Kuinka PNC (Plug&Charge) -toiminto voi muuttaa sähköajoneuvojen latauskokemuksen täysin?

Mikä on PNC (Plug&Charge) -toiminto – Kytke ja lataa

Toisin kuin kotitalouksien latausasemien ja alueellisten Auto Charge -laitteiden plug and play -toiminnosta, PNC-toiminto mahdollistaa sähköautojen lataamisen julkisilla latausasemilla. Käyttäjien tarvitsee vain kytkeä latauspistooli auton latausliitäntään, jota kutsutaan englanniksi nimellä "Plug&Charge".

Teknisestä näkökulmasta se voidaan jakaa kahteen sovellusratkaisuun: AC PNC ja DC PNC, jotka voivat automaattisesti aloittaa latauksen, kytkeä virran, maksaa ja lopettaa latausprosessin. PNC-tekniikka perustuu ISO 15118 -tiedonsiirtostandardiin.

Kuvittele ajavasi PNC:tä (Plug&Charge) tukevalla sähköautolla latausasemalle. Irrota vain latauspistooli ja aseta se auton latausporttiin, niin lataus alkaa automaattisesti. Ei tarvitse etsiä sovelluksia, lukea kortteja tai skannata koodeja, sillä koko henkilöllisyyden varmennus- ja maksuprosessi suoritetaan äänettömästi taustalla. Tämä paitsi parantaa huomattavasti käyttäjien latauskokemusta julkisilla latausasemilla, myös lyhentää latausasemien läpimenoaikaa operaattoreille. Anna latauskokemuksen saavuttaa uudet sfäärejä molemmille osapuolille, A:lle ja B:lle.

PNC (Plug&Charge) -toiminnon tekninen periaate:

Sähköajoneuvot ja latausasemat tunnistavat ja vahvistavat itsensä automaattisesti digitaalisten varmenteiden avulla – pohjimmiltaan salatun henkilöllisyyden varmentamisen avulla, jota käytetään laitteen tai palvelun henkilöllisyyden todistamiseen ilman ulkoista tunnistautumista (kuten RFID-kortteja, pankkikortteja tai lataussovelluksia).

Asettamalla digitaalisen varmenteen auton sisälle sähköajoneuvot voivat suorittaa henkilöllisyyden varmennuksen julkisilla latausasemilla vain muutamassa sekunnissa, jolloin lataus- ja laskutustoiminnot ovat täysin käytettävissä.

Mikä on digitaalinen varmenne?Sopimustodistus viittaa ajoneuvon ja käyttäjän väliseen latauslaskuun ja -tiliin, jonka toimittaa mobiilipalveluntarjoaja (MSP). Henkilöllisyyden varmennus ja valtuutus (joilla varmistetaan, että sinulla on oikeus ladata) suoritetaan automaattisesti – ei sovellushakemuksia, kortin pyyhkäisyä tai muita maksutoimintoja.

Miten PNC (Plug&Charge) -toiminto varmistaa maksuturvallisuuden:

Käyttäjät luottavat monimutkaiseen salausmekanismiin joka kerta, kun he käyttävät PNC (Plug&Charge) -ominaisuutta. Se sisältää salattujen istuntoavainten turvallisen vaihtamisen tietojen salaamiseksi ja salauksen purkamiseksi, digitaaliset allekirjoitukset viestien väärentämisen estämiseksi ja digitaaliset varmenteet kunkin osallistujan aitouden varmistamiseksi – kaikki nämä tapahtuvat käyttäjän sähköajoneuvon, latausaseman, latausaseman operaattorin ja mobiilipalveluntarjoajan välillä, ja koko prosessi suoritetaan muutamassa sekunnissa. Tämä suojaustaso on sama kuin verkkopankkijärjestelmissä, ja se varmistaa, että kaikki latauskaapeleiden ja muiden kanavien kautta kulkevat datatavut pysyvät yksityisinä ja suojattuina.

