F'sistema Pantograph Up, id-“Dome” (jew il-contact hood) hija l-istruttura stazzjonarja u maqluba sospiża 'l fuq minn fuq f'waqfa jew depożitu tal-karozzi tal-linja. Meta karozza tal-linja elettrika tipparkja taħtha, id-driegħ robotiku tagħha mmuntat fuq is-saqaf jilħaq 'il fuq biex jissakkar f'din il-koppla.
Il-Qoxra Protettiva ta' Barra (Il-Kappa): Koppla tal-fibreglass jew komposta reżistenti għat-temp u l-impatti ddisinjata biex tevita x-xita, il-borra u l-fdalijiet.
Il-Binarji tal-Kuntatt: Vireg tar-ram jew indurati bil-fidda paralleli maqlubin ġewwa l-koppla li jittrasferixxu kurrent dirett (DC) ta' vultaġġ għoli u konnessjonijiet tal-ertjar/pilota.
Il-Funnel/Strixxi ta' Gwida: Dħul mekkaniku mwessa' li jiggwida l-vireg tal-pantografu li qed jogħlew fil-kanal eżatt tal-illokkjar, u b'hekk jikkumpensa għal allinjament ħażin żgħir tal-vettura.
Kif Tinstalla s-Sistema ta' Ċarġer Pantografu 'l Fuq għal Xarabank Elettriku- Tisħiħ Strutturali:Immonta xtilliera tas-saqaf speċjalizzata jew qafas rinforzat mas-saqaf tal-karozza tal-linja (ġeneralment 'il fuq mill-fus ta' quddiem) biex issostni l-piż u l-forza kinetika tal-pantografu.
- Immuntar Mekkaniku:Imboltja u ssiġilla l-bażi tal-pantografu mas-saqaf. Kun żgur li hemm provvedimenti ta' protezzjoni mit-temp u tar-rotta tal-kejbil.
- Kejbils ta' Vultaġġ Għoli:Għaddi l-kejbils ta' vultaġġ għoli (DC) mis-saqaf 'l isfel mill-kondotti interni jew esterni direttament għas-sistema ewlenija ta' ġestjoni tal-batterija tat-trazzjoni (BMS) tal-karozza tal-linja.
- Integrazzjoni tal-Komunikazzjoni:Qabbad l-unità ta' kontroll tal-pantografu mal-interfaċċja tad-dashboard tal-karozza tal-linja u l-modulu ta' komunikazzjoni Wi-Fi/RFID. Dan jippermetti "handshakes" awtomatizzati mal-istazzjon tal-iċċarġjar.
- Disinn tas-Sit u Fondazzjoni:Ibni bażijiet tal-konkrit rinfurzat għall-kabinetti tal-iċċarġjar ta' qawwa għolja, it-transformers, u s-swiċċijiet.
- Arbli tal-Iċċarġjar Overhead:Arma arbli u gantries tal-azzar strutturali heavy-duty biex tissospendi l-kappa tal-iċċarġjar overhead fuq il-post tal-parkeġġ magħżul.
- Provvista tal-Enerġija u Konnessjoni mal-Grid:Qabbad linji ta' utilità ta' vultaġġ għoli ma' transformers, switchboards, u kabinetti tad-distribuzzjoni tal-enerġija ddedikati. Żgura konformità mal-istandards internazzjonali tas-sikurezza bħall-IEC 61851-23.
- Sistemi ta' Allinjament u Gwida:Installa marki mal-art jew gwidi tal-allinjament tal-lejżer/kamera 'l fuq mill-art biex tgħin lis-sewwieq jipparkja preċiżament taħt il-bonit tal-iċċarġjar.
- Ittestjar tal-Komunikazzjoni:Ivverifika li l-handshake mingħajr fili awtomatizzat (eż., OppCharge jew protokolli ISO 15118 permezz tal-Wi-Fi) jistabbilixxi konnessjoni sigura qabel ma l-pantografu jittella' fiżikament.
- Tolleranzi tad-Docking:Ikkalibra l-firxa vertikali tal-pantografu. Is-sistema ġeneralment teħtieġ preċiżjoni tal-irmiġġ ta' madwar ± 30 ċm lonġitudinalment u ± 10 ċm lateralment.
- Interlocks tas-Sigurtà:Ittestja l-interlocks mekkaniċi u elettriċi. Is-sistema hija ddisinjata biex tinibixxi l-iskjerament jekk ix-xarabank ma jkunx fin-Newtrali, il-brejk tal-ipparkjar ma jkunx issettjat, jew tiġi skoperta ħsara fis-sinjal pilota.
Ħin tal-posta: 12 ta' Lulju 2026
Ċarġer tal-EV portabbli
Wallbox tal-EV tad-Dar
Stazzjon tal-Ċarġer DC
Stazzjon tal-Iċċarġjar BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu tal-Iċċarġjar tal-EV
Konnettur tal-Iċċarġjar DC
Aċċessorji tal-EV