CCS1 से टेस्ला NACS चार्जिंग कनेक्टर संक्रमण

CCS1 से टेस्ला NACS चार्जिंग कनेक्टर संक्रमण

उत्तरी अमेरिका में कई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, चार्जिंग नेटवर्क और चार्जिंग उपकरण आपूर्तिकर्ता अब टेस्ला के उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग मानक (एनएसीएस) चार्जिंग कनेक्टर के उपयोग का मूल्यांकन कर रहे हैं।

NACS को टेस्ला द्वारा स्वयं विकसित किया गया था और इसे AC और DC दोनों चार्जिंग के लिए एक स्वामित्व चार्जिंग समाधान के रूप में उपयोग किया जाता है। 11 नवंबर, 2022 को, टेस्ला ने इस मानक और NACS नाम की शुरुआत की घोषणा की, और योजना बनाई कि यह चार्जिंग कनेक्टर एक महाद्वीप-व्यापी चार्जिंग मानक बन जाएगा।

उस समय, पूरा इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग (टेस्ला को छोड़कर) एसी चार्जिंग के लिए SAE J1772 (टाइप 1) चार्जिंग कनेक्टर और डीसी चार्जिंग के लिए इसके डीसी-विस्तारित संस्करण - कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS1) चार्जिंग कनेक्टर का उपयोग कर रहा था। CHAdeMO, जिसका उपयोग शुरुआत में कुछ निर्माताओं द्वारा डीसी चार्जिंग के लिए किया जाता था, एक आउटगोइंग समाधान है।

मई 2023 में, जब फोर्ड ने CCS1 से NACS पर स्विच करने की घोषणा की, जिसकी शुरुआत 2025 में अगली पीढ़ी के मॉडलों से होगी, तो चीज़ें तेज़ी से आगे बढ़ीं। इस कदम से चार्जिंग इंटरफ़ेस इनिशिएटिव (CharIN) एसोसिएशन, जो CCS के लिए ज़िम्मेदार है, नाराज़ हो गई। दो हफ़्ते के भीतर, जून 2023 में, जनरल मोटर्स ने भी इसी तरह के कदम की घोषणा की, जिसे उत्तरी अमेरिका में CCS1 के लिए मौत की सज़ा माना गया।

2023 के मध्य तक, उत्तरी अमेरिका की दो सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनियाँ (जनरल मोटर्स और फोर्ड) और सबसे बड़ी ऑल-इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी (टेस्ला, जिसकी BEV सेगमेंट में 60 प्रतिशत से ज़्यादा हिस्सेदारी है) NACS के लिए प्रतिबद्ध हैं। इस कदम से एक बड़ा झटका लगा है, क्योंकि अब ज़्यादा से ज़्यादा EV कंपनियाँ NACS गठबंधन में शामिल हो रही हैं। जब हम सोच ही रहे थे कि अगला कौन हो सकता है, CharIN ने NACS मानकीकरण प्रक्रिया के लिए समर्थन की घोषणा की (पहले 10 दिनों में ही 51 से ज़्यादा कंपनियों ने इसमें शामिल होने के लिए हामी भर दी)।

हाल ही में, रिवियन, वोल्वो कार्स, पोलस्टार, मर्सिडीज-बेंज, निसान, फिस्कर, होंडा और जगुआर ने 2025 से NACS पर स्विच करने की घोषणा की। हुंडई, किआ और जेनेसिस ने घोषणा की कि यह स्विच 2024 की चौथी तिमाही में शुरू होगा। जिन नवीनतम कंपनियों ने स्विच की पुष्टि की है, वे हैं बीएमडब्ल्यू ग्रुप, टोयोटा, सुबारू और ल्यूसिड।

एसएई इंटरनेशनल ने 27 जून, 2023 को घोषणा की कि वह टेस्ला द्वारा विकसित नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (एनएसीएस) चार्जिंग कनेक्टर - एसएई एनएसीएस को मानकीकृत करेगा।

संभावित अंतिम परिदृश्य J1772 और CCS1 मानकों को NACS से बदलना हो सकता है, हालाँकि एक संक्रमण काल ​​​​होगा जब बुनियादी ढाँचे के मामले में सभी प्रकार के प्लग का उपयोग किया जाएगा। वर्तमान में, अमेरिकी चार्जिंग नेटवर्क को सार्वजनिक धन प्राप्त करने के लिए CCS1 प्लग शामिल करने होंगे - इसमें टेस्ला सुपरचार्जिंग नेटवर्क भी शामिल है।

26 जुलाई, 2023 को, सात इलेक्ट्रिक व्हीकल निर्माताओं – बीएमडब्ल्यू ग्रुप, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, किआ, मर्सिडीज-बेंज और स्टेलंटिस – ने घोषणा की कि वे उत्तरी अमेरिका में एक नया फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क (एक नए संयुक्त उद्यम के तहत, जिसका अभी तक कोई नाम नहीं रखा गया है) स्थापित करेंगे, जो कम से कम 30,000 व्यक्तिगत चार्जर संचालित करेगा। यह नेटवर्क CCS1 और NACS चार्जिंग प्लग दोनों के साथ संगत होगा और इससे ग्राहकों को बेहतर अनुभव मिलने की उम्मीद है। अमेरिका में पहला स्टेशन 2024 की गर्मियों में शुरू किया जाएगा।

चार्जिंग उपकरण आपूर्तिकर्ता भी NACS-संगत घटकों का विकास करके CCS1 से NACS में परिवर्तन की तैयारी कर रहे हैं। ह्यूबर+सुहनर ने घोषणा की है कि उसका रेडॉक्स एचपीसी NACS समाधान 2024 में अनावरण किया जाएगा, जबकि प्लग के प्रोटोटाइप पहली तिमाही में क्षेत्र परीक्षण और सत्यापन के लिए उपलब्ध होंगे। हमने चार्जपॉइंट द्वारा प्रदर्शित एक अलग प्लग डिज़ाइन भी देखा।