उत्तर अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (टेस्ला एनएसीएस) काय आहे?

नोव्हेंबर २०२२ मध्ये, टेस्लाने जगभरातील इतर EV उत्पादक आणि EV चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरद्वारे वापरण्यासाठी पेटंट केलेले डिझाइन आणि स्पेसिफिकेशन उघडले तेव्हा टेस्लाने त्यांच्या मालकीच्या इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग कनेक्टर आणि चार्ज पोर्टला नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (NACS) असे नाव दिले. NACS एकाच कॉम्पॅक्ट प्लगमध्ये AC आणि DC दोन्ही चार्जिंग देते, दोन्हीसाठी समान पिन वापरते आणि DC वर १MW पर्यंत पॉवरला सपोर्ट करते.

टेस्लाने २०१२ पासून उत्तर अमेरिकन बाजारपेठेतील सर्व वाहनांवर तसेच घर आणि डेस्टिनेशन चार्जिंगसाठी त्यांच्या डीसी-पॉवर्ड सुपरचार्जर्स आणि लेव्हल २ टेस्ला वॉल कनेक्टर्सवर हा कनेक्टर वापरला आहे. उत्तर अमेरिकन ईव्ही मार्केटमध्ये टेस्लाचे वर्चस्व आणि अमेरिकेतील सर्वात विस्तृत डीसी ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कची निर्मिती यामुळे NACS सर्वात जास्त वापरले जाणारे मानक बनते.

NACS हे खरे मानक आहे का?

जेव्हा NACS चे नाव देण्यात आले आणि ते लोकांसाठी खुले करण्यात आले, तेव्हा ते SAE इंटरनॅशनल (SAE) सारख्या विद्यमान मानक संघटनेने संहिताबद्ध केले नव्हते, जे पूर्वी सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअर्स होते. जुलै २०२३ मध्ये, SAE ने २०२४ पूर्वी मानक प्रकाशित करून NACS इलेक्ट्रिक व्हेईकल कपलरला SAE J3400 म्हणून "फास्ट ट्रॅक" मानकीकृत करण्याची योजना जाहीर केली. हे मानक चार्जिंग स्टेशनशी प्लग कसे जोडतात, चार्जिंग गती, विश्वासार्हता आणि सायबर सुरक्षा यावर लक्ष केंद्रित करतील.

आज इतर कोणते ईव्ही चार्जिंग मानक वापरले जातात?

J1772 हे लेव्हल 1 किंवा लेव्हल 2 एसी-चालित EV चार्जिंगसाठी प्लग मानक आहे. संयुक्त चार्जिंग मानक (CCS) DC जलद चार्जिंगसाठी J1772 कनेक्टरला दोन-पिन कनेक्टरसह एकत्रित करते. CCS कॉम्बो 1 (CCS1) त्याच्या AC कनेक्शनसाठी यूएस प्लग मानक वापरते आणि CCS कॉम्बो 2 (CCS2) EU शैलीचे AC प्लग वापरते. CCS1 आणि CCS2 कनेक्टर NACS कनेक्टरपेक्षा मोठे आणि मोठे आहेत. CHAdeMO हे मूळ DC रॅपिड-चार्जिंग मानक होते आणि ते अजूनही निसान लीफ आणि इतर काही मॉडेल्सद्वारे वापरले जाते परंतु उत्पादक आणि EV चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरद्वारे मोठ्या प्रमाणात ते टप्प्याटप्प्याने बंद केले जात आहे. अधिक वाचण्यासाठी, EV चार्जिंग उद्योग प्रोटोकॉल आणि मानकांबद्दल आमची ब्लॉग पोस्ट पहा.

कोणते ईव्ही उत्पादक NACS स्वीकारत आहेत?

