నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (టెస్లా NACS) అంటే ఏమిటి?

నవంబర్ 2022లో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఇతర EV తయారీదారులు మరియు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్ల ఉపయోగం కోసం పేటెంట్ పొందిన డిజైన్ మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లను తెరిచినప్పుడు, టెస్లా తన యాజమాన్య ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ మరియు ఛార్జ్ పోర్ట్‌కు నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) అని పేరు పెట్టింది. NACS ఒకే కాంపాక్ట్ ప్లగ్‌లో AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటినీ అందిస్తుంది, రెండింటికీ ఒకే పిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది మరియు DCలో 1MW వరకు శక్తిని సపోర్ట్ చేస్తుంది.

టెస్లా 2012 నుండి ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్‌లోని అన్ని వాహనాలపై, అలాగే దాని DC-ఆధారిత సూపర్‌చార్జర్‌లు మరియు హోమ్ మరియు డెస్టినేషన్ ఛార్జింగ్ కోసం దాని లెవల్ 2 టెస్లా వాల్ కనెక్టర్‌లలో ఈ కనెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తోంది. ఉత్తర అమెరికా EV మార్కెట్‌లో టెస్లా ఆధిపత్యం మరియు USలో అత్యంత విస్తృతమైన DC EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నిర్మించడం NACSను అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్రమాణంగా చేస్తుంది.

NACS నిజమైన ప్రమాణమా?

NACS పేరు పెట్టబడి ప్రజలకు తెరవబడినప్పుడు, దీనిని గతంలో సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ అయిన SAE ఇంటర్నేషనల్ (SAE) వంటి ప్రస్తుత ప్రమాణాల సంస్థ క్రోడీకరించలేదు. జూలై 2023లో, SAE 2024కి ముందు షెడ్యూల్ కంటే ముందే ప్రమాణాన్ని ప్రచురించడం ద్వారా NACS ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కప్లర్‌ను SAE J3400గా ప్రామాణీకరించే "ఫాస్ట్ ట్రాక్" ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లతో ప్లగ్‌లు ఎలా కనెక్ట్ అవుతాయో, ఛార్జింగ్ వేగం, విశ్వసనీయత మరియు సైబర్ భద్రతను ప్రమాణాలు పరిష్కరిస్తాయి.

నేడు ఏ ఇతర EV ఛార్జింగ్ ప్రమాణాలు ఉపయోగించబడుతున్నాయి?

J1772 అనేది లెవల్ 1 లేదా లెవల్ 2 AC-ఆధారిత EV ఛార్జింగ్ కోసం ప్లగ్ ప్రమాణం. కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (CCS) DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం J1772 కనెక్టర్‌ను టూ-పిన్ కనెక్టర్‌తో మిళితం చేస్తుంది. CCS కాంబో 1 (CCS1) దాని AC కనెక్షన్ కోసం US ప్లగ్ ప్రమాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు CCS కాంబో 2 (CCS2) EU శైలి AC ప్లగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. CCS1 మరియు CCS2 కనెక్టర్లు NACS కనెక్టర్ కంటే పెద్దవి మరియు భారీగా ఉంటాయి. CHAdeMO అనేది అసలు DC రాపిడ్-ఛార్జింగ్ ప్రమాణం మరియు ఇది ఇప్పటికీ నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు కొన్ని ఇతర మోడళ్లచే ఉపయోగంలో ఉంది, కానీ తయారీదారులు మరియు EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లచే ఎక్కువగా తొలగించబడుతోంది. మరింత చదవడానికి, EV ఛార్జింగ్ ఇండస్ట్రీ ప్రోటోకాల్స్ మరియు స్టాండర్డ్స్ గురించి మా బ్లాగ్ పోస్ట్‌ను చూడండి.

ఏ EV తయారీదారులు NACS ను స్వీకరిస్తున్నారు?

