SAE International эълон мекунад, ки он ба стандартизатсияи технологияи пуркунии NACS, аз ҷумла пуркунии PKI ва стандартҳои эътимоднокии инфрасохтор мусоидат хоҳад кард.

SAE International эълон мекунад, ки он ба стандартизатсияи технологияи пуркунии NACS, аз ҷумла пуркунии PKI ва стандартҳои эътимоднокии инфрасохтор мусоидат хоҳад кард.

Рӯзи 27 июн Ҷамъияти муҳандисони автомобилсозӣ (SAE) Интернешнл эълон кард, ки пайвасткунаки стандарти пуркунии Амрикои Шимолиро (NACS), ки аз ҷониби Tesla таҳия шудааст, стандартизатсия хоҳад кард. Ин кафолат медиҳад, ки ҳар як таъминкунанда ё истеҳсолкунанда метавонад пайвасткунаки NACS-ро барои мошинҳои барқӣ (EVs) ва истгоҳҳои барқгиранда дар саросари Амрикои Шимолӣ истифода барад, истеҳсол кунад ё ҷойгир кунад. SAE International (SAEI) як созмони умумиҷаҳонӣ мебошад, ки ба пешбурди дониши мобилӣ ва фароҳам овардани ҳалли бехатар, тоза ва дастрас оид ба ҳаракат ва муқаррар кардани стандартҳо барои муҳандисии саноат бахшида шудааст. Ширкатҳое, ки истифодаи пайвасткунаки NACS-ро эълон кардаанд, аз ҷумлаи Ford Motor Company, General Motors ва Rivian мебошанд. Операторони шабакаҳои пуркунандаи мошинҳои барқӣ, аз қабили EVgo, ChargePoint, Flo ва Blink Charging, инчунин истеҳсолкунандагони пуркунандаи зуд ба монанди ABB America North, Tritium ва Wallbox, дастгирии худро аз технологияи CCS ва Tesla эълон карданд.

Пеш аз ин: Технологияи пуркунии NACS-и Tesla ба таври қатъӣ стандартро ифода намекунад. Он танҳо ба шумораи маҳдуди истгоҳҳои барқгиранда иҷозат медиҳад, ки ба мошинҳои барқии бо CCS муҷаҳҳазшуда тавассути адаптерҳо хидмат расонанд ва ҳамзамон тавсифоти асосии техникии технологияи пуркунии барқро, ки барои зеркашӣ дастрасанд, пешниҳод кунанд. Аммо, ҳар ширкате, ки мехоҳад мошинҳои барқии худро бо NACS-и Tesla мувофиқ созад, иҷозати Tesla-ро барои дастрасӣ ба шабакаи пуркунандаи он ва таҳияи нармафзори ҳамгироӣ бо интерфейси пуркунии хусусии худ ва системаи ҳисоббаробаркунӣ талаб мекунад. Гарчанде ки Tesla баъзе аз ҳамон технологияҳои коммуникатсионӣ дар асоси стандартҳоро, ки дар CCS истифода мешаванд, истифода мебарад, технологияи NACS-и ширкат то ҳол экосистемаи пуркунандаи барқро барои саноати пуркунандаи Амрикои Шимолӣ таъсис надодааст. Ба ҳамин монанд, технологияи Tesla барои ҳама ҷонибҳое, ки мехоҳанд дар асоси он бунёд кунанд, дастнорас боқӣ мемонад - як принсипи бунёдӣ, ки одатан аз стандартҳо интизор аст.

SAE International изҳор мекунад, ки раванди стандартизатсияи NACS қадами навбатии ташкили равиши консенсус барои нигоҳ доштани NACS ва санҷидани қобилияти он барои қонеъ кардани стандартҳои фаъолият ва ҳамоҳангсозӣ мебошад. Идораи муштараки энергетикӣ ва нақлиёти ИМА дар мусоидат ба шарикии SAE-Tesla ва суръат бахшидан ба нақшаҳои стандартикунонии NACS нақши муҳим бозид - як қадами муҳим дар самти таъсиси шабакаи миллии пуркунандаи барқ ​​​​барои ҳамаи ронандагони мошинҳои барқӣ. Ин ташаббус аз пуштибонии Кохи Сафед низ бархурдор аст. (Варақаи иттилоотии Кохи Сафед, 27 июн: Маъмурияти Байден-Харрис як шабакаи қулай, боэътимод ва амрикоии пуркунандаи барқи миллии барқро пеш мебарад). Стандарти нави пайвасткунаки SAE NACS дар муддати кӯтоҳ таҳия карда мешавад, ки яке аз ташаббусҳои калидии ИМА оид ба таҳкими инфрасохтори пуркунии мошинҳои барқии Амрикои Шимолӣ мебошад. Ба ин зерсохтори калиди ҷамъиятии SAE-ITC (PKI) барои амнияти киберӣ дар пуркунии барқ ​​дохил мешавад. Тибқи таҳлилҳои гуногун, Иёлоти Муттаҳида то соли 2030 аз 500,000 то 1,2 миллион бандарҳои пуркунандаи барқро талаб мекунад, то ҳадафи маъмурияти Байденро дар бораи мошинҳои барқӣ дастгирӣ кунад, ки нисфи тамоми фурӯши мошинҳои нав дар кишварро дар охири даҳсола ташкил медиҳад. Тибқи маълумоти Маркази додаҳои сӯзишвории алтернативии Департаменти энергетикаи ИМА, дар айни замон дар кишвар зиёда аз 100,000 портҳои барқгирандаи сатҳи 2 ва тақрибан 31,000 портҳои пуркунандаи барқи доимии доимӣ мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, шабакаи пуркунандаи босуръати Tesla дорои 17,000 нуқтаи пуркунии барқ ​​аст, ки беш аз панҷ маротиба зиёдтар аз рақаме, ки Маркази маълумотҳои сӯзишвории алтернативии Департаменти энергетика гузориш додааст. Пеш аз он ки технологияи пуркунии NACS ба стандарти Амрикои Шимолӣ табдил ёбад, танҳо як масъалаи вақт аст.

Electify America, ки то ҳол ӯҳдадор нест, ки технологияи пуркунии NACS-и Tesla-ро дастгирӣ кунад, инчунин яке аз ширкатҳои бузурги пуркунандаи барқ ​​​​дар Амрикои Шимолӣ мебошад. Шабакаи беш аз 3500 истгоҳҳои пуркунандаи барқ ​​дар ИМА, ки асосан ба CCS асос ёфтааст, аз ҳисоби ҳисоббаробаркунии 2 миллиард доллари Дизелгейт, ки байни ширкати волидайнаш, Volkswagen ва ҳукумати ИМА дар соли 2016 ба даст омадааст, маблағгузорӣ мешавад. Volkswagen узви асосии консорсиуми CharIN мебошад. CCS тақрибан даҳ сол аст, ки барои бартарият дар Амрикои Шимолӣ мубориза мебарад ва ҳатто як стандарти алтернативии пуркунандаи барқи CHAdeMO-ро ҷорӣ мекунад, ки аз ҷониби баъзе мошинсозони Ҷопон, аз ҷумла пешрави EV Nissan маъқул аст. Ниссан соли гузашта эълон кард, ки EV-ҳои нави он дар Амрикои Шимолӣ ба CCS мегузаранд. Дар айни замон, бисёре аз истгоҳҳои пуркунии барқ ​​​​дар Амрикои Шимолӣ ва Аврупо то ҳол ҳарду технологияро пешниҳод мекунанд.