Gabaɗayan yanayin yanayin caji a Amurka na fuskantar ƙalubale da maki zafi.

Gabaɗayan yanayin yanayin caji a Amurka na fuskantar ƙalubale da maki zafi.

A cikin kwata na biyu na wannan shekarar, an sayar da kusan sabbin motocin lantarki 300,000 a Amurka, wanda ya kafa wani tarihi a cikin kwata kuma yana wakiltar karuwar kashi 48.4% idan aka kwatanta da kwata na biyu na 2022.

Tesla ya jagoranci kasuwa tare da sayar da raka'a sama da 175,000, wanda ke wakiltar karuwar kashi 34.8% kwata-kwata. Ci gaban tallace-tallace na Tesla gabaɗaya ya amfana daga raguwar farashi mai yawa a cikin Amurka da abubuwan ƙarfafawa da ya zarce matsakaicin masana'antu.

A watan Yuni, matsakaicin farashin motocin lantarki a kasuwannin Amurka ya fadi da kusan kashi 20% duk shekara.

Motocin lantarki sun kai kashi 7.2% na kasuwar Amurka a cikin kwata na biyu, daga kashi 5.7% a shekarar da ta gabata amma a kasa da 7.3% da aka bita a kwata na farko. Tesla ya zama na farko a cikin samfuran motoci masu tsada a kasuwar Amurka, duk da haka rabon sa na tallace-tallace na EV ya ci gaba da raguwa.

A cikin Q2 wannan shekara, kasuwar Tesla ta faɗi ƙasa da 60% a karon farko, kodayake yawan tallace-tallacen nasa ya zarce na Chevrolet na biyu - sau goma mafi girma. Ford da Hyundai sun zo na uku da na hudu, inda Chevrolet ya biyo baya. Sabon shiga Rivian ya sayar da fiye da raka'a 20,000 yayin kwata.

Model S wanda ya taɓa mamayewa ba shine mafi kyawun siyar da abin hawa lantarki ba. Kimanin tallace-tallacen da aka yi a kwata na ƙarshe ya tsaya a raka'a 5,257, wanda ke wakiltar raguwar shekara-shekara sama da 40% kuma yana faɗuwa sosai a bayan siyar da motocin lantarki na BMW i4 na kashi na biyu na raka'a 6,777.

Yayin da bukatun duniya na motoci masu amfani da wutar lantarki ke karuwa a kowace shekara, ci gaban ayyukan caji ya zama muhimmin abin bukata.

A cewar Hukumar Makamashi ta Duniya, rabon motocin lantarki na kasuwar hada-hadar motoci ta duniya ya karu daga kusan kashi 4% a shekarar 2020 zuwa kashi 14% a shekarar 2022, inda hasashen ya kai kashi 18% nan da shekarar 2023. Masu gudanarwa a cikin masana'antar kera motoci ta Amurka suna hasashen cewa motocin lantarki za su zama kashi 50% na sabbin siyar da motoci a Amurka nan da shekarar 2030.

Mayar da hankali na yanzu ya ta'allaka ne wajen magance damuwar cewa rashin isassun kayan aikin caji yana ƙara damuwa kewayon masu amfani.

A cewar S&P Global Mobility, kusan tashoshin caji EV 140,000 a halin yanzu suna aiki a duk faɗin Amurka. S&P ya nuna cewa hatta hada caja na gida, jimillar cajar Amurka dole ne ya ninka sau hudu nan da 2025. Kungiyar ta yi hasashen fadada wannan adadi sau takwas nan da 2030.

Wannan yana nufin shigar da sabbin caja 420,000 nan da shekarar 2025 da sama da miliyan daya nan da 2030.

Yayin da tallace-tallacen motocin lantarki ke ci gaba da girma, dillalan EV na Amurka suna ƙara buƙatar mafita na caji. Alamun kasuwa sun nuna cewa Amurka za ta shaida saurin tura cajin tashoshi a cikin shekaru masu zuwa. Wannan turawa yana da nufin isar da ingantacciyar tuƙi da sauri da kuma caji da abokan cinikin motocin lantarki na Amurka ke tsammani, ta yadda za a sami canjin wutar lantarki na ƙasar.

I. Dama a cikin Tashoshin Cajin Kasuwar Kasuwa suna neman cikin gaggawa da kuma samar da manyan wurare don isar da kayan aikin cajin jama'a cikin gaggawa. Duk da yake buƙatu a Amurka yana da yawa, ayyukan kaddarorin da suka dace sun kasance iyakance a adadi.

II. Kare Haƙƙin Haƙƙin Haɓaka Tashoshin Cajin suna nuna ƙarancin gama-gari, tare da kowane rukunin yanar gizon yana gabatar da halaye na musamman. Hanyoyin ba da izini da sauƙi suna haifar da ƙarin rashin tabbas game da tura kayan aiki.

III. Abubuwan Bukatun Kuɗi Tashoshi na ba da kuɗi iri-iri ne kuma ƙa'idodi ba su dace ba. Babban jari don kera caja ya haɗa da tallafin gwamnati, kowanne yana da nasa buƙatun rahotonsa.

IV. Bambance-bambancen Yanki Gwamnatocin Jihohi suna riƙe da ikon waɗannan sabbin aikace-aikace da fasahohin (Ikon Samun Hukunci, AHJ), yayin da daidaitawar ƙasa ke ci gaba da gudana. Wannan yana nufin wurare dabam-dabam suna da ƙa'idodi daban-daban don samun izini.

V. Isasshen Gididdigar Faɗaɗɗen Kayayyakin Wutar Lantarki Ana hasashen haɓakar nauyin watsa wutar lantarki ga grid na ƙasa. Wasu kamfanonin hasashen Amurka sun kiyasta cewa ƙasar za ta buƙaci ƙarin 20% zuwa 50% na ƙarfin wutar lantarki don biyan buƙatun cajin EV.

VI. Isasshen Ƙarfin Gina Ƙirar ƙwararrun ƴan kwangilar gine-gine a Amurka yana da iyaka, yana mai da shi kasa cika burin shigarwa na ƙayyadaddun wuraren caji a cikin ƙayyadaddun lokaci.

VII. Ƙarfin Samar da Kayayyakin Kayayyakin A halin yanzu Amurka ba ta da isassun ingantacciyar tsarin sarkar samar da kayayyaki don tallafawa kasuwar haɓaka ta nan gaba don masana'antar caji. Rushewar samar da kayan masarufi na iya jinkirta aikin. Halin tsarin caja na abin hawa lantarki. Abokan ciniki, 'yan kwangila, masu haɓakawa, kamfanoni masu amfani, da hukumomin gwamnati duk suna taka rawar gani a ayyukan caja. Haɓaka tallace-tallacen motocin lantarki ya ƙara nuna gibin da ake samu a kayayyakin cajin Amurka, inda masana ke kallon wannan a matsayin babban batu a cikin masana'antar kera motoci ta Amurka.