Тајланд одобри план за стимулации за електрични возила EV 3.5 до 2024 година

Тајланд одобри план за стимулации за електрични возила EV 3.5 до 2024 година

Во 2021 година, Тајланд го претстави својот економски модел „Био-кружен зелен“ (BCG), кој вклучува стратешки акционен план за постигнување поодржлива иднина, во согласност со глобалните напори за ублажување на климатските промени. На 1 ноември, премиерот и министер за финансии Сетија Сатја претседаваше со инаугуративниот состанок на Националниот комитет за политика за електрични возила (Одбор за електрични возила). На состанокот беа разгледани и одобрени детални мерки за нова програма за усвојување на електрични возила, наречена „EV 3.5“, која се очекува да стапи на сила на 1 јануари 2024 година. Планот има за цел да постигне 50% пазарен удел за електрични возила во Тајланд до 2025 година. Со промовирање на усвојувањето на електрични возила, тајландската влада се надева дека ќе ја намали зависноста од нафта, ќе го намали загадувањето на животната средина и ќе го промовира развојот на индустријата за чиста енергија.

Според Налаи, генерален секретар на Комитетот за промоција на инвестиции и член на Комитетот за политика за електрични возила, како претседател на Комитетот за политика за електрични возила, премиерот Сета дава приоритет на унапредувањето на улогата на Тајланд како регионален центар за производство на електрични возила. Во согласност со целта на владата „30@30“, до 2030 година возилата со нулта емисија мора да сочинуваат најмалку 30% од вкупното домашно автомобилско производство - што е еквивалентно на годишно производство од 725.000 електрични автомобили и 675.000 електрични мотоцикли. За таа цел, Националниот комитет за политика за електрични возила ја одобри втората фаза од стимулациите за електрични возила, EV3.5, која се протега четири години (2024-2027), за да се поттикне континуираната експанзија на секторот. Инвестициите се охрабруваат во патнички возила, електрични пикапи и електрични мотоцикли. Во текот на првите девет месеци од оваа година (јануари-септември), Тајланд регистрираше 50.340 нови електрични возила, што претставува зголемување од 7,6 пати во споредба со истиот период минатата година. Откако владата започна да промовира инвестиции во индустријата за електрични возила во 2017 година, вкупните инвестиции во секторот достигнаа 61,425 милијарди бати, првенствено произлегувајќи од проекти што вклучуваат чисто електрични возила, чисто електрични мотоцикли, производство на клучни компоненти и изградба на станици за полнење.

Специфичните детали според мерките EV3.5 се следниве:

1. Електричните возила со цена под 2 милиони бати со капацитет на батерии над 50 kWh ќе добијат субвенции во износ од 50.000 до 100.000 бати по возило. Оние со капацитет на батерии под 50 kWh ќе добијат субвенции помеѓу 20.000 и 50.000 бати по возило.

2. Електричните пикапи со цена не поголема од 2 милиони бати со капацитет на батеријата над 50 kWh ќе добијат субвенција од 50.000 до 100.000 бати по возило.

3. Електричните мотоцикли со цена не поголема од 150.000 бати со капацитет на батеријата што надминува 3 kWh ќе добијат субвенција од 5.000 до 10.000 бати по возило. Надлежните агенции заеднички ќе разгледаат за да утврдат соодветни стандарди за субвенции за поднесување до Кабинетот за понатамошно разгледување. Од 2024 до 2025 година, увозните давачки за целосно изградени (CBU) електрични возила со цена под 2 милиони бати ќе се намалат на не повеќе од 40%; данокот на потрошувачка за електрични возила со цена под 7 милиони бати ќе се намали од 8% на 2%. До 2026 година, односот увоз-домашно производство за возила ќе биде 1:2, што значи едно увезено возило за секои две домашно произведени возила. Овој однос ќе се зголеми на 1:3 до 2027 година. Истовремено, е пропишано дека батериите и за увезените и за домашно произведените возила мора да се усогласат со Тајландските индустриски стандарди (TIS) и да ги поминат инспекциите спроведени од Центарот за тестирање и истражување на автомобили и гуми (ATTRIC).