Kuidas paigaldada elektribussile pantograafi laadimissüsteemi

Pantograph Up süsteemis on „kuppel” (või kontaktkaas) bussipeatuses või depoos riputatud statsionaarne, ümberpööratud konstruktsioon. Kui elektribuss pargib selle alla, ulatub selle katusele kinnitatud robotkäsi ülespoole, et selle kupli külge lukustuda.

Väline kaitsekest (kapuuts): ilmastikukindel, löögikindel klaaskiust või komposiitmaterjalist kuppel, mis on loodud vihma, lume ja prahi eest kaitsmiseks.
Kontaktsiinid: Kupli sees olevad ümberpööratud, paralleelsed vask- või hõbetatud vardad, mis edastavad kõrgepinge alalisvoolu (DC) ja maandus-/pilootühendusi.
Lehter/juhtribad: laienevad mehaanilised sissepääsud, mis juhivad tõusvaid pantograafi vardaid täpsesse lukustuskanalisse, kompenseerides veeremi väikest joondusnihet.

1. Konstruktsioonitugevdamine:Paigaldage bussi katusele (tavaliselt esisilla kohale) spetsiaalne katuseraam või tugevdatud raam, et toetada pantograafi raskust ja kineetilist jõudu. 
2. Mehaaniline kinnitus:Kinnitage pantograafi alus poltidega ja tihendage seda katuse külge. Veenduge, et ilmastikukindlus ja kaablite paigaldamise tingimused oleksid paigas.
3. Kõrgepingekaablid:Juhtige kõrgepingekaablid (alalisvoolukaablid) katuselt läbi sisemiste või väliste torude otse bussi peamise veojõu aku haldussüsteemi (BMS). 
4. Side integreerimine:Ühendage pantograafi juhtseade bussi armatuurlaua liidese ja Wi-Fi/RFID-sidemooduliga. See võimaldab laadimisjaamaga automaatset käepigistust. 

1. Saidi kujundus ja alus:Ehitada raudbetoonist alused suure võimsusega laadimiskappide, trafode ja jaotusseadmete jaoks. 
2. Õhuliini laadimismastid:Püstitada vastupidavad teraskonstruktsiooniga postid ja portaalid, et riputada laadimiskatuse üle määratud parkimiskoha. 
3. Toiteallikas ja võrguühendus:Ühendage kõrgepingeliinid spetsiaalsete trafode, jaotuskilpide ja jaotuskappidega. Tagage vastavus rahvusvahelistele ohutusstandarditele, näiteks IEC 61851-23.. 
4. Joondus- ja juhtimissüsteemid:Paigaldage põrandale märgistused või ülevalt alla laser-/kaamerajoondusjuhikud, mis aitavad juhil laadimiskapoti alla täpselt parkida. 

1. Suhtluse testimine:Veenduge, et automaatne traadita käepigistus (nt OppCharge või ISO 15118 protokollid WiFi kaudu) loob enne pantograafi füüsilist tõusmist turvalise ühenduse.
2. Dokkimistolerantsid:Kalibreerige pantograafi vertikaalne ulatus. Süsteem nõuab üldiselt dokkimistäpsust umbes ± 30 cm pikisuunas ja ± 10 cm külgsuunas.
3. Turvalukud:Testige mehaanilisi ja elektrilisi lukustusi. Süsteem on loodud nii, et see takistab käivitumist, kui buss ei ole neutraalasendis, seisupidur ei ole peale pandud või tuvastatakse juhtsignaali rike.