Norwegia ngrancang mbangun kapal pesiar listrik nganggo layar panel surya

Miturut lapuran media jaban rangkah, kapal pesiar Hurtigruten ing Norwegia ujar manawa bakal mbangun kapal pesiar listrik baterei kanggo nawakake kapal pesiar sing apik ing pesisir Nordic, menehi kesempatan para penjelajah kanggo nyekseni keajaiban fjord Norwegia. Kapal kasebut bakal nampilake layar sing ditutupi panel surya sing bakal mbantu ngisi baterei ing kapal.

Saiki, umume kapal pesiar ing Norwegia didhukung dening mesin diesel. Diesel uga bahan bakar sistem AC, heats kolam renang lan masak panganan. Nanging, Hurtigruten ngoperasikake telung kapal baterei-listrik hibrida sing bisa terus jelajah. Paling taun, padha announced ing"Sea Zero"inisiatif. Hurtigruten, kanthi kolaborasi karo rolas mitra maritim lan lembaga riset Norwegia SINTEF, wis njelajah solusi teknologi kanggo nggampangake lelungan maritim nol-emisi. Kapal nol-emisi anyar sing direncanakake bakal digunakake utamane nggunakake baterei 60 megawatt-jam, narik daya ngisi daya saka energi resik saka sumber tenaga hidro Norwegia sing akeh banget. Baterei nyedhiyakake jarak 300 nganti 350 mil laut, tegese prau kasebut mbutuhake kira-kira wolung ngisi daya sajrone perjalanan bolak-balik 11 dina.

Kanggo nyuda ketergantungan ing baterei, telung layar sing bisa ditarik, saben munggah 50 meter (165 kaki) saka dek, bakal dipasang. Iki bakal nggunakke angin sing kasedhiya kanggo mbantu gerakan kapal liwat banyu. Nanging konsep kasebut ngluwihi: layar bakal nutupi panel surya 1,500 meter persegi (16,000 kaki persegi), ngasilake energi kanggo ngisi ulang baterei nalika lagi ditindakake.

Desain teknis kapal kasebut bakal dirampungake ing 2026, lan pambangunan kapal pesiar baterei-listrik pisanan dijadwalake diwiwiti ing 2027. Kapal kasebut bakal mlebu layanan revenue ing 2030. Sawise iku, perusahaan ngarepake transisi kabeh armada menyang kapal nol emisi.