মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমগ্র চার্জিং ইকোসিস্টেম চ্যালেঞ্জ এবং যন্ত্রণার মুখোমুখি।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমগ্র চার্জিং ইকোসিস্টেম চ্যালেঞ্জ এবং যন্ত্রণার মুখোমুখি।

এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় ৩০০,০০০ নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি হয়েছে, যা আরেকটি ত্রৈমাসিক রেকর্ড স্থাপন করেছে এবং ২০২২ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের তুলনায় ৪৮.৪% বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে।

টেসলা ১,৭৫,০০০ এরও বেশি ইউনিট বিক্রি করে বাজারে শীর্ষে ছিল, যা ত্রৈমাসিকের তুলনায় ৩৪.৮% বৃদ্ধি। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উল্লেখযোগ্য মূল্য হ্রাস এবং শিল্প গড়ের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি প্রণোদনা টেসলার সামগ্রিক বিক্রয় বৃদ্ধির জন্য উপকৃত হয়েছে।

জুন মাসে, মার্কিন বাজারে বৈদ্যুতিক গাড়ির গড় দাম বছরের পর বছর প্রায় ২০% কমেছে।

দ্বিতীয় প্রান্তিকে মার্কিন বাজারের ৭.২% বৈদ্যুতিক যানবাহনের অংশীদারিত্ব ছিল, যা এক বছর আগের ৫.৭% থেকে বেশি কিন্তু প্রথম প্রান্তিকে রেকর্ড করা সংশোধিত ৭.৩% এর চেয়ে কম। মার্কিন বাজারে বিলাসবহুল গাড়ি ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে টেসলা প্রথম স্থানে রয়েছে, তবুও ইভি বিক্রিতে এর অংশীদারিত্ব হ্রাস পাচ্ছে।

এই বছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, টেসলার বাজার অংশীদারিত্ব প্রথমবারের মতো ৬০% এর নিচে নেমে গেছে, যদিও এর বিক্রয়ের পরিমাণ এখনও দ্বিতীয় স্থানে থাকা শেভ্রোলেটের চেয়ে অনেক বেশি - দশ গুণ বেশি। ফোর্ড এবং হুন্ডাই যথাক্রমে তৃতীয় এবং চতুর্থ স্থানে রয়েছে, কেবল শেভ্রোলেটের পরে। নতুন আগত রিভিয়ান ত্রৈমাসিকে ২০,০০০ এরও বেশি ইউনিট বিক্রি করেছে।

একসময়ের প্রভাবশালী মডেল এস আর সবচেয়ে বেশি বিক্রিত প্রিমিয়াম বৈদ্যুতিক গাড়ি নয়। গত ত্রৈমাসিকে এর আনুমানিক বিক্রয় ছিল ৫,২৫৭ ইউনিট, যা বছরের পর বছর ৪০% এরও বেশি হ্রাস এবং বিএমডব্লিউ আই৪ বৈদ্যুতিক গাড়ির দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের ৬,৭৭৭ ইউনিট বিক্রির চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে পিছিয়ে।

বিশ্বব্যাপী বৈদ্যুতিক যানবাহনের চাহিদা বছরের পর বছর দ্রুত বৃদ্ধি পাওয়ায়, চার্জিং অবকাঠামোর উন্নয়ন ক্রমশ একটি অপরিহার্য প্রয়োজনীয়তা হয়ে উঠেছে।

আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার মতে, বৈশ্বিক মোটরগাড়ি বাজারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অংশ ২০২০ সালে প্রায় ৪% থেকে বেড়ে ২০২২ সালে ১৪% হয়েছে, ২০২৩ সালের মধ্যে তা ১৮% পৌঁছানোর পূর্বাভাস রয়েছে। আমেরিকান মোটরগাড়ি শিল্পের নির্বাহীরা অনুমান করছেন যে ২০৩০ সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন যানবাহন বিক্রির ৫০% বৈদ্যুতিক যানবাহন হবে।

বর্তমান লক্ষ্য হলো অপর্যাপ্ত চার্জিং অবকাঠামো গ্রাহকদের পরিসরের উদ্বেগকে আরও বাড়িয়ে তোলে এমন উদ্বেগ দূর করা।

S&P গ্লোবাল মোবিলিটির মতে, বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে প্রায় ১,৪০,০০০ ইভি চার্জিং স্টেশন কাজ করছে। S&P ইঙ্গিত দেয় যে আবাসিক হোম চার্জারগুলি অন্তর্ভুক্ত করলেও, ২০২৫ সালের মধ্যে মার্কিন চার্জারের মোট সংখ্যা চারগুণ বৃদ্ধি পাবে। সংস্থাটি ২০৩০ সালের মধ্যে এই সংখ্যা আটগুণ বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছে।

