Kako namestiti sistem za polnjenje odjemnika toka za električni avtobus

V sistemu Pantograph Up je »kupola« (ali kontaktni pokrov) stacionarna, obrnjena struktura, ki visi nad avtobusno postajo ali repozitorijsko postajo. Ko električni avtobus parkira pod njo, se njegova robotska roka, nameščena na strehi, stegne navzgor in se zaskoči v to kupolo.

Zunanja zaščitna lupina (kapuca): Vodoodporna in udarno odporna kupola iz steklenih vlaken ali kompozita, zasnovana za zaščito pred dežjem, snegom in naplavinami.
Kontaktne tirnice: Obrnjene, vzporedne bakrene ali posrebrene palice znotraj kupole, ki prenašajo visokonapetostni enosmerni tok (DC) in ozemljitvene/pilotne povezave.
Lijak/vodilni trakovi: Razširjeni mehanski vhodi, ki vodijo dvigajoče se odjemne palice v natančen zaklepni kanal in s tem kompenzirajo manjše nepravilnosti v poravnavi vozila.

1. Strukturna ojačitev:Na streho avtobusa (običajno nad sprednjo osjo) namestite specializiran strešni nosilec ali ojačan okvir, ki bo podpiral težo in kinetično silo odjemnika toka. 
2. Mehanska montaža:Privijte in zatesnite podstavek odjemnika plina na streho. Zagotovite zaščito pred vremenskimi vplivi in ​​napeljavo kablov.
3. Visokonapetostni kabli:Visokonapetostne (enosmerne) kable napeljite s strehe navzdol skozi notranje ali zunanje kanale neposredno do glavnega sistema za upravljanje vlečne baterije (BMS) avtobusa. 
4. Integracija komunikacije:Krmilno enoto pantografa povežite z vmesnikom armaturne plošče avtobusa in komunikacijskim modulom Wi-Fi/RFID. To omogoča avtomatizirano »rokovanje« s polnilno postajo. 

1. Zasnova spletnega mesta in temeljev:Izdelati armiranobetonske temelje za omarice za polnilnike visokih moči, transformatorje in stikalne naprave. 
2. Nadzemni polnilni stebri:Postavite težke jeklene drogove in portale za obešanje nadzemnega polnilnega pokrova nad določenim parkirnim mestom. 
3. Napajanje in omrežna povezava:Priključite visokonapetostne komunalne vode na namenske transformatorje, stikalne omarice in razdelilne omare. Zagotovite skladnost z mednarodnimi varnostnimi standardi, kot je IEC 61851-23.. 
4. Sistemi za poravnavo in vodenje:Namestite talne oznake ali vodila za poravnavo z laserjem/kamero nad glavo, ki bodo vozniku pomagala natančno parkirati pod polnilnim pokrovom. 

1. Testiranje komunikacije:Preverite, ali avtomatizirano brezžično rokovanje (npr. OppCharge ali protokoli ISO 15118 prek omrežja Wi-Fi) vzpostavi varno povezavo, preden se odjemnik toka fizično dvigne.
2. Tolerance pri priklopu:Kalibrirajte navpični doseg odjemnika toka. Sistem običajno zahteva natančnost priklopa približno ± 30 cm vzdolžno in ± 10 cm prečno.
3. Varnostne blokade:Preverite mehanske in električne blokade. Sistem je zasnovan tako, da prepreči sprožitev, če avtobus ni v nevtralnem položaju, parkirna zavora ni aktivirana ali če je zaznana napaka pilotnega signala.