Ke kū nei ka kaiaola kaiaola holoʻokoʻa ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa i nā pilikia a me nā wahi ʻeha.
I ka hapaha lua o kēia makahiki, ua kūʻai ʻia ma kahi o 300,000 mau kaʻa uila hou i ʻAmelika Hui Pū ʻIa, e hoʻonohonoho ana i kahi moʻolelo ʻē aʻe i kēlā me kēia hapaha a hōʻike i kahi piʻi 48.4% i hoʻohālikelike ʻia i ka hapaha lua o 2022.
Ua alakaʻi ʻo Tesla i ka mākeke me nā ʻāpana he 175,000 i kūʻai ʻia, e hōʻike ana i ka piʻi ʻana o 34.8% hapaha ma ka hapaha. Ua pōmaikaʻi ka ulu kūʻai holoʻokoʻa o Tesla mai nā hōʻemi nui o ke kumukūʻai ma US a me nā mea hoʻoikaika i ʻoi aku ma mua o nā awelika ʻoihana.
I Iune, ua hāʻule ke kumukūʻai maʻamau o nā kaʻa uila ma ka mākeke US ma kahi o 20% makahiki-ma-makahiki.
Ua helu ʻia nā kaʻa uila no 7.2% o ka māhele mākeke US i ka lua o ka hapaha, mai ka 5.7% i hoʻokahi makahiki ma mua akā ma lalo o ka 7.3% i hoʻoponopono ʻia i ka hapaha mua. Ua helu mua ʻo Tesla ma waena o nā kaʻa kaʻa maikaʻi i ka mākeke US, akā ua hoʻomau ka emi ʻana o kāna mahele o nā kūʻai EV.
I ka Q2 o kēia makahiki, ua hāʻule ka māhele mākeke o Tesla ma lalo o 60% no ka manawa mua, ʻoiai ʻoi aku ka nui o kāna kūʻai aku ma mua o ka Chevrolet i hoʻonoho ʻia ma ka lua - he ʻumi mau manawa. ʻO Ford a me Hyundai i ke kolu a me ka ʻehā, ma hope o Chevrolet wale nō. Ua kūʻai aku ʻo Newcomer Rivian ma luna o 20,000 mau ʻāpana i ka hapaha.
ʻAʻole ʻo ka Model S i mana nui ʻia i ke kaʻa uwila kūʻai maikaʻi loa. ʻO kāna mau kūʻai i manaʻo ʻia i ka hapaha hope he 5,257 mau ʻāpana, e hōʻike ana i ka emi ʻana o ka makahiki ma mua o 40% a hāʻule nui loa ma hope o ke kūʻai aku ʻana o ka BMW i4 kaʻa uila he 6,777 mau ʻāpana.
Ke piʻi nui nei ka noi honua no nā kaʻa uila i kēlā me kēia makahiki, ua lilo ka hoʻomohala ʻana i nā ʻōnaehana hoʻopiʻi i mea pono.
Wahi a ka International Energy Agency, ua piʻi ka ʻāpana o nā kaʻa uila o ka mākeke kaʻa kaʻa honua mai kahi o 4% i 2020 a i 14% i 2022, me nā manaʻo e piʻi ana i 18% e 2023. Manaʻo nā luna o ka ʻoihana kaʻa ʻAmelika e lilo nā kaʻa uila i 50% o nā kūʻai kaʻa hou ma United States e 2030.
Aia ka manaʻo o kēia manawa i ka hoʻoponopono ʻana i nā hopohopo no ka lawa ʻole o ka hoʻopiʻi ʻana i nā ʻoihana e hoʻonui i ka hopohopo o nā mea kūʻai aku.
Wahi a S&P Global Mobility, ma kahi o 140,000 EV charging stations e holo nei ma waena o ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Hōʻike ʻo S&P i ka hoʻokomo ʻana i nā loina hale noho, pono e hoʻonui ʻia ka huina o nā loina US ma 2025. Ua wānana ka hui i ka hoʻonui ʻana i ʻewalu paʻi o kēia helu ma 2030.
Hōʻike kēia i ka hoʻokomo ʻana o 420,000 mau loina hou e 2025 a ʻoi aku ma mua o hoʻokahi miliona ma 2030.
