سر_بینر

د ۳.۷۵ میګاواټه چارج کولو سیسټم MCS ازموینې پلان

https://www.midapower.com/floor-standing-charging-station/

د نړیوال ترانسپورت صنعت د ټیټ کاربن او بریښنایی کولو په لور د حرکت سره، د لویو تجهیزاتو لکه درنو ترانسپورتي وسایطو، کښتیو، الوتکو او انجینرۍ ماشینونو لپاره د خورا لوړ چارج کولو بریښنا غوښتنه په زیاتیدونکې توګه د پام وړ کیږي. د میګاواټ چارج کولو سیسټم (MCS)، چې تر 3.75 میګاواټه پورې د چارج کولو بریښنا لري، په پورته ذکر شویو برخو کې د بریښنا کولو لپاره یو مهم ټیکنالوژي ګرځیدلی. MCS نه یوازې د چارج کولو وخت د پام وړ لنډولی شي، بلکې د درنو او لوړ فریکونسۍ عملیاتي سناریوګانو اړتیاوې هم پوره کولی شي، کوم چې د شنه انرژۍ بدلون ترلاسه کولو لپاره یو مهم ملاتړ دی.

د بریښنا د چارج کولو لوړه غوښتنه - د اقتصادي موثریت لخوا پرمخ وړل کیږي

د لویو موټرو د بیټرۍ ظرفیت اکثرا د مسافر وړونکو موټرو په پرتله لسګونه ځله وي، او د چارج کولو دودیز میتودونه د لویو میخانیکي تجهیزاتو د ګړندي انرژۍ بیا ډکولو لپاره ستونزمن دي. له همدې امله، د اروپایی CCS معیاري DC چارج کولو په پرتله، د دې د چارج کولو بریښنا اړتیا په مثالي ډول باید 10-15 ځله زیاته شي (شکل 1 وګورئ). MCS اوس مهال کولی شي د چارج کولو ولټاژ او جریان زیاتولو سره په 45 دقیقو کې د درنو موټرو بیټرۍ 80٪ SOC ته چارج کړي، کوم چې د 3.75 میګاواټه اعظمي بریښنا ته اړتیا لري او د اوږد واټن موټر چلولو لپاره د قانوني آرام وخت سره هم سمون لري.

د بریښنا د چارج کولو لوړه غوښتنه - د اقتصادي موثریت لخوا پرمخ وړل کیږي

د GB/T، CHAdeMO، CCS، او NACS معیارونو په پرتله، MCS د چارج کولو وخت له 4.2 څخه تر 15 ځله کموي. په تخنیکي کچه، MCS د CCS څخه سرچینه اخلي، مګر په ځینو اړخونو کې د دواړو ترمنځ د پام وړ توپیرونه شتون لري:

د چارج کولو انٹرفیس او د ټیټې کچې اړیکه

د IEC TS 63379 لخوا تعریف شوی MCS انٹرفیس د 3000A پورې جریان لیږدولو او د 1250V ولټاژ ملاتړ کولو وړتیا لري، د لوړ بریښنا سناریوګانو لپاره لازمي مایع یخولو سره.

د MCS د ټیټې کچې اړیکو معیار IEC 61851-23-3 دی (تمه کیږي چې په 2026 کې خپور شي). په MCS کې د پیلوټ پن کنټرول د چارج انیبل (CE) په نوم یادیږي، کوم چې د 5V DC ولټاژ کاروي او هیڅ PWM نلري. په CCS کې د PP پن په څیر، MCS د داخلولو کشف (ID) لپاره 5V DC کاروي، کوم چې کولی شي د مرستندویه بریښنایی تجهیزاتو لپاره 12/24V بریښنا رسولو هم چمتو کړي.

۱. د لوړې کچې اړیکه: ۱۰BASE-T1S څو نقطې اړیکه

د لوړې کچې اړیکه د ISO 15118-20 پر بنسټ والړ ده، او د هغې تعدیل 1 (ISO 15118-20 Amd-1) د MCS لپاره اضافي خدماتو ID معرفي کوي. د اړیکو جوړښت CCS ته ورته دی، TLS، TCP/IP، ایترنیټ کاروي، مګر فزیکي طبقه په ISO 15118-10 کې مشخص شوي 10BASE-T1S غوره کوي. 10BASE-T1S یو واحد ټویسټ شوی جوړه ایترنیټ دی، د 10Mbps نیم ډوپلیکس بینډ ویت سره، او د IEEE 802.3cg مشخصاتو پراساس د متفاوت مانچسټر کوډینګ (DME) غوره کوي. د MCS لوړې کچې اړیکه د بریښنا لاین کیریر اړیکو (PLC) ته اړتیا نلري، او نه هم د اړیکې حالت کشف کولو لپاره SLAC (د سیګنال کچې کمولو ځانګړتیا) پروسې ته اړتیا لري.