ఇతర కంపెనీలు ఉపయోగించడానికి NACSను తెరవాలనే టెస్లా నిర్ణయం EV తయారీదారులకు విశ్వసనీయత మరియు వాడుకలో సౌలభ్యానికి పేరుగాంచిన EV ఛార్జింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్ మరియు నెట్‌వర్క్‌కు మారే అవకాశాన్ని ఇచ్చింది. టెస్లాతో ఒక ఒప్పందంలో, ఉత్తర అమెరికా EVల కోసం NACS ప్రమాణాన్ని స్వీకరిస్తామని ప్రకటించిన మొదటి EV తయారీదారు ఫోర్డ్, దీని వలన దాని డ్రైవర్లు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించుకునే అవకాశం లభించింది.

ఆ ప్రకటన తర్వాత జనరల్ మోటార్స్, రివియన్, వోల్వో, పోల్‌స్టార్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్‌లు వచ్చాయి. ఆటోమేకర్ల ప్రకటనలలో 2025 నుండి EVలను NACS ఛార్జ్ పోర్ట్‌తో అమర్చడం మరియు 2024లో అడాప్టర్‌లను అందించడం వంటివి ఉన్నాయి, ఇవి ఇప్పటికే ఉన్న EV యజమానులు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ప్రచురణ సమయంలో ఇప్పటికీ NACS స్వీకరణను అంచనా వేస్తున్న తయారీదారులు మరియు బ్రాండ్‌లలో VW గ్రూప్ మరియు BMW గ్రూప్ ఉన్నాయి, అయితే "వ్యాఖ్య లేదు" అనే వైఖరిని తీసుకున్న వారిలో నిస్సాన్, హోండా/అకురా, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు టయోటా/లెక్సస్ ఉన్నాయి.

పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లకు NACS స్వీకరణ అంటే ఏమిటి?

టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ వెలుపల, ఇప్పటికే ఉన్న పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు అలాగే అభివృద్ధిలో ఉన్నవి ప్రధానంగా CCSకు మద్దతు ఇస్తాయి. వాస్తవానికి, టెస్లా నెట్‌వర్క్‌లతో సహా ఫెడరల్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నిధులకు అర్హత సాధించడానికి USలోని EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లు CCSకు మద్దతు ఇవ్వాలి. 2025లో USలో రోడ్లపైకి వచ్చే కొత్త EVలలో ఎక్కువ భాగం NACS ఛార్జ్ పోర్ట్‌లతో అమర్చబడినప్పటికీ, మిలియన్ల కొద్దీ CCS-అనుకూల EVలు రాబోయే దశాబ్దం వరకు ఉపయోగంలో ఉంటాయి మరియు పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్‌కు యాక్సెస్ అవసరం.

అంటే చాలా సంవత్సరాలు NACS మరియు CCS ప్రమాణాలు US EV ఛార్జింగ్ మార్కెట్‌లో సహజీవనం చేస్తాయి. EVgoతో సహా కొంతమంది EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ ఆపరేటర్లు ఇప్పటికే NACS కనెక్టర్లకు స్థానిక మద్దతును పొందుపరుస్తున్నారు. టెస్లా EVలు (మరియు భవిష్యత్తులో టెస్లా కాని NACS-ఎక్విప్డ్ వాహనాలు) US అంతటా ఏదైనా పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లో ఛార్జ్ చేయడానికి ఇప్పటికే టెస్లా యొక్క NACS-to-CCS1 లేదా టెస్లా యొక్క NACS-to-CHAdeMO అడాప్టర్‌లను ఉపయోగించవచ్చు. లోపం ఏమిటంటే, ప్రొవైడర్ ఆటోఛార్జ్ అనుభవాన్ని అందించినప్పటికీ, ఛార్జింగ్ సెషన్‌కు చెల్లించడానికి డ్రైవర్లు ఛార్జింగ్ ప్రొవైడర్ యాప్ లేదా క్రెడిట్ కార్డ్‌ని ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది.

టెస్లాతో EV తయారీదారు NACS స్వీకరణ ఒప్పందాలలో వారి EV కస్టమర్లకు సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌కు యాక్సెస్‌ను అందించడం, నెట్‌వర్క్‌కు వాహనంలో మద్దతు ద్వారా ప్రారంభించడం జరుగుతుంది. NACS-అడాప్టర్ తయారీదారులు 2024లో విక్రయించిన కొత్త వాహనాలలో సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ యాక్సెస్ కోసం తయారీదారు అందించిన CCS-టు-NACS అడాప్టర్ ఉంటుంది.

