Tout ekosistèm chaje Ozetazini an fè fas ak defi ak pwen doulè.

Tout ekosistèm chaje Ozetazini an fè fas ak defi ak pwen doulè.

Nan dezyèm trimès ane sa a, prèske 300,000 nouvo machin elektrik te vann Ozetazini, sa ki tabli yon lòt rekò trimèsyèl e ki reprezante yon ogmantasyon 48.4% konpare ak dezyèm trimès 2022 a.

Tesla te dirije mache a ak plis pase 175,000 inite vann, sa reprezante yon ogmantasyon 34.8% parapò ak trimès la. Kwasans lavant jeneral Tesla a te benefisye de rediksyon pri sibstansyèl Ozetazini ak ankourajman ki te depase mwayèn endistri a anpil.

Nan mwa jen, pri mwayèn machin elektrik yo sou mache ameriken an te tonbe prèske 20% konpare ak menm peryòd ane pase a.

Machin elektrik yo te reprezante 7.2% nan pati nan mache ameriken an nan dezyèm trimès la, yon ogmantasyon parapò ak 5.7% yon ane anvan men anba 7.3% revize ki te anrejistre nan premye trimès la. Tesla te klase premye pami mak machin liksye yo nan mache ameriken an, epoutan pati li nan lavant machin elektrik yo te kontinye diminye.

Nan dezyèm trimès ane sa a, pati nan mache Tesla a te tonbe anba 60% pou premye fwa, byenke volim lavant li yo toujou depase anpil volim lavant Chevrolet ki te nan dezyèm plas la – dis fwa plis. Ford ak Hyundai te klase twazyèm ak katriyèm respektivman, sèlman dèyè Chevrolet. Nouvo konpayi Rivian te vann plis pase 20,000 inite pandan trimès la.

Modèl S ki te dominan an pa machin elektrik prim ki pi vann ankò. Lavant li yo estime nan dènye trimès la te 5,257 inite, sa reprezante yon bès plis pase 40% parapò ak menm peryòd ane pase a epi li byen lwen dèyè lavant machin elektrik BMW i4 la nan dezyèm trimès la ki te 6,777 inite.

Avèk demann mondyal pou machin elektrik k ap grandi rapidman chak ane, devlopman enfrastrikti rechaje a vin tounen yon egzijans esansyèl.

Selon Ajans Entènasyonal Enèji a, pati machin elektrik yo nan mache otomobil mondyal la te ogmante soti nan apeprè 4% an 2020 pou rive nan 14% an 2022, ak pwojeksyon ki rive nan 18% an 2023. Direktè nan endistri otomobil ameriken an prevwa ke machin elektrik yo pral konstitye 50% nan lavant machin nèf Ozetazini an 2030.

Kounye a, atansyon an se pou adrese enkyetid ke enfrastrikti chaje ki pa ase agrave enkyetid konsomatè yo sou distans ki genyen ant machin yo ak machin nan.

Dapre S&P Global Mobility, gen anviwon 140,000 estasyon rechaje pou machin elektrik k ap fonksyone kounye a atravè Etazini. S&P endike ke menm si nou mete chajè lakay rezidansyèl yo, kantite total chajè Ozetazini an dwe miltipliye pa kat fwa anvan 2025. Òganizasyon an prevwa yon ogmantasyon uit fwa plis nan chif sa a anvan 2030.

Sa vle di enstalasyon 420,000 nouvo chajè anvan 2025 ak plis pase yon milyon anvan 2030.

Pandan lavant machin elektrik yo kontinye ap ogmante, détaillants EV Ameriken yo bezwen de pli zan pli solisyon pou chaje. Endikatè mache yo sijere ke Etazini pral temwen yon deplwaman rapid, sou gwo echèl ak soutni de estasyon chaje nan ane k ap vini yo. Deplwaman sa a gen pou objaktif pou bay yon eksperyans kondwi ak chaje pratik, rapid ak kalite siperyè ke kliyan machin elektrik Ameriken yo espere, kidonk reyalize transfòmasyon elektrifikasyon nasyon an.

I. Opòtinite nan mache pwopriyete a Konpayi estasyon rechaje yo ap chèche epi jwenn anplasman ideyal pou deplwaman rapid enfrastrikti rechaje piblik. Pandan ke demann lan enpòtan Ozetazini, pwojè pwopriyete ki apwopriye yo rete limite an kantite.

II. Pwoteje Dwa Devlopman Estasyon rechaje yo montre ti kras pwen komen, chak sit prezante karakteristik diferan. Pwosesis pèmi ak pwoblèm sèvit yo vin agrave ensètitid deplwaman yo plis toujou.

III. Egzijans Finansman Chanèl finansman yo divès e estanda yo pa konsistan. Kapital pou fabrikasyon chajè gen ladan sibvansyon gouvènman an, chak ak pwòp egzijans rapò li yo.

IV. Varyasyon Rejyonal Gouvènman eta yo kenbe jiridiksyon sou estanda pou nouvo aplikasyon ak teknoloji sa yo (Otorite ki gen Jirisdiksyon, AHJ), pandan normalizasyon nasyonal la ap kontinye. Sa vle di diferan kote yo gen direktiv diferan pou jwenn pèmi.

V. Enfrastrikti pou Ekspansyon Rezo Sifizan Yo prevwa ogmantasyon enpòtan nan chaj transmisyon elektrisite pou rezo nasyonal yo. Gen kèk konpayi previzyon ameriken ki estime peyi a ap bezwen yon ogmantasyon 20% a 50% nan kapasite pouvwa pou satisfè demand rechaje machin elektrik yo.

VI. Kapasite Konstriksyon Sifizan Kounye a, gwoup kontraktè konstriksyon kalifye Ozetazini yo limite, sa ki fè yo fondamantalman enkapab pou atenn objektif enstalasyon yo pou kantite pwen rechaje espesifye yo nan delè ki te fikse a.

VII. Kapasite Pwovizyon Konpozan Kounye a, Etazini pa gen yon sistèm chèn ekipman ki solid ase pou sipòte mache fabrikasyon pwen rechaje li a nan lavni. Entèripsyon nan ekipman konpozan yo ka retade konstriksyon pwojè yo. Konpleksite estrikti chajè machin elektrik yo. Kliyan, kontraktè, devlopè, konpayi sèvis piblik ak ajans gouvènman yo tout jwe wòl diferan nan pwojè chajè yo. Kwasans nan lavant machin elektrik yo mete aksan sou diferans ki genyen nan enfrastrikti rechaje Amerik la, ak ekspè yo wè sa kòm yon pwoblèm dominan nan endistri otomobil ameriken an.