इतर कंपन्यांच्या वापरासाठी NACS उघडण्याच्या टेस्लाच्या निर्णयामुळे EV उत्पादकांना विश्वासार्हता आणि वापरण्यास सुलभतेसाठी ओळखल्या जाणाऱ्या EV चार्जिंग प्लॅटफॉर्म आणि नेटवर्कवर स्विच करण्याचा पर्याय मिळाला. फोर्ड हा पहिला EV उत्पादक होता ज्याने घोषणा केली की, टेस्लासोबतच्या करारात, ते उत्तर अमेरिकन EV साठी NACS मानक स्वीकारेल, ज्यामुळे त्यांच्या ड्रायव्हर्सना सुपरचार्जर नेटवर्क वापरता येईल.

त्या घोषणेनंतर जनरल मोटर्स, रिव्हियन, व्होल्वो, पोलेस्टार आणि मर्सिडीज-बेंझ यांनी ही घोषणा केली. ऑटोमेकर्सच्या घोषणांमध्ये २०२५ पासून ईव्हींना NACS चार्ज पोर्टने सुसज्ज करणे आणि २०२४ मध्ये अडॅप्टर प्रदान करणे समाविष्ट आहे जे विद्यमान ईव्ही मालकांना सुपरचार्जर नेटवर्क वापरण्याची परवानगी देतील. प्रकाशनाच्या वेळी NACS दत्तक घेण्याचे मूल्यांकन करणारे उत्पादक आणि ब्रँडमध्ये व्हीडब्ल्यू ग्रुप आणि बीएमडब्ल्यू ग्रुप यांचा समावेश आहे, तर "नो कमेंट" भूमिका घेणाऱ्यांमध्ये निसान, होंडा/अ‍ॅक्युरा, अ‍ॅस्टन मार्टिन आणि टोयोटा/लेक्सस यांचा समावेश आहे.

सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कसाठी NACS स्वीकारण्याचा अर्थ काय आहे?

टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्कच्या बाहेर, विद्यमान सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क तसेच विकासाधीन असलेले नेटवर्क प्रामुख्याने सीसीएसला समर्थन देतात. खरं तर, टेस्ला नेटवर्कसह संघीय पायाभूत सुविधा निधीसाठी पात्र होण्यासाठी अमेरिकेतील ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कने सीसीएसला समर्थन देणे आवश्यक आहे. २०२५ मध्ये अमेरिकेत रस्त्यावर येणाऱ्या बहुतेक नवीन ईव्ही एनएसीएस चार्ज पोर्टने सुसज्ज असल्या तरी, पुढील दशकभर किंवा त्याहून अधिक काळ लाखो सीसीएस-सुसज्ज ईव्ही वापरात राहतील आणि त्यांना सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंगमध्ये प्रवेश आवश्यक असेल.

याचा अर्थ असा की अनेक वर्षे NACS आणि CCS मानके यूएस EV चार्जिंग मार्केटप्लेसमध्ये सह-अस्तित्वात राहतील. EVgo सह काही EV चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटर आधीच NACS कनेक्टरसाठी मूळ समर्थन समाविष्ट करत आहेत. टेस्ला EVs (आणि भविष्यातील नॉन-टेस्ला NACS-सुसज्ज वाहने) यूएसमधील कोणत्याही सार्वजनिक EV चार्जिंग नेटवर्कवर चार्ज करण्यासाठी टेस्लाच्या NACS-टू-CCS1 किंवा टेस्लाच्या NACS-टू-CHAdeMO अडॅप्टरचा वापर करू शकतात. तोटा असा आहे की चार्जिंग सत्रासाठी पैसे देण्यासाठी ड्रायव्हर्सना चार्जिंग प्रदात्याचे अॅप किंवा क्रेडिट कार्ड वापरावे लागते, जरी प्रदाता ऑटोचार्ज अनुभव देत असला तरीही.

टेस्लासोबतच्या ईव्ही उत्पादक NACS दत्तक करारांमध्ये त्यांच्या ईव्ही ग्राहकांना सुपरचार्जर नेटवर्कमध्ये प्रवेश प्रदान करणे समाविष्ट आहे, जे नेटवर्कसाठी इन-व्हेइकल सपोर्टद्वारे सक्षम केले आहे. NACS-दत्तक उत्पादकांनी २०२४ मध्ये विकल्या गेलेल्या नवीन वाहनांमध्ये सुपरचार्जर नेटवर्क प्रवेशासाठी उत्पादकाने प्रदान केलेले सीसीएस-टू-एनएसीएस अॅडॉप्टर समाविष्ट असेल.

