SAE International waxay ku dhawaaqday inay horumarin doonto NACS ku dallacaadda tignoolajiyada, oo ay ku jirto ku dallaca PKI iyo heerarka isku halaynta kaabayaasha

SAE International waxay ku dhawaaqday inay horumarin doonto NACS ku dallacaadda tignoolajiyada, oo ay ku jirto ku dallaca PKI iyo heerarka isku halaynta kaabayaasha

Bishii Juun 27, Ururka Injineerada Gawaarida (SAE) International ayaa ku dhawaaqay inay habayn doonaan isku xirka heerka dallacaadda Waqooyiga Ameerika (NACS) ee ay soo saartay Tesla. Tani waxay hubin doontaa in alaab-qeybiye kasta ama soo-saare kasta uu isticmaali karo, soo saari karo, ama diri karo isku xirka NACS ee baabuurta korontada (EVs) iyo saldhigyada dallaca ee Waqooyiga Ameerika. SAE International (SAEI) waa urur caalami ah oo u heellan horumarinta aqoonta dhaqdhaqaaqa iyo u suurtagelinta badbaadada, nadiifka, iyo xalalka dhaqdhaqaaqa la heli karo, iyo dejinta heerarka injineernimada warshadaha. Shirkadaha ku dhawaaqay isticmaalkooda isku xirka NACS waxaa ka mid ah Ford Motor Company, General Motors, iyo Rivian. Hawl-wadeennada shabakada ku dallaca gaadiidka korontada sida EVgo, ChargePoint, Flo, iyo Blink Charging, iyo sidoo kale soosaarayaasha xajiyeyaasha degdega ah sida ABB North America, Tritium, iyo Wallbox, ayaa ku dhawaaqay inay taageerayaan CCS iyo teknoolajiyada Tesla.

Tan ka hor: Tesla's NACS tignoolajiyada dallacaadda si adag uma hadlayo heerka. Waxa kaliya oo ay ogolanaysaa tiro xaddidan oo saldhigyo dallacaad ah in ay ugu adeegaan baabuurta korontada ku qalabaysan ee CCS iyada oo la adeegsanayo adapters, iyada oo bixinaysa tilmaamo farsamo oo aasaasi ah oo ku saabsan tignoolajiyada dallacaadda ee diyaarka u ah soo dejinta. Si kastaba ha ahaatee, shirkad kasta oo rabta inay ka dhigto gawaarideeda korantada inay la jaanqaadaan Tesla's NACS waxay u baahan tahay ogolaanshaha Tesla si ay u gasho shabakadeeda dallacaadda oo ay horumariso softiweerka ku dhex jira interface-ka dallacaadda lahaanshaha iyo nidaamka biilasha. In kasta oo Tesla ay isticmaasho qaar ka mid ah teknoolojiyadda isgaarsiinta ee ku saleysan halbeegyada ee laga shaqaaleysiiyay CCS, tignoolajiyada shirkadda NACS wali ma aysan aasaasin nidaamka deegaanka ee dallacaadda furan ee warshadaha dallacaadda ee Waqooyiga Ameerika. Sidoo kale, tignoolajiyada Tesla ayaa weli ah mid aan la heli karin dhammaan dhinacyada rabta inay ku dhisaan - mabda'a aasaasiga ah ee sida caadiga ah laga filayo heerarka.

SAE International waxa ay sheegaysaa in habka habaynta NACS uu ka dhigan yahay tallaabada xigta ee samaynta hab la isku raacsan yahay si loo ilaaliyo NACS iyo in la xaqiijiyo awooddeeda si ay ula kulanto heerarka waxqabadka iyo wada shaqaynta. Xafiiska Wadajirka ah ee Tamarta iyo Gaadiidka ee Mareykanka ayaa kaalin mug leh ka qaatay fududeynta iskaashiga SAE-Tesla iyo dardargelinta qorshayaasha lagu jaangooyo NACS-talaabo muhiim ah oo loo qaaday sameynta shabakad dallacado qaran oo wada shaqeyn kara dhammaan wadayaasha baabuurta korontada. Hindisahani waxa kale oo uu ku raaxaysanayaa taageerada Aqalka Cad. (Xaashida Xaqiiqda ee Aqalka Cad, 27 Juun: Maamulka Biden-Harris wuxuu horumariyaa Ku habboon, la isku halleyn karo, Shabakadda Xajmiga Qaranka ee Mareykanka-Made). Heerka cusub ee xiriiriyaha SAE NACS waxaa lagu soo saari doonaa muddo gaaban gudaheed, taasoo ka dhigan mid ka mid ah dhowr hindise oo muhiim ah oo Mareykan ah si loo xoojiyo kaabayaasha ku dallaca gaadiidka korontada ee Waqooyiga Ameerika. Tan waxaa ku jira kaabayaasha furaha dadweynaha ee SAE-ITC (PKI) ee amniga internetka ee dallacaadda. Marka loo eego falanqayno kala duwan, Maraykanku wuxuu u baahan doonaa inta u dhaxaysa 500,000 iyo 1.2 milyan oo dekedood oo dadweyne ah sanadka 2030 si loo taageero yoolka maamulka Biden ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee xisaabiya kala badh dhammaan baabuurta cusub ee dalka lagu iibiyo dhamaadka tobanka sano. Xog kasta oo laga helay Xarunta Xogta Shidaalka ee Kaduwan ee Waaxda Tamarta ee Maraykanka, qaranku hadda waxa uu martigeliyaa in ka badan 100,000 Heerka 2 dekedo qunyar socod ah iyo ku dhawaad ​​31,000 DC dekedo si degdeg ah u dallacaya. Shabakadda degdegga ah ee Tesla, si kastaba ha ahaatee, waxay ku faantaa 17,000 dhibcood - in ka badan shan jeer tirada ay sheegtay Xarunta Xogta Shidaalka Alternative Shidaalka ee Waaxda Tamarta. Waa arrin wakhti ah ka hor inta NACS tignoolajiyada dallacadu ay noqoto heerka Waqooyiga Ameerika.

Electify America, oo aan wali ka go'an inay taageerto Tesla's NACS tignoolajiyada dallacaadda, sidoo kale waa mid ka mid ah shirkadaha waaweyn ee dallaca EV ee Waqooyiga Ameerika. Shabakaddeeda in ka badan 3,500 oo saldhigyo dallacaad ah oo ku yaalla gudaha Maraykanka, ugu horrayn ku salaysan CCS, waxa maalgelisay $2 bilyan oo Dieselgate dejinta ay wada gaadheen shirkaddeeda waalid, Volkswagen, iyo dawladda Maraykanka 2016. Volkswagen waa xubin xudun u ah isbahaysiga CharIN. CCS waxa ay la dagaalameysay xukunka Waqooyiga Ameerika muddo ku dhow toban sano, xitaa iyada oo soo bandhigtay hab kale oo lagu dallaco dhaqsaha badan, CHAdeMO, kaas oo ay door bideen qaar ka mid ah baabuurta Japan, oo ay ku jiraan EV pioneer Nissan. Nissan ayaa ku dhawaaqday sannadkii hore in EV-yada cusub ee lagu iibiyo Waqooyiga Ameerika ay u wareegayaan CCS. Hadda, xarumo badan oo dallaca EV ee Waqooyiga Ameerika iyo Yurub ayaa wali bixiya labada tignoolajiyada.