उत्तर अमेरिकी चार्जिंग मानक (टेस्ला एनएसीएस) क्या है?

नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) वह नाम है जिसे टेस्ला ने अपने स्वामित्व वाले इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग कनेक्टर और चार्ज पोर्ट को दिया था, जब नवंबर 2022 में, इसने दुनिया भर के अन्य EV निर्माताओं और EV चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों के लिए पेटेंट डिज़ाइन और विशिष्टताओं को उपयोग के लिए खोल दिया। NACS एक ही कॉम्पैक्ट प्लग में AC और DC दोनों चार्जिंग प्रदान करता है, दोनों के लिए समान पिन का उपयोग करता है, और DC पर 1MW तक बिजली का समर्थन करता है।

टेस्ला ने 2012 से उत्तरी अमेरिकी बाज़ार के सभी वाहनों के साथ-साथ अपने डीसी-संचालित सुपरचार्जर्स और घरेलू व गंतव्य चार्जिंग के लिए लेवल 2 टेस्ला वॉल कनेक्टर पर भी इस कनेक्टर का इस्तेमाल किया है। उत्तरी अमेरिकी ईवी बाज़ार में टेस्ला का दबदबा और अमेरिका में सबसे व्यापक डीसी ईवी चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण, एनएसीएस को सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला मानक बनाता है।

क्या NACS एक सच्चा मानक है?

जब NACS का नामकरण किया गया और इसे जनता के लिए खोला गया, तब इसे SAE इंटरनेशनल (SAE), जिसे पहले सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स कहा जाता था, जैसे किसी मौजूदा मानक संगठन द्वारा संहिताबद्ध नहीं किया गया था। जुलाई 2023 में, SAE ने 2024 से पहले, समय से पहले मानक प्रकाशित करके NACS इलेक्ट्रिक व्हीकल कपलर को SAE J3400 के रूप में "फास्ट ट्रैक" करने की योजना की घोषणा की। ये मानक चार्जिंग स्टेशनों से प्लग के कनेक्शन, चार्जिंग गति, विश्वसनीयता और साइबर सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

आज कौन से अन्य ईवी चार्जिंग मानक उपयोग में लाये जाते हैं?

J1772, लेवल 1 या लेवल 2 एसी-संचालित EV चार्जिंग के लिए प्लग मानक है। संयुक्त चार्जिंग मानक (CCS), DC फ़ास्ट चार्जिंग के लिए J1772 कनेक्टर को दो-पिन कनेक्टर के साथ जोड़ता है। CCS कॉम्बो 1 (CCS1) अपने AC कनेक्शन के लिए अमेरिकी प्लग मानक का उपयोग करता है, और CCS कॉम्बो 2 (CCS2) यूरोपीय संघ शैली के AC प्लग का उपयोग करता है। CCS1 और CCS2 कनेक्टर NACS कनेक्टर से बड़े और भारी होते हैं। CHAdeMO मूल DC फ़ास्ट चार्जिंग मानक था और अभी भी निसान लीफ और कुछ अन्य मॉडलों द्वारा उपयोग में है, लेकिन निर्माताओं और EV चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों द्वारा इसे बड़े पैमाने पर चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जा रहा है। अधिक जानकारी के लिए, EV चार्जिंग उद्योग प्रोटोकॉल और मानकों पर हमारा ब्लॉग पोस्ट देखें।

कौन से ईवी निर्माता एनएसीएस को अपना रहे हैं?

टेस्ला द्वारा NACS को अन्य कंपनियों के उपयोग के लिए खोलने के कदम ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को एक ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग प्लेटफ़ॉर्म और नेटवर्क पर स्विच करने का विकल्प दिया जो विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी के लिए जाना जाता है। फ़ोर्ड पहला इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता था जिसने घोषणा की कि टेस्ला के साथ एक समझौते के तहत, वह उत्तरी अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए NACS मानक को अपनाएगा, जिससे उसके चालक सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग कर सकेंगे।

इस घोषणा के बाद जनरल मोटर्स, रिवियन, वोल्वो, पोलस्टार और मर्सिडीज-बेंज ने भी इसकी घोषणा की। इन वाहन निर्माताओं की घोषणाओं में 2025 से इलेक्ट्रिक वाहनों को NACS चार्ज पोर्ट से लैस करना और 2024 में एडेप्टर प्रदान करना शामिल है, जिससे मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन मालिक सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग कर सकेंगे। प्रकाशन के समय, NACS अपनाने पर विचार कर रहे निर्माताओं और ब्रांडों में VW समूह और BMW समूह शामिल हैं, जबकि "कोई टिप्पणी नहीं" करने वालों में निसान, होंडा/एक्यूरा, एस्टन मार्टिन और टोयोटा/लेक्सस शामिल हैं।

सार्वजनिक ईवी चार्जिंग नेटवर्क के लिए एनएसीएस को अपनाने का क्या मतलब है?

टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क के अलावा, मौजूदा सार्वजनिक ईवी चार्जिंग नेटवर्क और निर्माणाधीन नेटवर्क मुख्य रूप से सीसीएस का समर्थन करते हैं। वास्तव में, अमेरिका में ईवी चार्जिंग नेटवर्क को सीसीएस का समर्थन करना होगा ताकि मालिक टेस्ला नेटवर्क सहित संघीय बुनियादी ढाँचे के वित्तपोषण के लिए पात्र हो सकें। भले ही 2025 में अमेरिका में सड़कों पर चलने वाले अधिकांश नए ईवी एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट से लैस हों, फिर भी लाखों सीसीएस-सुसज्जित ईवी अगले एक दशक तक उपयोग में रहेंगे और उन्हें सार्वजनिक ईवी चार्जिंग की आवश्यकता होगी।

इसका मतलब है कि कई वर्षों तक अमेरिकी ईवी चार्जिंग बाज़ार में NACS और CCS मानक साथ-साथ मौजूद रहेंगे। EVgo सहित कुछ ईवी चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटर पहले से ही NACS कनेक्टर के लिए मूल समर्थन शामिल कर रहे हैं। टेस्ला ईवी (और भविष्य में टेस्ला के गैर-NACS-सुसज्जित वाहन) पहले से ही अमेरिका भर में किसी भी सार्वजनिक ईवी चार्जिंग नेटवर्क पर चार्ज करने के लिए टेस्ला के NACS-to-CCS1 या टेस्ला के NACS-to-CHAdeMO एडाप्टर का उपयोग कर सकते हैं। इसकी कमी यह है कि ड्राइवरों को चार्जिंग सत्र के लिए भुगतान करने के लिए चार्जिंग प्रदाता के ऐप या क्रेडिट कार्ड का उपयोग करना पड़ता है, भले ही प्रदाता ऑटोचार्ज अनुभव प्रदान करता हो।

टेस्ला के साथ इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के एनएसीएस अपनाने के समझौतों में उनके इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकों को सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुँच प्रदान करना शामिल है, जो नेटवर्क के लिए वाहन-आधारित समर्थन द्वारा सक्षम है। एनएसीएस अपनाने वाले निर्माताओं द्वारा 2024 में बेचे जाने वाले नए वाहनों में सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुँच के लिए निर्माता द्वारा प्रदान किया गया सीसीएस-टू-एनएसीएस एडाप्टर शामिल होगा।

ईवी अपनाने के लिए एनएसीएस अपनाने का क्या मतलब है?
ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी लंबे समय से ईवी को अपनाने में एक बाधा रही है। ज़्यादा से ज़्यादा ईवी निर्माताओं द्वारा एनएसीएस को अपनाने और टेस्ला द्वारा सुपरचार्जर नेटवर्क में सीसीएस सपोर्ट को शामिल करने के संयोजन से, 17,000 से ज़्यादा रणनीतिक रूप से स्थापित हाई-स्पीड ईवी चार्जर उपलब्ध होंगे जो रेंज की चिंता को दूर करेंगे और उपभोक्ताओं के लिए ईवी को अपनाने का रास्ता खोलेंगे।

टेस्ला मैजिक डॉक
उत्तरी अमेरिका में टेस्ला अपने सुंदर और उपयोग में आसान मालिकाना चार्जिंग प्लग का इस्तेमाल कर रही है, जिसे नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) कहा जाता है। दुर्भाग्य से, बाकी ऑटोमोटिव उद्योग उपयोगकर्ता-अनुकूल अनुभव के विपरीत जाकर भारी-भरकम कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS1) प्लग का ही इस्तेमाल करना पसंद करता है।

मौजूदा टेस्ला सुपरचार्जर्स को सीसीएस पोर्ट वाले वाहनों को चार्ज करने में सक्षम बनाने के लिए, टेस्ला ने एक नया चार्जिंग प्लग डॉकिंग केस विकसित किया है जिसमें एक छोटा, बिल्ट-इन, सेल्फ-लॉकिंग एनएसीएस-सीसीएस1 अडैप्टर लगा है। टेस्ला ड्राइवरों के लिए, चार्जिंग अनुभव में कोई बदलाव नहीं हुआ है।

चार्ज कैसे करें
सबसे पहले, "हर चीज़ के लिए एक ऐप है", इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि आपको अपने iOS या Android डिवाइस पर टेस्ला ऐप डाउनलोड करना होगा और एक अकाउंट बनाना होगा। (टेस्ला मालिक अपने मौजूदा अकाउंट का इस्तेमाल गैर-टेस्ला वाहनों को चार्ज करने के लिए कर सकते हैं।) ऐसा करने के बाद, ऐप में "चार्ज योर नॉन-टेस्ला" टैब पर मैजिक डॉक्स से लैस उपलब्ध सुपरचार्जर साइटों का एक नक्शा दिखाई देगा। खुले स्टॉल, साइट का पता, आस-पास की सुविधाएँ और चार्जिंग शुल्क की जानकारी देखने के लिए एक साइट चुनें।

सुपरचार्जर साइट पर पहुँचने पर, केबल की लोकेशन के अनुसार पार्किंग करें और ऐप के ज़रिए चार्जिंग शुरू करें। ऐप में "चार्ज हियर" पर टैप करें, सुपरचार्जर स्टॉल के नीचे दिए गए पोस्ट नंबर को चुनें, और अडैप्टर लगे प्लग को हल्के से ऊपर की ओर धकेलकर बाहर निकालें। टेस्ला का V3 सुपरचार्जर टेस्ला वाहनों के लिए 250 kW तक की चार्जिंग दर प्रदान कर सकता है, लेकिन आपको मिलने वाली चार्जिंग दर आपकी इलेक्ट्रिक कार की क्षमता पर निर्भर करती है।