Basaska Yurub waxay si degdeg ah u noqonayaan koronto buuxda

Basaska Yurub waxay si degdeg ah u noqonayaan koronto buuxda

Cabbirka suuqa baska korontada ee Yurub ayaa la filayaa inuu noqdo USD 1.76 bilyan sanadka 2024 waxaana la filayaa inuu gaaro USD 3.48 bilyan marka la gaaro 2029, iyadoo kobaca sanadlaha ah ee isku dhafka ah uu yahay 14.56% inta lagu jiro xilliga saadaasha (2024-2029).

Basaska korantada ayaa u beddelaya hababka gaadiidka dadweynaha ee Yurub si ka dhakhso badan siyaasad-dejiyayaal badan oo ay filayeen. Marka loo eego warbixin cusub oo ka soo baxday Gaadiidka & Deegaanka (T&E), marka la gaaro 2024, ku dhawaad ​​kala bar dhammaan basaska cusub ee magaalada ee lagu iibiyo Midowga Yurub waxay noqon doonaan koronto buuxda. Isbedelkaani wuxuu calaamad u yahay waqti go'aamin kara kaarboonaynta gaadiidka dadweynaha Yurub. Isbeddelka ku wajahan basaska korontada ayaa noqday mid cad. Magaalooyinka Yurub oo dhan ayaa si degdeg ah uga gudbaya naaftada iyo moodooyinka isku-dhafan una gudbaya basaska korontada si ay u gaadhaan kaydka kharashka, faa'iidooyinka waxtarka leh, iyo faa'iidooyinka deegaanka. Xogtan ayaa muujineysa sida ay Yurub uga go’an tahay koronto-siinta gaadiidka dadweynaha.

I. Faa'iidooyinka Suuqa ee Basaska Korontada:

Dual-Drive oo ka socda Siyaasadda iyo Tignoolajiyada

1. Labada Faa'iido ee Qiimaha iyo Ilaalinta Deegaanka

Qiimaha shaqada basaska korontadu aad ayuu uga hooseeyaa kuwa naaftada caadiga ah. Tusaale ahaan Faransiiska, inkasta oo qaybteeda basaska tamarta cusub ay taagan yihiin 33% oo keliya (oo aad uga hooseeya celceliska EU), qiimaha hawlgalka halkii kiiloomitir ee basaska korontadu wuxuu noqon karaa mid hooseeya ilaa € 0.15, halka basaska unugyada shidaalka hydrogen uu ku kacayo kharash dhan € 0.95. Xogta Caalamiga ah: Montpellier, France, waxay markii hore qorshaynaysay inay ku dhex daraan basaska hydrogen-ka ee raxanteeda laakiin way iska dhaaftay nidaamka markii la ogaaday in qiimaha hydrogen kii kiiloomitir uu ahaa € 0.95, marka la barbar dhigo kaliya € 0.15 basaska korontada. Daraasad ay samaysay jaamacadda Bocconi waxay ogaatay in basaska hydrogen-ka ee Talyaanigu ay galeen kharash nololeed oo dhan €1.986 kiiloomitirkiiba – ku dhawaad ​​labanlaabkii €1.028 kiiloomitirkii moodooyinka korontada. Bolzano, Italy, hawl wadeenada basaska waxay diiwaan galiyeen kharashyada hawlgalka baska hydrogen 1.27 kiiloomitir halkii €0.55 ee basaska korantada. Xaqiiqooyinkan maaliyadeed waxay ka celiyaan mas'uuliyiinta gaadiidka hydrogen, maadaama kharashyada joogtada ah ay yihiin kuwo aan la sii wadi karin dhammaan maraakiibta baska xitaa iyada oo la kabo. Intaa waxa dheer, Midowga Yurub waxa uu dardargelinayaa joojinta basaska naaftada ee gaadiidka magaalooyinka iyada oo loo marayo xeerarka adag ee CO₂ qiiqa iyo siyaasadaha aaga-ka hooseeya. Marka la gaaro 2030, raxannada basaska magaalada Yurub waa in ay si weyn ugu wareegaan koronto, iyada oo la beegsanayo 75% basaska koronto ee dhammaan iibka baska Yurub ee cusub sanadkaas. Hindisahani waxa uu taageero ka helay hawl-wadeennada gaadiidka dadweynaha iyo maamulka dawladda hoose. Intaa waxaa dheer, baahida sii kordheysa ee macaamiisha ee basaska korontadu waxay inta badan ka timaadaa isku-dhafka sharciyeynta iyo shuruudaha deegaanka, taasoo si weyn u horseedaysa ballaarinta suuqa basaska korontada ee magaalooyinka Yurub. Gudaha Yurub ee suuqa basaska fadhiidka ah, magaalooyinka waaweyn iyo wadamada deegaanka u baraarugsan ayaa qaadanaya basas koronto ah si ay wax uga qabtaan arrimaha cidhiidhiga ah ee wasakhowga hawada iyo qaylada, si ay u fuliyaan ballanqaadyada ah in muwaadiniinta laga ilaaliyo khataraha deegaanka.

2. Horumarka tignoolajiyada ayaa dardar galinaya qaadashada suuqa.

Horumarka tignoolajiyada batteriga iyo waxsoosaarka baaxadda leh ayaa si weyn hoos ugu dhigay kharashaadka, kordhinta tirada basaska korontada si ay u buuxiyaan shuruudaha shaqada ee maalinta oo dhan. Tusaale ahaan, basaska BYD ee la geeyey London waxay dhaafeen wixii la filayey, taas oo gebi ahaanba meesha ka saartay welwelkii hawl-wadeenada ee ku saabsan saamaynta lacag-la'aanta ee hawlgallada.