Sut gall y swyddogaeth PNC (Plug&Charge) newid profiad gwefru cerbydau trydan yn llwyr?

Beth yw swyddogaeth PNC (Plygio a Gwefru) – Plygio a Gwefru

Yn wahanol i'r system blygio a chwarae mewn gorsafoedd gwefru cartrefi a Auto Charge rhanbarthol, mae'r swyddogaeth PNC yn caniatáu i gerbydau trydan fod yn "blygio a chwarae" mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus. Yr unig beth sydd angen i ddefnyddwyr ei wneud yw plygio'r gwn gwefru i mewn i ryngwyneb gwefru'r car, a elwir yn "Plug&Charge" yn Saesneg.

O safbwynt technegol, gellir ei rannu'n ddau ateb cymhwysiad: AC PNC a DC PNC, a all ddechrau gwefru, pweru ymlaen, talu, a gorffen y broses wefru yn awtomatig. Mae technoleg PNC yn seiliedig ar y safon gyfathrebu ISO 15118.

Dychmygwch yrru cerbyd trydan sy'n cefnogi PNC (Plug&Charge) i orsaf wefru. Tynnwch y gwn gwefru a'i fewnosod i borthladd gwefru'r cerbyd, a bydd y gwefru yn dechrau'n awtomatig. Nid oes angen chwilio am apiau, nid oes angen swipe cardiau na sganio codau, mae'r broses wirio hunaniaeth a thalu gyfan yn cael ei chwblhau'n dawel yn y cefndir, sydd nid yn unig yn gwella profiad gwefru defnyddwyr mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus yn fawr, ond hefyd yn byrhau amser trosiant gorsafoedd gwefru i weithredwyr. Gadewch i'r profiad gwefru gyrraedd uchelfannau newydd i'r ddau barti, A a B.

Yr egwyddor dechnegol y tu ôl i'r swyddogaeth PNC (Plug&Charge):

Mae cerbydau trydan a gorsafoedd gwefru yn cyflawni adnabod a chadarnhad awtomatig trwy dystysgrifau digidol – gwirio hunaniaeth wedi'i amgryptio yn y bôn, a ddefnyddir i brofi hunaniaeth y ddyfais neu'r gwasanaeth, heb yr angen am adnabod allanol (megis cardiau RFID, cardiau debyd, neu apiau gwefru).

Drwy osod y dystysgrif ddigidol y tu mewn i'r car, gall cerbydau trydan gwblhau cadarnhad hunaniaeth mewn gorsafoedd gwefru cyhoeddus mewn ychydig eiliadau yn unig, gan wireddu'r broses lawn o swyddogaethau gwefru a bilio.

Beth yw tystysgrif ddigidol?Mae'r dystysgrif contract yn cyfeirio at y bil a'r cyfrif gwefru rhwng y cerbyd a'r defnyddiwr, a ddarperir gan y Darparwr Gwasanaeth Symudol (MSP). Mae gwirio hunaniaeth ac awdurdodi (i gadarnhau a oes gennych ganiatâd i wefru) i gyd yn cael eu cwblhau'n awtomatig – nid oes unrhyw gymwysiadau ap, dim swipeio cerdyn, a dim gweithredoedd talu eraill.

Sut mae'r swyddogaeth PNC (Plug&Charge) yn sicrhau diogelwch taliadau:

Mae defnyddwyr yn dibynnu ar fecanwaith amgryptio cymhleth bob tro maen nhw'n defnyddio'r nodwedd PNC (Plug&Charge), sy'n cynnwys cyfnewid allweddi sesiwn cyfrinachol yn ddiogel ar gyfer amgryptio a dadgryptio data, llofnodion digidol i sicrhau nad yw negeseuon yn cael eu hamharu, a thystysgrifau digidol i wirio dilysrwydd pob cyfranogwr – mae'r cyfan yn digwydd rhwng cerbyd trydan y defnyddiwr, yr orsaf wefru, gweithredwr yr orsaf wefru, a darparwr gwasanaeth symudol, ac mae'r broses gyfan wedi'i chwblhau o fewn eiliadau. Mae'r lefel ddiogelwch hon yr un fath â lefel systemau bancio ar-lein, gan sicrhau bod pob beit data sy'n llifo trwy geblau gwefru a sianeli eraill yn parhau i fod yn breifat ac wedi'i amddiffyn gan ddiogelwch.

