Hvernig á að setja upp Pantograph Up Charger kerfið fyrir rafknúna strætisvagna

Í Pantograph Up kerfi er „kúpillinn“ (eða snertihlífin) kyrrstæð, öfug mannvirki sem hangir fyrir ofan strætóskýli eða geymslu. Þegar rafknúinn strætisvagn leggur undir honum teygir vélmenniarmurinn, sem er festur á þakinu, sig upp til að læsa sér í kúpillinn.

Ytra hlífðarskel (hettan): Veðurþolin, höggþolin hvelfing úr trefjaplasti eða samsettu efni sem er hönnuð til að varpa frá sér rigningu, snjó og rusl.
Tengispennurnar: Öfugar, samsíða kopar- eða silfurhúðaðar stangir inni í hvelfingunni sem flytja háspennu jafnstraum (DC) og jarðtengingar/stýripinna tenginga.
Trektin/leiðarrendur: Útvíkkaðar vélrænar inntak sem stýra hækkandi spennubreytum í nákvæmlega rétta læsingarrásina og bæta upp fyrir smávægilega rangstöðu ökutækis.

1. Styrking burðarvirkis:Festið sérstaka þakgrind eða styrktan grind á þak rútunnar (venjulega fyrir ofan framöxulinn) til að bera þyngd og hreyfiorku straumbreytisins. 
2. Vélræn uppsetning:Boltaðu og þéttaðu botn straumritans við þakið. Gakktu úr skugga um að veðurþétting og kapalleiðsla sé til staðar.
3. Háspennukapla:Leiðið háspennusnúrurnar (DC) frá þakinu niður í gegnum innri eða ytri rör beint að aðalrafgeymisstjórnunarkerfi rútunnar (BMS). 
4. Samþætting samskipta:Tengdu stjórneiningu straumritans við mælaborðsviðmót strætisvagnsins og Wi-Fi/RFID samskiptaeininguna. Þetta gerir kleift að hafa sjálfvirk samskipti við hleðslustöðina. 

1. Hönnun og grunnur vefsvæðis:Smíðaðu undirstöður úr járnbentri steinsteypu fyrir hleðslutæki fyrir háafl, spennubreyta og rofabúnað. 
2. Hleðslumastur fyrir ofan höfuð:Reisið upp sterkar stálstaura og porta til að hengja hleðsluhettuna yfir tilgreinda bílastæðið. 
3. Rafmagnsveita og tenging við raforkukerfi:Tengdu háspennuleiðslur við sérstaka spennubreyta, skiptiborð og dreifingarskápa. Tryggðu að alþjóðlegum öryggisstöðlum eins og IEC 61851-23 sé fylgt.. 
4. Leiðbeiningar- og leiðarkerfi:Setjið upp gólfmerkingar eða leysigeisla-/myndavélarleiðbeiningar fyrir ofan bílinn til að hjálpa ökumanninum að leggja nákvæmlega undir hleðsluvélinni. 

1. Samskiptaprófanir:Staðfestið að sjálfvirka þráðlausa handbandið (t.d. OppCharge eða ISO 15118 samskiptareglur í gegnum Wi-Fi) komi á öruggri tengingu áður en spennubreytirinn lyftist líkamlega.
2. Vikmörk við tengingu:Kvörðið lóðrétta teygjulengd straumritans. Kerfið krefst almennt nákvæmni við tengingu upp á um það bil ± 30 cm langsum og ± 10 cm lárétt.
3. Öryggislásar:Prófið vélrænar og rafmagnslæsingar. Kerfið er hannað til að koma í veg fyrir að vagninn virki ef hann er ekki í hlutlausum gír, handbremsan er ekki virk eða bilun í stýrismerki greinist.