ईव्ही दत्तक घेण्यासाठी NACS दत्तक घेण्याचा अर्थ काय आहे?
ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा अभाव हा ईव्ही स्वीकारण्यात बराच काळ अडथळा आहे. अधिक ईव्ही उत्पादकांनी एनएसीएस स्वीकारल्यामुळे आणि टेस्लाने सुपरचार्जर नेटवर्कमध्ये सीसीएस सपोर्टचा समावेश केल्याने, १७,००० हून अधिक धोरणात्मकरित्या ठेवलेले हाय-स्पीड ईव्ही चार्जर रेंजची चिंता दूर करण्यासाठी आणि ईव्ही स्वीकारण्याचा मार्ग मोकळा करण्यासाठी उपलब्ध असतील.

टेस्ला मॅजिक डॉक
उत्तर अमेरिकेत टेस्ला त्यांचे सुंदर आणि वापरण्यास सोपे प्रोप्रायटरी चार्जिंग प्लग वापरत आहे, ज्याला नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (NACS) म्हणतात. दुर्दैवाने, उर्वरित ऑटोमोटिव्ह उद्योग वापरकर्ता-अनुकूल अनुभवाविरुद्ध जाणे पसंत करतात आणि मोठ्या प्रमाणात कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS1) प्लग वापरतात असे दिसते.

विद्यमान टेस्ला सुपरचार्जर्सना सीसीएस पोर्टसह वाहने चार्ज करण्यास सक्षम करण्यासाठी, टेस्लाने एक नवीन चार्जिंग प्लग डॉकिंग केस विकसित केला आहे ज्यामध्ये एक लहान बिल्ट-इन, सेल्फ-लॉकिंग NACS-CCS1 अॅडॉप्टर आहे. टेस्ला ड्रायव्हर्ससाठी, चार्जिंग अनुभव अपरिवर्तित आहे.

कसे चार्ज करायचे
प्रथम, "प्रत्येक गोष्टीसाठी एक अॅप आहे", म्हणून तुम्हाला तुमच्या iOS किंवा Android डिव्हाइसवर टेस्ला अॅप डाउनलोड करावे लागेल आणि खाते सेट करावे लागेल यात आश्चर्य नाही. (टेस्ला मालक त्यांच्या विद्यमान खात्याचा वापर टेस्ला नसलेल्या वाहनांना चार्ज करण्यासाठी करू शकतात.) एकदा ते पूर्ण झाल्यावर, अॅपमधील "चार्ज युअर नॉन-टेस्ला" टॅब मॅजिक डॉक्सने सुसज्ज असलेल्या उपलब्ध सुपरचार्जर साइट्सचा नकाशा प्रदर्शित करेल. खुले स्टॉल्स, साइट पत्ता, जवळपासच्या सुविधा आणि चार्जिंग फी याबद्दल माहिती पाहण्यासाठी साइट निवडा.

सुपरचार्जर साइटवर पोहोचल्यावर, केबलच्या स्थानानुसार गाडी पार्क करा आणि अॅपद्वारे चार्जिंग सत्र सुरू करा. अॅपमधील “चार्ज येथे” वर टॅप करा, सुपरचार्जर स्टॉलच्या तळाशी असलेला पोस्ट नंबर निवडा आणि हलकेच पुश अप करा आणि अॅडॉप्टर जोडलेला प्लग बाहेर काढा. टेस्लाचा V3 सुपरचार्जर टेस्ला वाहनांसाठी 250-kW पर्यंत चार्जिंग रेट देऊ शकतो, परंतु तुम्हाला मिळणारा चार्जिंग रेट तुमच्या EV च्या क्षमतेवर अवलंबून असतो.