Hogyan változtathatja meg teljesen a PNC (Plug&Charge) funkció az elektromos járművek töltési élményét?

Mi a PNC (Plug&Charge) funkció? – Csatlakoztasd és töltődj

A háztartási töltőállomások és a regionális Auto Charge töltőállomások plug and play funkciójától eltérően a PNC funkció lehetővé teszi az elektromos járművek „plug and play” töltését a nyilvános töltőállomásokon. A felhasználóknak mindössze annyit kell tenniük, hogy a töltőpisztolyt az autó töltőcsatlakozójába csatlakoztatják, amelyet angolul „Plug&Charge”-nak hívnak.

Technikai szempontból két alkalmazási megoldásra osztható: AC PNC és DC PNC, amelyek automatikusan elindítják a töltést, bekapcsolnak, fizetnek és befejezik a töltési folyamatot. A PNC technológia az ISO 15118 kommunikációs szabványon alapul.

Képzelje el, hogy egy PNC (Plug&Charge) technológiát támogató elektromos járművel elmegy egy töltőállomáshoz. Egyszerűen vegye ki a töltőpisztolyt, helyezze be a jármű töltőportjába, és a töltés automatikusan megkezdődik. Nem kell alkalmazásokat keresgélnie, kártyákat lehúznia vagy kódokat beolvasnia, a teljes személyazonosság-ellenőrzési és fizetési folyamat csendben, a háttérben zajlik le, ami nemcsak jelentősen javítja a nyilvános töltőállomásokon a felhasználók töltési élményét, hanem lerövidíti a töltőállomások átfutási idejét az üzemeltetők számára is. Hagyja, hogy a töltési élmény új szintre emelkedjen mindkét fél, A és B számára.

A PNC (Plug&Charge) funkció mögött álló műszaki alapelv:

Az elektromos járművek és a töltőállomások automatikus azonosítást és megerősítést kapnak digitális tanúsítványok segítségével – lényegében titkosított személyazonosság-ellenőrzéssel, amely az eszköz vagy szolgáltatás azonosságának igazolására szolgál külső azonosítás (például RFID-kártyák, bankkártyák vagy töltőalkalmazások) nélkül.

A digitális tanúsítvány autóba helyezésével az elektromos járművek mindössze néhány másodperc alatt elvégezhetik a személyazonosság-ellenőrzést a nyilvános töltőállomásokon, így megvalósítva a töltési és számlázási funkciók teljes folyamatát.

Mi az a digitális tanúsítvány?A szerződésigazolás a jármű és a felhasználó közötti töltési számlára és számlára vonatkozik, amelyet a mobilszolgáltató (MSP) biztosít. A személyazonosság-ellenőrzés és az engedélyezés (annak megerősítésére, hogy jogosult-e a töltésre) automatikusan megtörténik – nincsenek alkalmazásalkalmazások, kártyalehúzás és egyéb fizetési műveletek.

Hogyan biztosítja a PNC (Plug&Charge) funkció a fizetés biztonságát:

A felhasználók minden alkalommal, amikor a PNC (Plug&Charge) funkciót használják, egy összetett titkosítási mechanizmusra támaszkodnak, amely magában foglalja a titkos munkamenet-kulcsok biztonságos cseréjét az adatok titkosításához és visszafejtéséhez, digitális aláírásokat az üzenetek manipulálhatatlanságának biztosítására, valamint digitális tanúsítványokat az egyes résztvevők hitelességének ellenőrzésére – mindezek a felhasználó elektromos járműve, töltőállomása, töltőállomás üzemeltetője és mobilszolgáltatója között zajlanak, és a teljes folyamat másodperceken belül lezajlik. Ez a biztonsági szint megegyezik az online banki rendszerek biztonsági szintjével, biztosítva, hogy a töltőkábeleken és más csatornákon áthaladó összes adatbájt privát és biztonsági védelem alatt álljon.