• ✔ Muodosta TLS 1.3 -salattuja suojattuja yhteyksiä verkkojen välille;
• ✔ Luodaan X.509-varmenneketjujen ja PKI-juurivarmennejärjestelmien yhteentoimivuus ja jaetaan operaattoriverkkojen välillä;
• ✔ ISO 15118 -tiedonsiirtostandardin mukaisesti digitaalisia varmenteita myönnetään ja hallinnoidaan keskinäisesti luotettavalla tavalla kaikkien sähköautojen latausekosysteemin osallistujien kesken, mikä varmistaa tietoturvan ja latauksen yhteensopivuuden.

PNC (Plug&Charge) on tällä hetkellä tehokkain ja turvallisin maksutapa latausvirheiden vähentämiseksi.

PNC (Plug&Charge) -ekosysteemi:

PNC (Plug&Charge) -ekosysteemin nykytilanne vuoteen 2025 asti:

PNC-toimintoja tukevat CPO:t maailmanlaajuisesti:
Eurooppa: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
Iso-Britannia: dom: IONITY, Shell Recharge
Yhdysvallat: Chargepoint, Electrify America, IONNA

Sähköautojen valmistajat maailmanlaajuisesti, jotka tukevat PNC-toimintoa:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo jne.

Maailmanlaajuiset OEM-latausasemat, jotka tukevat PNC-toimintoa:
ABB, Alpitronic, Autel, Defa, Delta, Ekoenergetyka, Enersys, i-Charging, IOCharger, Kempower, Liteon, Mennekes, Power Electronics, StarCharge, Vestel, XCharge Wait.

PNC (Plug&Charge) OCPP 2.0.1:

Tällä hetkellä OCPP 1.6:ta ja OCPP 2.0.1:tä käytetään edelleen rinnakkain maailmanlaajuisesti. Jos tarvitset latausaseman, jossa on PNC-toiminto, OCPP 2.0.1 tarjoaa standardoidun, kokonaisvaltaisen polun. Versioon 1.6 perustuva Plug&Charge voi toimia, mutta se lisää CPMS/laturi-yhteensopimattomuuden mahdollisuutta, mikä johtaa virheisiin (kuten erilaisiin viestikapselointeihin tai toimittaja-ID:ihin). Siksi versio 1.6 edellyttää toimittajayhdistelmien määrittämistä ja laajojen yhteentoimivuustestien suorittamista, jotta vältetään PNC-toimintojen virheelliset toiminnat. Todentamiseen käytetyt aikakustannukset, työvoimakustannukset ja taloudelliset investoinnit ovat korkeammat kuin standardoidun protokollaversion OCPP 2.0.1:ssä.

PNC:n (Plug&Charge) pakollinen käyttöönottopäivä on 1. tammikuuta 2027.

PNC (Plug&Charge) on siirtynyt valinnaisesta lisäarvopalvelusta pakolliseksi infrastruktuurivaatimukseksi Euroopassa ja Yhdysvalloissa.

Vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuuria koskevaa asetusta (AFIR) on päivitetty edelleen. 1. tammikuuta 2027 alkaen julkisten ja yksityisten latausasemien kaikkialla Euroopassa on tuettava edistynyttä ISO 15118-20 -standardia, ja infrastruktuurin rakenteellinen muutos on kiireellisesti tarpeen. Tämä sääntelyyn perustuva lähestymistapa on kannustanut verkko-operaattoreita ottamaan järjestelmiä käyttöön etuajassa ja painostanut valmistajia täyttämään vaatimustenmukaisuusvaatimukset ennen määräaikaa. AFIRin on noudatettava ISO 15118 -standardia, ei itse PNC (Plug&Charge) -toimintoa. Uusimman ISO 15118 20 -standardin tukeminen ilman PNC-toimintoa ei kuitenkaan ole kovin mielekästä.

Yhdysvallat on omaksunut samanlaisen lähestymistavan: National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) -ohjelman vaatimusten kautta kaikkien latausasemien on oltava ISO 15118-3 -standardin mukaisia ​​ja niiden laitteiston tulisi pystyä toteuttamaan ISO 15118-20- ja ISO 15118-20 -protokollia.

Plug&Chargen arvo piilee siinä, että laitevalmistajat voivat tarjota käyttäjille paitsi luotettavimpia ja kätevimpiä palveluita, myös turvallisimman ja mukavimman latauskokemuksen tinkimättä tietoturvasta.