EV స్వీకరణకు NACS స్వీకరణ అంటే ఏమిటి?
EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోవడం చాలా కాలంగా EVల స్వీకరణకు అడ్డంకిగా ఉంది. మరిన్ని EV తయారీదారులు NACS స్వీకరణ మరియు టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌లో CCS మద్దతును చేర్చడంతో, శ్రేణి ఆందోళనను పరిష్కరించడానికి మరియు EVల వినియోగదారుల అంగీకారానికి మార్గం తెరవడానికి 17,000 కంటే ఎక్కువ వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడిన హై-స్పీడ్ EV ఛార్జర్‌లు అందుబాటులో ఉంటాయి.

టెస్లా మ్యాజిక్ డాక్
ఉత్తర అమెరికాలో టెస్లా దాని సొగసైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన యాజమాన్య ఛార్జింగ్ ప్లగ్‌ను ఉపయోగిస్తోంది, దీనిని నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) అని పిలుస్తారు. దురదృష్టవశాత్తు, మిగిలిన ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక అనుభవానికి వ్యతిరేకంగా వెళ్లడానికి మరియు స్థూలమైన కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ (CCS1) ప్లగ్‌కే ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.

ఇప్పటికే ఉన్న టెస్లా సూపర్‌చార్జర్‌లు CCS పోర్ట్‌లతో వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి వీలుగా, టెస్లా ఒక చిన్న అంతర్నిర్మిత, స్వీయ-లాకింగ్ NACS-CCS1 అడాప్టర్‌తో కొత్త ఛార్జింగ్ ప్లగ్ డాకింగ్ కేస్‌ను అభివృద్ధి చేసింది. టెస్లా డ్రైవర్లకు, ఛార్జింగ్ అనుభవం మారదు.

ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి
ముందుగా, “ప్రతిదానికీ ఒక యాప్ ఉంది”, కాబట్టి మీరు మీ iOS లేదా Android పరికరంలో Tesla యాప్‌ను డౌన్‌లోడ్ చేసుకుని ఖాతాను సెటప్ చేసుకోవడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. (టెస్లా యజమానులు టెస్లా కాని వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి వారి ప్రస్తుత ఖాతాను ఉపయోగించవచ్చు.) అది పూర్తయిన తర్వాత, యాప్‌లోని “మీ టెస్లా కాని వాహనాలను ఛార్జ్ చేయండి” ట్యాబ్ మ్యాజిక్ డాక్‌లతో కూడిన అందుబాటులో ఉన్న సూపర్‌చార్జర్ సైట్‌ల మ్యాప్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది. ఓపెన్ స్టాల్స్, సైట్ చిరునామా, సమీపంలోని సౌకర్యాలు మరియు ఛార్జింగ్ ఫీజుల గురించి సమాచారాన్ని వీక్షించడానికి ఒక సైట్‌ను ఎంచుకోండి.

మీరు సూపర్‌చార్జర్ సైట్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, కేబుల్ ఉన్న ప్రదేశానికి అనుగుణంగా పార్క్ చేసి, యాప్ ద్వారా ఛార్జింగ్ సెషన్‌ను ప్రారంభించండి. యాప్‌లో “ఇక్కడ ఛార్జ్ చేయండి”పై నొక్కండి, సూపర్‌చార్జర్ స్టాల్ దిగువన కనిపించే పోస్ట్ నంబర్‌ను ఎంచుకుని, తేలికగా పైకి నెట్టి, అడాప్టర్ జతచేయబడిన ప్లగ్‌ను బయటకు తీయండి. టెస్లా యొక్క V3 సూపర్‌చార్జర్ టెస్లా వాహనాలకు 250-kW వరకు ఛార్జింగ్ రేటును అందించగలదు, కానీ మీరు అందుకునే ఛార్జింగ్ రేటు మీ EV సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.