ノルウェーは太陽光パネル帆を備えた電気クルーズ船の建造を計画している

海外メディアの報道によると、ノルウェーのクルーズライン、フッティルーテンは、北欧沿岸の美しい景観を堪能できるクルーズ船を建造すると発表した。クルーズ客はノルウェーのフィヨルドの美しさを堪能できる。船の帆はソーラーパネルで覆われ、船内のバッテリーを充電する。

現在、ノルウェーのクルーズ船のほとんどはディーゼルエンジンを搭載しています。ディーゼルは空調システムの燃料、プールの暖房、調理にも使用されています。しかし、フッティルーテンは連続航行が可能なハイブリッドバッテリー電気船を3隻運航しています。昨年、同社は「シーゼロ」イニシアチブ。フッティルーテンは、12の海事パートナーおよびノルウェーの研究機関SINTEFと協力し、ゼロエミッションの海上航行を促進するための技術的ソリューションを模索してきました。計画されている新しいゼロエミッション船は、主に60メガワット時のバッテリーで運航され、ノルウェーの豊富な水力発電から供給されるクリーンエネルギーで充電します。バッテリーの航続距離は300～350海里で、11日間の往復航行で約8回の充電が必要になります。

バッテリーへの依存を減らすため、3枚の引き込み式帆を展開します。それぞれデッキから50メートル（165フィート）の高さまで上昇します。これらの帆は、利用可能な風を捉え、船の航行を支援します。しかし、このコンセプトはさらに拡張され、帆は1,500平方メートル（16,000平方フィート）のソーラーパネルを覆い、航行中にバッテリーを充電するための電力を生成します。

船の技術設計は2026年に完了し、最初のバッテリー電気クルーズ船の建造は2027年に開始される予定です。船は2030年に有償運航を開始します。その後、同社は船隊全体を段階的にゼロエミッション船に移行していく予定です。