Как да инсталирате системата за зареждане на пантографа за електрически автобус

В системата Pantograph Up, „Куполът“ (или контактният капак) е неподвижната, обърната конструкция, окачена над автобусна спирка или депо. Когато електрически автобус паркира отдолу, монтираното на покрива му роботизирано рамо се протяга нагоре, за да се заключи в този купол.

Външна защитна обвивка (качулка): Устойчив на атмосферни влияния, удароустойчив купол от фибростъкло или композит, предназначен да предпазва от дъжд, сняг и отломки.
Контактни релси: Обърнати, успоредни медни или посребрени пръти вътре в купола, които пренасят високоволтов постоянен ток (DC) и заземителни/пилотни връзки.
Фуния/Направляващи ленти: Разширени механични входове, които насочват издигащите се пантографски пръти в точния заключващ канал, компенсирайки леко несъответствие на превозното средство.

1. Структурно укрепване:Монтирайте специализиран багажник на покрива или подсилена рамка към покрива на автобуса (обикновено над предния мост), за да поддържате теглото и кинетичната сила на пантографа. 
2. Механичен монтаж:Закрепете с болтове и уплътнете основата на пантографа към покрива. Уверете се, че са налице мерки за защита от атмосферни влияния и прокарване на кабелите.
3. Високоволтови кабели:Прокарайте кабелите за високо напрежение (DC) от покрива надолу през вътрешни или външни тръбопроводи директно към главната система за управление на тяговата батерия (BMS) на автобуса. 
4. Комуникационна интеграция:Свържете контролния блок на пантографа към интерфейса на таблото на автобуса и Wi-Fi/RFID комуникационния модул. Това позволява автоматизирано „ръкостискане“ със зарядната станция. 

1. Дизайн на обекта и основи:Изграждане на стоманобетонни основи за шкафовете за зарядни устройства с висока мощност, трансформаторите и разпределителните устройства. 
2. Надземни зарядни мачти:Изградете здрави стоманени стълбове и портали, за да окачите капака за зареждане над обозначеното място за паркиране. 
3. Захранване и свързване към мрежата:Свържете високоволтови комунални линии към специални трансформатори, разпределителни табла и разпределителни шкафове. Осигурете съответствие с международните стандарти за безопасност, като IEC 61851-23.. 
4. Системи за подравняване и насочване:Инсталирайте подова маркировка или направляващи за подравняване с лазер/камера над главата, за да помогнете на водача да паркира прецизно под капака на зареждането. 

1. Тестване на комуникацията:Проверете дали автоматизираното безжично ръкостискане (напр. OppCharge или протоколи ISO 15118 чрез Wi-Fi) установява сигурна връзка, преди пантографът физически да се повдигне.
2. Допустими отклонения при докинг:Калибрирайте вертикалния обхват на пантографа. Системата обикновено изисква точност на скачване от приблизително ± 30 см надлъжно и ± 10 см странично.
3. Предпазни блокировки:Тествайте механичните и електрическите блокировки. Системата е проектирана да блокира задействането, ако автобусът не е в неутрално положение, ръчната спирачка не е задействана или е открита повреда в пилотния сигнал.