Ke hoʻomau nei ke kūʻai aku ʻana o nā kaʻa uila, koi nui nā mea kūʻai aku EV ʻAmelika i nā hoʻonā uku. Hōʻike nā hōʻailona o ka mākeke e ʻike ʻo ʻAmelika i ka wikiwiki, ka nui a me ka hoʻomau ʻana o ka hoʻolalelale ʻana i nā kikowaena hoʻoili i nā makahiki e hiki mai ana. Ke manaʻo nei kēia hoʻolaha e hāʻawi i ka ʻike hoʻokele maʻalahi, wikiwiki a kiʻekiʻe hoʻi i manaʻo ʻia e nā mea kūʻai aku kaʻa uila ʻAmelika, a laila e ʻike ai i ka hoʻololi electrification o ka lāhui.
I. Ke ʻimi wikiwiki nei nā ʻoihana hoʻolimalima kālā ma ka Mākeke Waiwai a hoʻopaʻa i nā wahi koʻikoʻi no ka hoʻolaha ʻana i nā ʻoihana hoʻolimalima. ʻOiai he nui ka noi ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ua kaupalena ʻia nā papahana waiwai kūpono i ka helu.
II. Hoʻopalekana i nā Kuleana Hoʻomohala Hōʻike nā kikowaena hoʻolimalima haʻahaʻa, me kēlā me kēia pūnaewele e hōʻike ana i nā ʻano ʻokoʻa. ʻO ka ʻae ʻana i nā kaʻina hana a me nā pilikia easement e hoʻohui hou i nā mea maopopo ʻole.
III. Nā Koina Waiwai He ʻokoʻa nā ala kālā a ʻaʻole kūlike nā kūlana. ʻO ke kālā no ka hana ʻana i ka charger e loaʻa nā haʻawina aupuni, kēlā me kēia me kāna mau koi ponoʻī.
IV. ʻO nā ʻano ʻokoʻa o nā ʻāpana ʻāina ke mālama nei nā aupuni mokuʻāina i ka mana ma luna o nā kūlana no kēia mau noi a me nā ʻenehana hou (Authority Having Jurisdiction, AHJ), ʻoiai ke hoʻomau nei ka hoʻoponopono ʻāina. ʻO ia hoʻi, loaʻa i nā wahi like ʻole nā alakaʻi no ka loaʻa ʻana o nā ʻae.
V. Mea Ho'onui Ho'onui 'ana i ka uwila Ua mana'o 'ia ka pi'i nui 'ana o nā haawe uila no nā pūnaewele puni honua. Manaʻo kekahi mau ʻoihana wānana ʻAmelika e koi ana ka ʻāina i ka piʻi ʻana o 20% a 50% o ka mana mana e hoʻokō i nā koi hoʻopiʻi EV.
VI. ʻO ka hiki ke hoʻokō i nā pahuhopu hoʻokomo ʻia no ka helu o nā wahi hoʻoili i loko o ka manawa i koho ʻia.
VII. Hiki i nā mea hoʻolako i kēia manawa ʻaʻole i lawa ka ʻōnaehana kaulahao lako e kākoʻo ai i kāna mākeke hoʻonui i ka wā e hiki mai ana no ka hana ʻana. Hiki ke hoʻopaneʻe ka hana ʻana o ka papahana i nā pilikia o ka lako ʻāpana. ʻO ka paʻakikī o nā hana hoʻoili kaʻa uila. ʻO nā mea kūʻai aku, nā mea ʻaelike, nā mea hoʻomohala, nā hui pono, a me nā keʻena aupuni e pāʻani i nā kuleana ʻokoʻa i nā papahana charger. ʻO ka ulu ʻana o ke kūʻai ʻana i nā kaʻa uila ua hoʻonui nui ʻia i ka hakahaka o ka ʻoihana hoʻolimalima kālā o ʻAmelika, me ka ʻike ʻana o nā poʻe loea i kēia he pilikia koʻikoʻi i loko o ka ʻoihana kaʻa kaʻa US.
Ka manawa hoʻouna: Sep-13-2025
Mea hoʻoili uila uila
Home EV Wallbox
DC Charger Station
Module Hoʻouka EV
NACS&CCS1&CCS2
Nā Mea Hana EV