• ✔ TLS 1.3 titkosítású biztonságos kapcsolatokat hoz létre a hálózatok között;
• ✔ Az X.509 tanúsítványláncok és a PKI gyökértanúsítványrendszerek interoperabilitásának megosztását kell biztosítani az üzemeltetői hálózatok között;
• ✔ Az ISO 15118 kommunikációs szabvány alkalmazásával a digitális tanúsítványok kibocsátása és kezelése kölcsönösen megbízható módon történik az elektromos jármű töltési ökoszisztéma összes résztvevője között, biztosítva az adatbiztonságot és a töltési kompatibilitást;

A PNC (Plug&Charge) jelenleg a leghatékonyabb és legbiztonságosabb fizetési mód a töltési hibák csökkentésére.

PNC (Plug&Charge) ökoszisztéma:

A PNC (Plug&Charge) ökoszisztéma jelenlegi helyzete 2025-ig:

A PNC funkciót világszerte támogató CPO-k:
Európa: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
Egyesült Királyság: dom: IONITY, Shell Recharge
Egyesült Államok: Chargepoint, Electrify America, IONNA

Világszerte elektromos autógyártók, akik támogatják a PNC funkciót:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo stb.

Globális OEM töltőállomások, amelyek támogatják a PNC funkciót:
ABB, Alpitronic, Autel, Defa, Delta, Ekoenergetyka, Enersys, i-Charging, IOCharger, Kempower, Liteon, Mennekes, Power Electronics, StarCharge, Vestel, XCharge Wait.

PNC (Plug&Charge) OCPP 2.0.1:

Jelenleg az OCPP 1.6 és az OCPP 2.0.1 még mindig párhuzamosan használatos világszerte. Ha PNC funkcióval rendelkező töltőállomásra van szüksége, az OCPP 2.0.1 szabványosított, teljes körű elérési utat biztosít. Az 1.6-os verzión alapuló Plug&Charge működhet, de ez növeli a CPMS/töltő eltérésének valószínűségét, ami kapcsolódó hibákhoz vezethet (például eltérő üzenetkapszulázás vagy szállítói azonosítók), ezért az 1.6-os verzió megköveteli a szállítói kombinációk megadását és kiterjedt interoperabilitási tesztelés elvégzését a PNC funkciók megfelelő működésének elkerülése érdekében. Az ellenőrzés időköltsége, a munkaerőköltség és a befektetett gazdasági költségek magasabbak, mint az OCPP 2.0.1 szabványosított protokollverzió esetében.

A PNC (Plug&Charge) kötelező bevezetésének dátuma 2027. január 1.

A PNC (Plug&Charge) Európában és az Egyesült Államokban az opcionális, hozzáadott értékű szolgáltatásból kötelező infrastrukturális követelménnyé vált.

Az Alternatív Üzemanyag Infrastruktúra Szabályozását (AFIR) továbbfejlesztették. 2027. január 1-jétől Európa-szerte a nyilvános és magán töltőállomásoknak támogatniuk kell a fejlett ISO 15118-20 szabványt, és sürgősen szükség van az infrastruktúra strukturális átalakítására. Ez a szabályozási megközelítés arra késztette a hálózatüzemeltetőket, hogy a tervezettnél korábban telepítsenek, és a gyártókat arra, hogy a határidő előtt teljesítsék a megfelelési követelményeket. Az AFIR-nek az ISO 15118 szabványnak kell megfelelnie, nem magának a PNC (Plug&Charge) funkciónak. A legújabb ISO 15118 20 szabvány támogatása azonban PNC funkció nélkül nem túl értelmes.

Az Egyesült Államok hasonló megközelítést alkalmazott: a Nemzeti Elektromos Jármű Infrastruktúra (NEVI) program követelményein keresztül minden töltőnek meg kell felelnie az ISO 15118-3 szabványnak, és a hardverüknek képesnek kell lennie az ISO 15118-20 és ISO 15118-20 protokollok megvalósítására.

A Plug&Charge értéke abban rejlik, hogy az OEM-ek nemcsak a legmegbízhatóbb és legkényelmesebb szolgáltatásokat nyújthatják a felhasználóknak, hanem a legbiztonságosabb és legkényelmesebb töltési élményt is kínálhatják az adatbiztonság feláldozása nélkül.