۲. د PLCA د اړیکو میکانیزم

د معیاري ایترنیټ د نقطې څخه نقطې اړیکو برعکس، 10BASE-T1 د څو نقطو اتصال او د فزیکي پرت ټکر مخنیوي (PLCA) میکانیزم ملاتړ کوي. د دې EVSE زیربنا د همغږي کونکي په توګه کار کوي، د نوډ ID 0 او EV بریښنایی موټر ID 1 (ډراپ نوډ 1) ګماري. د ISO 15118-10 له مخې، د مخابراتو بس کولی شي تر 6 اضافي نوډونو (ډراپ نوډونو) ملاتړ وکړي، لکه د سینسر ډیټا لیږدول، اوسنی، تودوخه، او د پلګ او ساکټ نور معلومات. PLCA کولی شي د اړیکو پروسه نوره هم غوره کړي، د څو نوډونو ترمنځ د معلوماتو لیږد موثریت ښه کړي، او د چارج کولو پروسې په هر لینک کې د معلوماتو همغږي او خوندیتوب ډاډمن کړي.

د MCS پراختیا او ازموینه

که څه هم د MCS معیاري کول لا بشپړ شوي نه دي، د موټرو جوړونکو او زیربنا لپاره د چارج کولو سیسټمونو پراختیا لا دمخه پیل شوې ده. د لومړني مرحلې سمولیشن او ازموینه کولی شي د ډیزاین غلطیو مخنیوي، د سمون وخت کمولو، او ټیټ لګښتونو کې مرسته وکړي.

د ویکتور لخوا رامینځته شوی د MCS سمولیشن ازموینې حل د EVCC/SEC ډیسټاپ کچې فعالیت او د مخابراتو پراختیا ازموینه، د ثبات او متقابل عمل ازموینه، د میګاواټ کچې فعالیت بریښنا ازموینه، او د EV/EVSE اصلي وسایط او پایل معلوماتو راټولول او تحلیل پوښي، چې د انجینرانو د غوښتنلیک سناریوګانې په مختلفو ابعادو کې پوره کوي (شکل 4).

> کینو. سمارټ چارجینګ
د EV/EVSE تحلیل، سمولیشن، او ازموینې سافټویر پلیټ فارم چې په مختلفو سیمو کې د MCS/CCS/OCPP/GBT/CHAdeMO پروتوکولونه پوره کوي.
> د کینو امنیت مدیر
دا یو خوندي مخابراتي ماډل دی چې په سافټویر کې ځای پر ځای شوی، د TLS 1.2/1.3 کوډ کولو، د PnC امنیتي سند ټیمپلیټونو، او د موضوع باوري روټ انټرکنیک تصدیق ملاتړ کوي.
> VT5201
د نوي نسل هوښیار چارج کولو بورډ د CCS (PLC)/MCS هارډویر لارښود سرکټ سمولیشن چمتو کوي، او د فزیکي پرت غلطی سمولیشن ملاتړ هم کوي.
> VN5614/VN5650
د مخابراتو انٹرفیس کارت د 10BASE-T1S ملاتړ کوي، د MCS لوړې کچې اړیکو او ملټي ډراپ څو نقطې اتصال فعالوي.
>vCTS. فعالیت
د ازموینې بینچ چې د 3.84 میګاواټه او 1500V اعظمي چارج کولو ځواک لري چمتو کیدی شي، چې پکې د 180kW اصلي کنټرول ماډل او د پراختیا لپاره اضافي بریښنا ریکونه شامل دي.
> د کینو ټیسټ پیکج EV/EVSE – CCS
د معیاري ISO 15118 ازموینې قضیې کتابتون او د سرچینې کوډ چاپیریال (vTESTstudio) چمتو کړئ، چې ازموینو ته اجازه ورکوي چې د معیاري کولو هاخوا دودیز ازموینې ترتیبونه په چټکۍ سره پلي کړي.

د درنو ترانسپورت بریښنایی کولو اصلي ټیکنالوژۍ په توګه، د MCS معیاري کول، اعتبار، او انعطاف به په مستقیم ډول د صنعت پراختیا پروسې باندې اغیزه وکړي. په راتلونکي کې، د معیارونو دوامداره ښه والي او د ازموینې وسیلو لوړولو سره، تمه کیږي چې MCS به په پراخه کچه په لوژستیک، بندرونو، هوايي چلند، او انجینرۍ ماشینونو برخو کې پلي شي.

د مناسبې پراختیا، سمولیشن او ازموینې وسیلو په کارولو سره، د سیسټم پیچلتیا او احتمالي خطرونه حل کیدی شي. د ویکتور لخوا چمتو شوی سیسټم لوړ انعطاف او پیمانه وړتیا لري، پشمول د MCS لخوا مشخص شوي اعظمي چارج کولو ځواک کې د فعالیت ازموینه، پداسې حال کې چې د وسیلې زنځیر په بې ساري ډول د چارج کولو نور معیارونه پوښي، د مختلفو پروژو اړتیاوې په ښه توګه پوښي. ویکتور د اړونده معیاري کولو کمیټو کې هم برخه اخلي او په چټکۍ سره حلونه تنظیموي ترڅو د MCS وروستي معیاري کولو پروسې سره تطابق وکړي.


د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۱-۲۰۲۶

خپل پیغام پریږدئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