Ինչպե՞ս կարող է PNC (Plug&Charge) ֆունկցիան ամբողջությամբ փոխել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման գործընթացը։

Ի՞նչ է PNC (Միացրու և լիցքավորիր) ֆունկցիան – Միացրու և լիցքավորիր

Ի տարբերություն կենցաղային լիցքավորման կայանների միացման և լիցքավորման ռեժիմի և տարածաշրջանային ավտոմատ լիցքավորման ռեժիմի, PNC գործառույթը թույլ է տալիս էլեկտրական մեքենաներին «միացնել և գործարկել» հանրային լիցքավորման կայաններում: Միակ բանը, որ օգտատերերը պետք է անեն, լիցքավորման սարքը մեքենայի լիցքավորման ինտերֆեյսին միացնելն է, որը անգլերեն կոչվում է «Միացնել և լիցքավորել»:

Տեխնիկական տեսանկյունից այն կարելի է բաժանել երկու կիրառական լուծումների՝ AC PNC և DC PNC, որոնք կարող են ավտոմատ կերպով սկսել լիցքավորումը, միացնել, վճարել և ավարտել լիցքավորման գործընթացը: PNC տեխնոլոգիան հիմնված է ISO 15118 հաղորդակցման ստանդարտի վրա:

Պատկերացրեք, որ PNC (Plug&Charge) տեխնոլոգիան աջակցող էլեկտրական մեքենա եք վարում դեպի լիցքավորման կայան։ Պարզապես հանեք լիցքավորման սարքը և տեղադրեք այն մեքենայի լիցքավորման միացքի մեջ, և լիցքավորումը կսկսվի ավտոմատ կերպով։ Անհրաժեշտ չէ որոնել հավելվածներ, անհրաժեշտ չէ քարտեր սահեցնել կամ կոդեր սկանավորել, ամբողջ ինքնության հաստատման և վճարման գործընթացը կատարվում է աննկատ՝ ֆոնային ռեժիմով, ինչը ոչ միայն զգալիորեն բարելավում է օգտատերերի լիցքավորման փորձը հանրային լիցքավորման կայաններում, այլև կրճատում է օպերատորների համար լիցքավորման կայանների շրջանառության ժամանակը։ Թող լիցքավորման փորձը հասնի նոր բարձունքների երկու կողմերի համար՝ Ա և Բ։

PNC (Plug&Charge) ֆունկցիայի տեխնիկական սկզբունքը.

Էլեկտրական մեքենաները և լիցքավորման կայանները ավտոմատ կերպով նույնականացնում և հաստատում են ստանում թվային վկայականների միջոցով՝ ըստ էության կոդավորված ինքնության հաստատում, որն օգտագործվում է սարքի կամ ծառայության ինքնությունը հաստատելու համար՝ առանց արտաքին նույնականացման անհրաժեշտության (օրինակ՝ RFID քարտեր, դեբետային քարտեր կամ լիցքավորման հավելվածներ):

Թվային վկայականը մեքենայի ներսում տեղադրելով՝ էլեկտրական մեքենաները կարող են ընդամենը մի քանի վայրկյանում ավարտել ինքնության հաստատումը հանրային լիցքավորման կայաններում՝ այդպիսով իրականացնելով լիցքավորման և հաշվառման գործառույթների ամբողջական գործընթացը։

Ի՞նչ է թվային վկայականը։Պայմանագրի վկայականը վերաբերում է տրանսպորտային միջոցի և օգտատիրոջ միջև կնքված լիցքավորման հաշվին և հաշվին, որը տրամադրվում է բջջային ծառայություն մատուցողի (MSP) կողմից: Անձի ստուգումը և լիազորումը (հաստատելու համար, թե արդյոք դուք թույլատրված եք լիցքավորել) կատարվում են ավտոմատ կերպով՝ չկան հավելվածներ, քարտի սահեցում և այլ վճարային գործողություններ:

Ինչպես է PNC (Plug&Charge) ֆունկցիան ապահովում վճարման անվտանգությունը.

