ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਲਈ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅੱਪ ਚਾਰਜਰ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, "ਡੋਮ" (ਜਾਂ ਸੰਪਰਕ ਹੁੱਡ) ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਉਲਟੀ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਜਾਂ ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲਟਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸ ਹੇਠਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਬਾਂਹ ਇਸ ਗੁੰਬਦ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।

ਬਾਹਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਸ਼ੈੱਲ (ਹੁੱਡ): ਇੱਕ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ, ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਗੁੰਬਦ ਜੋ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੰਪਰਕ ਰੇਲਾਂ: ਗੁੰਬਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਲਟੀਆਂ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਾਂਬੇ ਜਾਂ ਚਾਂਦੀ-ਪਲੇਟਡ ਬਾਰਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਅਤੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ/ਪਾਇਲਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਫਨਲ/ਗਾਈਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਸ: ਫਲੇਅਰਡ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਂਟਰੀਆਂ ਜੋ ਵਧਦੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਲਾਕਿੰਗ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ:ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੱਸ ਦੀ ਛੱਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਉੱਪਰ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਜਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਰੇਮਿੰਗ ਲਗਾਓ। 
2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ:ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਬੇਸ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਰੂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਨ।
3. ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਿੰਗ:ਛੱਤ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ (DC) ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਨਲੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਬੱਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ (BMS) ਵੱਲ ਭੇਜੋ। 
4. ਸੰਚਾਰ ਏਕੀਕਰਨ:ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ Wi-Fi/RFID ਸੰਚਾਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਵੈਚਾਲਿਤ "ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਣ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 

1. ਸਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ:ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਰ ਕੈਬਿਨੇਟ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਬਣਾਓ। 
2. ਓਵਰਹੈੱਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਾਸਟ:ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੇਅ ਉੱਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਲਟਕਾਉਣ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੰਭੇ ਅਤੇ ਗੈਂਟਰੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰੋ। 
3. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ:ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ, ਸਵਿੱਚਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ ਕੈਬਿਨਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। IEC 61851-23 ਵਰਗੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।. 
4. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਗਾਈਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੱਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰਸ਼ ਮਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲੇਜ਼ਰ/ਕੈਮਰਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਗਾਈਡ ਲਗਾਓ। 

1. ਸੰਚਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ:ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਹੈਂਡਸ਼ੇਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, Wi-Fi ਰਾਹੀਂ OppCharge ਜਾਂ ISO 15118 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਡੌਕਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ:ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰੋ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ± 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਕਾਰ ਅਤੇ ± 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਡੌਕਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲਾਕ:ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਬੱਸ ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ ਸਿਗਨਲ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਤੈਨਾਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।