• ✔ Sefydlu cysylltiadau diogel wedi'u hamgryptio â TLS 1.3 rhwng rhwydweithiau;
• ✔ Sefydlu rhannu rhyngweithredadwyedd cadwyni tystysgrif X.509 a systemau tystysgrif gwraidd PKI rhwng rhwydweithiau gweithredwyr;
• ✔ Gan fabwysiadu safon gyfathrebu ISO 15118, cyhoeddir a rheolir tystysgrifau digidol mewn modd y mae pob cyfranogwr yn yr ecosystem gwefru cerbydau trydan yn ymddiried ynddo, gan sicrhau diogelwch data a chydnawsedd gwefru;

PNC (Plug&Charge) yw'r dull talu mwyaf effeithlon a diogel ar hyn o bryd ar gyfer lleihau gwallau codi tâl.

Ecosystem PNC (Plygio a Gwefru):

Sefyllfa bresennol ecosystem PNC (Plug&Charge) tan 2025:

CPOs sy'n cefnogi swyddogaeth PNC ledled y byd:
Ewrop: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
DU: dom: IONITY, Shell Recharge
Unol Daleithiau America: Pwynt Gwefru, Electrify America, IONNA

Gwneuthurwyr OEM EV ledled y byd sy'n cefnogi swyddogaeth PNC:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo, ac ati.

Gorsafoedd gwefru OEM byd-eang sy'n cefnogi swyddogaeth PNC:
ABB, Alpitronic, Autel, Defa, Delta, Ekoenergetyka, Enersys, i-Charging, IOCHarger, Kempower, Liteon, Mennekes, Electroneg Pŵer, StarCharge, Vestel, XCharge Wait.

PNC (Plygio a Gwefru) OCPP 2.0.1:

Ar hyn o bryd, mae OCPP 1.6 ac OCPP 2.0.1 yn dal i gael eu defnyddio ochr yn ochr yn fyd-eang. Os oes angen gorsaf wefru arnoch gyda swyddogaeth PNC, mae OCPP 2.0.1 yn darparu llwybr safonol, o'r dechrau i'r diwedd. Gall Plug&Charge yn seiliedig ar 1.6 weithio, ond mae hyn yn cynyddu'r posibilrwydd o anghydweddiad CPMS/gwefrydd sy'n arwain at wallau cysylltiedig (megis amgáu negeseuon gwahanol neu IDau cyflenwyr), felly mae 1.6 yn ei gwneud yn ofynnol nodi cyfuniadau cyflenwyr a chynnal profion rhyngweithredu helaeth i osgoi swyddogaeth PNC nad yw'n gweithredu'n iawn. Mae cost amser gwirio, cost gweithlu, a chost economaidd a fuddsoddwyd yn uwch na chostau fersiwn protocol safonol OCPP 2.0.1.

Y dyddiad gweithredu gorfodol ar gyfer PNC (Plug&Charge) yw 1 Ionawr, 2027

Mae PNC (Plug&Charge) wedi symud o fod yn wasanaeth gwerth ychwanegol dewisol i fod yn ofyniad seilwaith gorfodol yn Ewrop a'r Unol Daleithiau.

Mae'r Rheoliad Seilwaith Tanwydd Amgen (AFIR) wedi'i uwchraddio ymhellach. Ar Ionawr 1, 2027, rhaid i wefrwyr cyhoeddus a phreifat ledled Ewrop gefnogi'r safon ISO 15118-20 uwch, ac mae angen trawsnewid strwythurol seilwaith ar frys. Mae'r dull rheoleiddio hwn wedi annog gweithredwyr rhwydwaith i'w ddefnyddio cyn yr amserlen ac wedi gwthio gweithgynhyrchwyr i fodloni gofynion cydymffurfio cyn y dyddiad cau. Mae angen i AFIR gydymffurfio â'r safon ISO 15118, nid y swyddogaeth PNC (Plug&Charge) ei hun. Fodd bynnag, nid yw cefnogi'r safon ISO 15118 20 ddiweddaraf heb swyddogaeth PNC yn ystyrlon iawn.

Mae'r Unol Daleithiau wedi mabwysiadu dull tebyg: trwy ofynion rhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol (NEVI), rhaid i bob gwefrydd gydymffurfio â safon ISO 15118-3 a dylai eu caledwedd allu gweithredu protocolau ISO 15118-20 ac ISO 15118-20.

Mae gwerth Plug&Charge yn gorwedd yn y ffaith y gall OEMs nid yn unig ddarparu'r gwasanaethau mwyaf dibynadwy a chyfleus i ddefnyddwyr, ond hefyd gynnig y profiad gwefru mwyaf diogel a chyfforddus heb aberthu diogelwch data.