Il-karozzi elettriċi magħmula fiċ-Ċina issa jirrappreżentaw terz tas-suq tar-Renju Unit

Il-karozzi elettriċi magħmula fiċ-Ċina issa jirrappreżentaw terz tas-suq tar-Renju Unit

Is-suq tal-karozzi tar-Renju Unit iservi bħala destinazzjoni primarja tal-esportazzjoni għall-industrija tal-karozzi tal-UE, u jammonta għal kważi kwart tal-esportazzjonijiet ta' vetturi elettriċi tal-Ewropa. Ir-rikonoxximent tal-vetturi Ċiniżi fis-suq tar-Renju Unit qed jiżdied b'mod kostanti. Wara l-Brexit, id-deprezzament tal-lira sterlina għamel il-vetturi Ċiniżi bi prezzijiet aktar kompetittivi fis-suq tar-Renju Unit.

Id-dejta tal-ACEA tindika li minkejja tariffa ta' importazzjoni ta' 10% imposta mir-Renju Unit, il-vetturi elettriċi manifatturati fiċ-Ċina għadhom jikkontrollaw terz tas-suq tal-vetturi elettriċi tar-Renju Unit. Taħt kundizzjonijiet komparabbli, il-manifatturi Ewropej jitilfu b'mod ċar il-vantaġġ kompetittiv tagħhom fil-klima ekonomika attwali.

Konsegwentement, fl-20 ta' Ġunju ta' din is-sena, l-Assoċjazzjoni Ewropea tal-Manifatturi tal-Karozzi (ACEA) ħeġġet lir-Renju Unit biex jipposponi għal tliet snin id-dispożizzjonijiet restrittivi fuq il-kummerċ tal-vetturi elettriċi li huma skedati li jidħlu fis-seħħ sitt xhur wara. Dan id-dewmien għandu l-għan li jtaffi l-pressjoni kompetittiva minn importaturi terzi tal-karozzi barra l-UE u r-Renju Unit. Jekk dan ma jsirx, il-manifatturi Ewropej jistgħu jġarrbu telf tariffarju li jlaħħaq sa €4.3 biljun u potenzjalment inaqqsu l-produzzjoni tal-vetturi elettriċi b'madwar 480,000 unità.

Mill-1 ta' Jannar 2024, dawn ir-regoli se jsiru aktar stretti, u jirrikjedu li l-komponenti kollha tal-batteriji u ċerti materjali kritiċi tal-batteriji jiġu prodotti fl-UE jew fir-Renju Unit biex jikkwalifikaw għal kummerċ ħieles mit-tariffi. Sigrid de Vries, id-Direttur Ġenerali tal-ACEA, iddikjarat:"L-Ewropa għadha ma stabbilixxietx katina tal-provvista tal-batteriji sigura u affidabbli biex tissodisfa dawn ir-regoli aktar stretti." "Huwa għalhekk li qed nitolbu lill-Kummissjoni Ewropea biex testendi l-perjodu attwali ta' implimentazzjoni f'fażijiet bi tliet snin."

Saru investimenti sinifikanti fil-katina tal-provvista tal-batteriji tal-Ewropa, iżda l-istabbiliment tal-kapaċità ta' produzzjoni meħtieġa jieħu ż-żmien. Sadanittant, il-manifatturi jridu jiddependu fuq batteriji jew materjali importati mill-Asja.”

Abbażi tad-dejta tal-membri tal-ACEA, it-tariffa ta’ 10% fuq vetturi elettriċi matul il-perjodu 2024-2026 tiswa kważi €4.3 biljun. Dan ikun ta’ detriment mhux biss għas-settur tal-karozzi tal-UE iżda wkoll għall-ekonomija Ewropea usa’. De Vries wissa:L-implimentazzjoni ta’ dawn ir-regoli se jkollha konsegwenzi severi għas-settur tal-manifattura tal-vetturi elettriċi tal-Ewropa hekk kif qed jiffaċċja pressjoni kompetittiva dejjem akbar minn barra l-pajjiż.

Barra minn hekk, id-dejta tal-ACEA tindika: L-esportazzjonijiet ta’ vetturi tal-passiġġieri taċ-Ċina lejn l-Ewropa laħqu d-€9.4 biljun fl-2022, u b’hekk din saret l-akbar sors ta’ importazzjoni tal-UE skont il-valur, segwita mir-Renju Unit b’€9.1 biljun u l-Istati Uniti b’€8.6 biljun. Hawn taħt hawn ħarsa ġenerali dettaljata tal-oriġini primarji tal-importazzjoni ta’ vetturi tal-passiġġieri tal-UE, kategorizzati skont is-sehem tas-suq.

Is-swieq tal-karozzi tar-Renju Unit u tal-UE huma mistennija li jkomplu jikbru fis-snin li ġejjin, u b'hekk jipprovdu biżżejjed spazju għat-tkabbir fl-esportazzjonijiet tal-karozzi Ċiniżi. Barra minn hekk, bit-titjib kontinwu tal-kwalità tal-karozzi Ċiniżi u l-avvanz ta' teknoloġiji intelliġenti u konnessi, il-kompetittività tal-marki tal-karozzi Ċiniżi fis-swieq tar-Renju Unit u tal-UE se tissaħħaħ aktar.

L-EVCC, soluzzjoni ta' komunikazzjoni għall-iċċarġjar għall-esportazzjoni minn marki domestiċi, tippermetti konverżjoni diretta bejn vetturi elettriċi, stazzjonijiet tal-iċċarġjar, u sorsi tal-enerġija tal-batteriji bbażati fuq standards nazzjonali għal protokolli ta' komunikazzjoni konformi mal-istandards Ewropej CCS2, Amerikani CCS1, u Ġappuniżi, li jippermettu l-esportazzjoni ta' prodotti tal-enerġija ġodda li jissodisfaw l-istandards nazzjonali għall-iċċarġjar.