head_baner

כיצד להתקין את מערכת טעינת הפנטוגרף עבור אוטובוס חשמלי

כיצד להתקין את מערכת טעינת הפנטוגרף כיפה עבור אוטובוס חשמלי
התקנת מערכת "פנטוגרף למעלה" - שבה זרוע נשלפת על גג האוטובוס מתחברת למכסה טעינה עילי - דורשת שני שלבים עיקריים.: הרכבה בצד הרכב (על הסיפון)והקמת תשתית (מחסן/תחנה).מכיוון שמטעני זרם ישר מהירים אלה פועלים בהספק של 150 קילוואט עד 600 קילוואט, התקנה מקצועית, כיול וחיזוק מבני הם חיוניים.

במערכת פנטוגרף למעלה, ה"כיפה" (או מכסה המנוע) היא המבנה הנייח וההפוך התלוי מעל תחנת אוטובוס או תחנת רכבת. כאשר אוטובוס חשמלי חונה מתחת, הזרוע הרובוטית שלו המותקנת על הגג נשענת כלפי מעלה כדי להינעל בכיפה זו.

מעטפת המגן החיצונית (מכסה המנוע): כיפה עמידה בפני מזג אוויר ופגיעות מפיברגלס או מרוכבים, שנועדה להיפטר מגשם, שלג ופסולת.
מסילות המגע: מוטות נחושת או מצופים כסף הפוכים, מקבילים בתוך הכיפה, המעבירים זרם ישר במתח גבוה (DC) וחיבורי הארקה/פיילוט.
משפך/רצועות הנחיה: פתחים מכניים מתרחבים המנחים את מוטות הפנטוגרף העולים לתוך תעלת הנעילה המדויקת, ומפצים על חוסר יישור קל של הרכב.

שלב 1: התקנה על הרכב (שינויים באוטובוס)אוטובוס חשמלי טעינה פנטוגרף למעלהכיצד להתקין את מערכת טעינת הפנטוגרף עבור אוטובוס חשמלי
    1. חיזוק מבני:הרכיבו גגון מיוחד או שלד מחוזק על גג האוטובוס (בדרך כלל מעל הסרן הקדמי) כדי לתמוך במשקל ובכוח הקינטי של הפנטוגרף. 
    2. הרכבה מכנית:הברג ואטום את בסיס הפנטוגרף לגג. ודא כי קיימים אמצעי איטום בפני מזג אוויר והוראות ניתוב כבלים.
    3. כבלי מתח גבוה:נתבו את כבלי המתח הגבוה (DC) מהגג מטה דרך הצינורות הפנימיים או החיצוניים ישירות אל מערכת ניהול סוללות ההנעה (BMS) הראשית של האוטובוס. 
    4. שילוב תקשורת:חברו את יחידת הבקרה של הפנטוגרף לממשק לוח המחוונים של האוטובוס ולמודול התקשורת Wi-Fi/RFID. זה מאפשר "לחיצות ידיים" אוטומטיות עם תחנת הטעינה. 

שלב 2: תשתית והקמת תחנות
    1. עיצוב ועיצוב האתר:בנו בסיסים מבטון מזוין עבור ארונות המטען בעלי הספק גבוה, השנאים וציוד המיתוג. 
    2. תרני טעינה עיליים:הקם עמודי מבנה פלדה וגנרטורים כבדים כדי לתלות את מכסה המנוע העילי מעל חניית המיועד. 
    3. אספקת חשמל וחיבור לרשת:חיבור קווי שירות במתח גבוה לשנאים, לוחות חשמל וארונות חלוקת חשמל ייעודיים. ודא עמידה בתקני בטיחות בינלאומיים כמו IEC 61851-23.. 
    4. מערכות יישור והנחיה:התקן סימוני רצפה או מדריכי יישור לייזר/מצלמה עיליים כדי לסייע לנהג לחנות בדיוק מתחת למכסה המנוע. 

שלב 3: כיול ובדיקה
  1. בדיקות תקשורת:ודא שלחיצת היד האלחוטית האוטומטית (למשל, OppCharge או פרוטוקולי ISO 15118 דרך Wi-Fi) יוצרת חיבור מאובטח לפני שהפנטוגרף מתרומם פיזית.
  2. סבילות עגינה:כייל את טווח האנכי של הפנטוגרף. המערכת דורשת בדרך כלל דיוק עגינה של כ-±30 ס"מ לאורכו ו-±10 ס"מ לרוחב.
  3. נעילת בטיחות:בדקו את האינטרולים המכניים והחשמליים. המערכת נועדה לעכב פריסה אם האוטובוס אינו במצב ניטרלי, בלם החניה אינו מופעל, או שמזוהה תקלה באיתות פיילוט. 

זמן פרסום: 12 ביולי 2026

השאר את הודעתך:

כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו