Ny SAE International dia manambara fa hampiroborobo ny fanara-penitra ara-teknolojia fiampangana NACS, ao anatin'izany ny fiampangana ny PKI sy ny fenitry ny fahatokisana ny fotodrafitrasa.

Ny SAE International dia manambara fa hampiroborobo ny fanara-penitra ara-teknolojia fiampangana NACS, ao anatin'izany ny fiampangana ny PKI sy ny fenitry ny fahatokisana ny fotodrafitrasa.

Tamin'ny 27 jona, nanambara ny Society of Automotive Engineers (SAE) International fa hanara-penitra ny connector North American Charging Standard (NACS) novolavolain'i Tesla. Izany dia hiantoka fa ny mpamatsy na mpanamboatra rehetra dia afaka mampiasa, manamboatra, na mametraka ny mpampitohy NACS ho an'ny fiara elektrika (EV) sy ny toby fiampangana manerana an'i Amerika Avaratra. SAE International (SAEI) dia fikambanana iraisam-pirenena natokana ho an'ny fampandrosoana ny fahalalana momba ny fivezivezena ary manome vahaolana azo antoka, madio ary azo idirana, ary mametraka fenitra ho an'ny injeniera indostrialy. Ny orinasa izay nanambara ny fampiasana ny connector NACS dia ahitana ny Ford Motor Company, General Motors, ary Rivian. Nanambara ny fanohanany ny CCS sy ny teknolojian'i Tesla ireo mpandraharaha amin'ny tambazotran'ny fiara elektrônika toy ny EVgo, ChargePoint, Flo, ary Blink Charging, ary koa ireo mpanamboatra famandrihana haingana toa an'i ABB North America, Tritium, ary Wallbox.

Talohan'izay: Ny teknolojia famandrihana NACS an'i Tesla dia tsy miteny fitsipika hentitra. Izy io dia manome alalana ireo tobim-piantsonan'ny fiampangana voafetra mba hanompo ireo fiara mandeha amin'ny herinaratra miaraka amin'ny CCS amin'ny alàlan'ny adaptatera, sady manome fepetra ara-teknika fototra ho an'ny teknolojia famandrihana azo alaina. Na izany aza, ny orinasa rehetra maniry ny hampifanaraka ny fiarany elektrika amin'ny Tesla's NACS dia mitaky fahazoan-dàlana avy amin'i Tesla hiditra amin'ny tambajotran'ny fiampangana azy sy hamolavola rindrambaiko mitambatra amin'ny interface tsara sy ny rafitra faktiora. Na dia mampiasa ny sasany amin'ireo teknolojiam-pifandraisana mifototra amin'ny fenitra mitovy amin'ny CCS aza i Tesla, ny teknolojia NACS an'ny orinasa dia tsy mbola nanangana tontolo iainana misokatra ho an'ny indostrian'ny famandrihana any Amerika Avaratra. Toy izany koa, ny teknolojia Tesla dia mijanona ho tsy azon'ny antoko rehetra maniry ny hanorina azy - fitsipika fototra izay antenaina amin'ny fenitra.

Ny SAE International dia milaza fa ny fizotry ny manara-penitra NACS dia maneho ny dingana manaraka amin'ny fametrahana fomba fiasa mifototra amin'ny marimaritra iraisana hitazomana ny NACS sy hanamarinana ny fahafahany mahafeno ny fenitry ny fahombiazana sy ny fifampiraharahana. Ny Birao Iraisan'ny Angovo sy ny Fitaterana Amerikana dia nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fanamorana ny fiaraha-miasa SAE-Tesla sy ny fanafainganana ny drafitra hanara-penitra ny NACS — dingana iray lehibe amin'ny fametrahana tambajotram-pifandraisana iraisam-pirenena ho an'ny mpamily fiara elektrika rehetra. Ity hetsika ity koa dia mankafy ny fanohanan'ny Trano Fotsy. (Taratasy momba ny Trano Fotsy, 27 Jona: Mandroso Tambajotra EV Charger Nasionaly Mandehana, azo ianteherana, nataon'ny Amerikanina ny Fitantanana Biden-Harris). Ny fenitry ny mpampitohy SAE NACS vaovao dia hamboarina ao anatin'ny fotoana fohy, misolo tena ny iray amin'ireo hetsika lehibe amerikana hanamafisana ny fotodrafitrasa famandrihana fiara elektrika any Amerika Avaratra. Tafiditra ao anatin'izany ny SAE-ITC Public Key Infrastructure (PKI) ho an'ny cybersecurity amin'ny famandrihana. Araka ny fanadihadiana isan-karazany, i Etazonia dia mitaky seranan-tsambo eo anelanelan'ny 500,000 ka hatramin'ny 1,2 tapitrisa amin'ny 2030 hanohanana ny tanjon'ny fitantanan'i Biden amin'ny fiara elektrika mitentina ny antsasaky ny fivarotana fiara vaovao rehetra ao amin'ny firenena amin'ny faran'ny folo taona. Araka ny angon-drakitra avy amin'ny Foiben'ny Data Soso-tsolika Alternative an'ny Departemantan'ny Angovo amerikana, ny firenena amin'izao fotoana izao dia manana seranan-tsambo miadana 100,000 Level 2 ary seranan-tsambo 31,000 DC haingana. Ny tambajotra fiampangana haingana an'i Tesla anefa dia manana teboka fiampangana 17,000 - avo dimy heny noho ny isa notaterin'ny Foiben'ny Angona Alternative Fuels Data Center an'ny Departemantan'ny Angovo. Fotoana fohy monja dia lasa fenitra ho an'ny Amerika Avaratra ny teknolojia famandrihana NACS.

Electify America, izay tsy mbola nanolo-tena hanohana ny teknolojian'ny fiampangana NACS an'i Tesla, dia iray amin'ireo orinasa lehibe EV famandrihana any Amerika Avaratra. Ny tambajotra misy tobim-pamokarana 3,500 mahery any Etazonia, mifototra indrindra amin'ny CCS, dia vatsian'ny famatsiam-bola amin'ny $2 lavitrisa Dieselgate teo amin'ny orinasa raiamandreny, Volkswagen, sy ny governemanta amerikana tamin'ny taona 2016. Volkswagen dia mpikambana fototra ao amin'ny consortium CharIN. Ny CCS dia niady ho an'ny fanjakazakan'i Amerika Avaratra nandritra ny folo taona mahery, ary nampiditra fenitra famandrihana haingana hafa, CHAdeMO, izay tian'ny mpanamboatra fiara japoney sasany, anisan'izany ny EV pioneer Nissan. Nissan dia nanambara tamin'ny taon-dasa fa ny EV vaovao amidy any Amerika Avaratra dia hivadika ho CCS. Amin'izao fotoana izao, maro amin'ireo toby fiantsonan'ny EV any Amerika Avaratra sy Eoropa no mbola manolotra ireo teknolojia roa ireo.