi aku ka haʻahaʻa o nā kumukūʻai o nā kaʻa kaʻa uila ma mua o nā kaʻa diesel kuʻuna. ʻOiai he 33% wale nō (ma lalo o ka awelika EU), ʻo ke kumukūʻai hana no nā kaʻa kaʻa uila he haʻahaʻa e like me ka €0.15, ʻoiai ʻo ka hydrogen fuel cell buses e loaʻa nā kumukūʻai e like me €0.95. ʻIkepili International: ʻO Montpellier, Farani, i hoʻolālā mua e hoʻohui i nā pahi hydrogen i loko o kāna mau ʻauwaʻa akā ua haʻalele i ka hoʻolālā i ka ʻike ʻana i ke kumu kūʻai o ka hydrogen i kēlā me kēia mile he €0.95, hoʻohālikelike ʻia me ka €0.15 wale nō no nā kaʻa uila. Ua ʻike ʻia kahi haʻawina ʻo Bocconi University i loaʻa nā kaʻa kaʻa hydrogen o Italia i ke kumukūʻai ola o €1.986 i kēlā me kēia kilomika - aneane pālua ʻia ka €1.028 i kēlā me kēia kilomika no nā kumu hoʻohālike uila. Ma Bolzano, Italia, ua hoʻopaʻa ka poʻe kaʻa kaʻa i nā kumukūʻai hana kaʻa hydrogen ma € 1.27 i kēlā me kēia kilomita me ka € 0.55 no nā kaʻa uila. Ke pale nei kēia mau ʻike kālā i nā luna lawe kaʻa mai ka hydrogen, no ka mea, ʻaʻole hiki ke hoʻomau ʻia nā kumukūʻai hoʻomau no nā ʻauwaʻa kaʻa holoʻokoʻa me nā haʻawina. Eia kekahi, ke hoʻolalelale nei ka EU i ka pau ʻana o nā kaʻa kaʻa diesel i ka lawe ʻana i ke kūlanakauhale ma o nā hoʻoponopono hoʻokuʻu CO₂ ikaika a me nā kulekele haʻahaʻa haʻahaʻa. Ma ka makahiki 2030, pono e hoʻololi nui nā moku kaʻa kaʻa kaʻa ʻEulopa i ka hoʻokele uila, me ka pahuhopu o 75% mau pahi uila i nā kūʻai kaʻa kaʻa ʻEulopa hou i kēlā makahiki. Ua loaʻa i kēia hana ke kākoʻo mai nā mea hoʻokele kaʻa lehulehu a me nā luna aupuni. Eia kekahi, ʻo ka ulu nui o ka mea kūʻai aku no nā kaʻa kaʻa uila ke kumu nui mai ka hoʻohui ʻana o nā kānāwai a me nā pono kūlohelohe, e hoʻoikaika nui ana i ka hoʻonui ʻana o ka mākeke kaʻa kaʻa uila o ʻEulopa. I loko o ka mākeke kaʻa kaʻa nui o ʻEulopa, ke hoʻohana nei nā kūlanakauhale nui a me nā lāhui ʻike kaiapuni i nā kaʻa uila e hoʻoponopono i nā pilikia koʻikoʻi o ka ea a me ka leo haumia, a laila e hoʻokō ai i nā ʻōlelo hoʻohiki e pale aku i nā kamaʻāina mai nā pōʻino kaiapuni.

2. ʻO ka holomua ʻenehana ke hoʻolalelale nei i ka lawe ʻana i ka mākeke.

ʻO ka holomua o ka ʻenehana ʻenehana a me ka hana nui i hoʻemi nui i nā kumukūʻai, e hoʻonui ana i ka nui o nā kaʻa uila e hoʻokō i nā koi hana o nā lā āpau. No ka laʻana, ua ʻoi aku nā kaʻa kaʻa o BYD i Ladana ma mua o nā mea i manaʻo ʻia, e hoʻopau loa i nā hopohopo o nā mea hoʻohana e pili ana i ka hopena o ka uku ʻana i nā hana.