এর অর্থ হল ২০২৫ সালের মধ্যে ৪,২০,০০০ নতুন চার্জার এবং ২০৩০ সালের মধ্যে দশ লক্ষেরও বেশি নতুন চার্জার স্থাপন করা হবে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিক্রি বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে, আমেরিকান ইভি খুচরা বিক্রেতাদের চার্জিং সমাধানের প্রয়োজনীয়তা ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে। বাজারের সূচকগুলি ইঙ্গিত দেয় যে আগামী বছরগুলিতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্রুত, বৃহৎ এবং টেকসই চার্জিং স্টেশন স্থাপনের সাক্ষী হবে। এই স্থাপনার লক্ষ্য আমেরিকান বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রাহকদের দ্বারা প্রত্যাশিত সুবিধাজনক, দ্রুত এবং উচ্চমানের ড্রাইভিং এবং চার্জিং অভিজ্ঞতা প্রদান করা, যার ফলে দেশের বিদ্যুতায়ন রূপান্তর উপলব্ধি করা।

I. সম্পত্তি বাজারে সুযোগ চার্জিং স্টেশন কোম্পানিগুলি দ্রুত পাবলিক চার্জিং অবকাঠামো স্থাপনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলি অনুসন্ধান এবং সুরক্ষিত করছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চাহিদা যথেষ্ট হলেও, উপযুক্ত সম্পত্তি প্রকল্পের সংখ্যা সীমিত।

II. উন্নয়ন অধিকার রক্ষা চার্জিং স্টেশনগুলিতে কম মিল রয়েছে, প্রতিটি সাইটে আলাদা আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে। অনুমতি প্রক্রিয়া এবং ইজমেন্টের ফলে স্থাপনার অনিশ্চয়তা আরও জটিল হয়।

III. অর্থায়নের প্রয়োজনীয়তা তহবিলের চ্যানেলগুলি বিভিন্ন এবং মানগুলি অসঙ্গত। চার্জার তৈরির মূলধনের মধ্যে রয়েছে সরকারি অনুদান, প্রতিটির নিজস্ব প্রতিবেদনের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

IV. আঞ্চলিক বৈচিত্র্য রাজ্য সরকারগুলি এই নতুন অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রযুক্তির মানদণ্ডের উপর এখতিয়ার বজায় রাখে (অথরিটি হ্যাভিং এখতিয়ার, AHJ), যখন জাতীয় মানদণ্ডকরণ অব্যাহত থাকে। এর অর্থ হল বিভিন্ন স্থানের পারমিট পাওয়ার জন্য আলাদা নির্দেশিকা রয়েছে।

V. পর্যাপ্ত গ্রিড সম্প্রসারণ পরিকাঠামো জাতীয় গ্রিডের জন্য বিদ্যুৎ সঞ্চালন লোডে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে। কিছু মার্কিন পূর্বাভাস সংস্থা অনুমান করে যে ইভি চার্জিং চাহিদা মেটাতে দেশটিতে বিদ্যুৎ ক্ষমতা ২০% থেকে ৫০% বৃদ্ধির প্রয়োজন হবে।

VI. পর্যাপ্ত নির্মাণ ক্ষমতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যোগ্য নির্মাণ ঠিকাদারদের বর্তমান সংখ্যা সীমিত, যার ফলে তারা নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে নির্দিষ্ট সংখ্যক চার্জিং পয়েন্টের জন্য ইনস্টলেশন লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে মৌলিকভাবে অক্ষম।

VII. যন্ত্রাংশ সরবরাহ ক্ষমতা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বর্তমানে চার্জিং পয়েন্ট তৈরির জন্য তার ভবিষ্যতের ক্রমবর্ধমান বাজারকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তিশালী সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থার অভাব রয়েছে। যন্ত্রাংশ সরবরাহে ব্যাঘাত প্রকল্প নির্মাণে বিলম্ব ঘটাতে পারে। বৈদ্যুতিক যানবাহনের চার্জার কাঠামোর জটিলতা। ক্লায়েন্ট, ঠিকাদার, ডেভেলপার, ইউটিলিটি কোম্পানি এবং সরকারি সংস্থা সকলেই চার্জার প্রকল্পে স্বতন্ত্র ভূমিকা পালন করে। বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রির বৃদ্ধি আমেরিকার চার্জিং অবকাঠামোর ব্যবধানকে ক্রমশ তুলে ধরেছে, বিশেষজ্ঞরা এটিকে মার্কিন মোটরগাড়ি শিল্পের মধ্যে একটি প্রধান সমস্যা হিসেবে দেখছেন।