Ny fiara elektrika vita sinoa dia mitentina ampahatelon'ny tsena any Angletera ankehitriny

Ny fiara elektrika vita sinoa dia mitentina ampahatelon'ny tsena any Angletera ankehitriny

Ny tsena fiara any Angletera no toerana voalohany hanondranana fiara avy amin'ny Vondrona Eoropeana, izay mitentina efa ho ny ampahefatry ny fanondranana fiara elektrika avy any Eoropa. Mitombo hatrany ny fankatoavan'ny tsena any Angletera ny fiara sinoa. Taorian'ny Brexit, ny fihenan'ny sandan'ny pound sterling dia nahatonga ny fiara sinoa ho mora vidy kokoa any Angletera.

Asehon'ny angon-drakitra ACEA fa na dia eo aza ny hetra 10% napetraky ny UK, dia mbola mitazona ny ampahatelon'ny tsena fiara elektrika any UK ny fiara elektrika vokarin'i Shina. Raha oharina amin'izany, dia ho very ny tombony azony amin'ny fifaninanana ireo mpanamboatra Eoropeana amin'izao toe-karena misy izao.

Vokatr'izany, tamin'ny 20 Jona tamin'ity taona ity, ny Fikambanan'ny Mpanamboatra Fiara Eoropeana (ACEA) dia nampirisika ny UK mba hanemotra mandritra ny telo taona ireo fepetra henjana momba ny varotra fiara elektrika izay kasaina hampiharina enim-bolana aty aoriana. Ity fanemorana ity dia mikendry ny hampihena ny tsindry fifaninanana avy amin'ireo mpanafatra fiara avy any ivelan'ny EU sy UK. Ny tsy fanaovana izany dia mety hiteraka fatiantoka amin'ny hetra mitentina hatramin'ny €4.3 miliara ho an'ireo mpanamboatra Eoropeana ary mety hampihena ny famokarana fiara elektrika eo amin'ny 480.000 eo ho eo.

Manomboka ny 1 Janoary 2024, ho henjana kokoa ireo fitsipika ireo, izay mitaky ny famokarana ireo singa rehetra amin'ny bateria sy ireo fitaovana bateria sasany tena ilaina ao amin'ny Vondrona Eoropeana na Angletera mba hahafahana miditra amin'ny varotra tsy misy haba. Hoy i Sigrid de Vries, Tale Jeneralin'ny ACEA:"Mbola tsy nametraka rojo famatsiana bateria azo antoka sy azo ianteherana i Eoropa mba hanarahana ireo fitsipika henjana kokoa ireo." "Izany no antony angatahinay amin'ny Vaomiera Eoropeana mba hanalava ny fe-potoana fampiharana tsikelikely amin'izao fotoana izao ho telo taona."

Efa nisy fampiasam-bola goavana natao teo amin'ny rojo famatsiana bateria any Eoropa, saingy mila fotoana ny fametrahana ny fahafaha-mamokatra ilaina. Mandritra izany fotoana izany, tsy maintsy miantehitra amin'ny bateria na fitaovana avy any Azia ireo mpanamboatra.

Mifototra amin'ny angon-drakitra avy amin'ireo mpikambana ao amin'ny ACEA, ny haba 10% amin'ny fiara elektrika mandritra ny vanim-potoana 2024-2026 dia handany efa ho €4.3 lavitrisa. Tsy ho an'ny sehatry ny fiara ao amin'ny EU ihany izany fa ho an'ny toekarena Eoropeana amin'ny ankapobeny ihany koa. Nampitandrina i De Vries hoe:Hisy vokany ratsy eo amin'ny sehatry ny famokarana fiara elektrika any Eoropa ny fampiharana ireo fitsipika ireo satria miatrika tsindry fifaninanana mitombo avy any ivelany izy ireo.

Fanampin'izany, ny angon-drakitra ACEA dia manondro fa: nahatratra €9.4 miliara ny fanondranana fiara mpitondra mpandeha avy any Shina tany Eoropa tamin'ny taona 2022, ka mahatonga azy io ho loharanon-karena fanafarana lehibe indrindra ao amin'ny EU raha ny sandany no jerena, arahin'ny UK amin'ny €9.1 miliara ary Etazonia amin'ny €8.6 miliara. Ireto ambany ireto ny topimaso amin'ny antsipiriany momba ny fiavian'ny fanafarana fiara mpitondra mpandeha voalohany ao amin'ny EU, voasokajy araka ny anjaran'ny tsena.

Antenaina fa hitombo hatrany ny tsena fiara any Angletera sy ny Vondrona Eoropeana amin'ny taona ho avy, ka hanome toerana malalaka ho an'ny fitomboana amin'ny fanondranana fiara sinoa. Ankoatra izany, miaraka amin'ny fanatsarana mitohy ny kalitaon'ny fiara sinoa sy ny fandrosoan'ny teknolojia marani-tsaina sy mifandray, dia hihatsara kokoa ny fifaninanana eo amin'ireo marika fiara sinoa any amin'ny tsena any Angletera sy ny Vondrona Eoropeana.

Ny EVCC, vahaolana fifandraisana amin'ny famandrihana herinaratra ho an'ny fanondranana ataon'ireo marika eo an-toerana, dia ahafahana manova mivantana ny fiara elektrika, ny toby famandrihana herinaratra, ary ny loharanon-kery mifototra amin'ny fenitra nasionaly ho lasa protocole fifandraisana mifanaraka amin'ny fenitra Eoropeana CCS2, Amerikana CCS1, ary Japoney, ka ahafahana manondrana vokatra angovo vaovao izay mahafeno ny fenitra nasionaly amin'ny famandrihana herinaratra.