Օգտատերերը ամեն անգամ, երբ օգտագործում են PNC (Plug&Charge) գործառույթը, ապավինում են բարդ կոդավորման մեխանիզմի, որը ներառում է գաղտնի սեսիայի բանալիների անվտանգ փոխանակում՝ տվյալների կոդավորման և վերծանման համար, թվային ստորագրություններ՝ հաղորդագրությունները չխեղաթյուրելու համար, և թվային վկայականներ՝ յուրաքանչյուր մասնակցի իսկությունը ստուգելու համար, որոնք բոլորը տեղի են ունենում օգտատիրոջ էլեկտրական մեքենայի, լիցքավորման կայանի, լիցքավորման կայանի օպերատորի և բջջային կապի մատակարարի միջև, և ամբողջ գործընթացն ավարտվում է վայրկյանների ընթացքում: Այս անվտանգության մակարդակը նույնն է, ինչ առցանց բանկային համակարգերինը, ապահովելով, որ լիցքավորման մալուխներով և այլ ալիքներով հոսող բոլոր տվյալների բայթերը մնան գաղտնի և պաշտպանված լինեն անվտանգությամբ:

• ✔ Հաստատեք TLS 1.3 կոդավորված անվտանգ կապեր ցանցերի միջև։
• ✔ Հաստատել X.509 վկայագրերի շղթաների և PKI արմատային վկայագրերի համակարգերի փոխգործունակության համօգտագործումը օպերատորների ցանցերի միջև։
• ✔ ISO 15118 հաղորդակցման ստանդարտի ընդունմամբ՝ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման էկոհամակարգի բոլոր մասնակիցների միջև տրամադրվում և կառավարվում են թվային վկայականներ՝ փոխադարձ վստահության մթնոլորտում, ապահովելով տվյալների անվտանգությունը և լիցքավորման համատեղելիությունը։

PNC (Plug&Charge)-ը ներկայումս լիցքավորման սխալները նվազեցնելու ամենաարդյունավետ և անվտանգ վճարման մեթոդն է։

PNC (Միացրու և լիցքավորիր) էկոհամակարգ.

PNC (Plug&Charge) էկոհամակարգի ներկայիս վիճակը մինչև 2025 թվականը.

CPO-ներ, որոնք աջակցում են PNC ֆունկցիոնալությանը ամբողջ աշխարհում.
Եվրոպա՝ Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
Մեծ Բրիտանիա. տնօրինություն՝ IONITY, Shell Recharge
Միացյալ Նահանգներ։ Chargepoint, Electrify America, IONNA

Էլեկտրական մեքենաների արտադրողներ ամբողջ աշխարհում, որոնք աջակցում են PNC ֆունկցիոնալությանը.
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo և այլն:

Գլոբալ OEM լիցքավորման կայաններ, որոնք աջակցում են PNC ֆունկցիան.
ABB, Alpitronic, Autel, Defa, Delta, Ekoenergetyka, Enersys, i-Charging, IOCharger, Kempower, Liteon, Mennekes, Power Electronics, StarCharge, Vestel, XCharge Wait:

PNC (Միացրու և լիցքավորիր) OCPP 2.0.1:

Ներկայումս OCPP 1.6-ը և OCPP 2.0.1-ը դեռևս զուգահեռաբար օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում: Եթե ձեզ անհրաժեշտ է PNC ֆունկցիոնալությամբ լիցքավորման կայան, OCPP 2.0.1-ը ապահովում է ստանդարտացված, ծայրից ծայր ուղի: 1.6-ի վրա հիմնված Plug&Charge-ը կարող է աշխատել, բայց սա մեծացնում է CPMS/լիցքավորիչի անհամապատասխանության հավանականությունը, որը կհանգեցնի կապված սխալների (օրինակ՝ տարբեր հաղորդագրությունների ինկապսուլյացիա կամ մատակարարի ID-ներ), ուստի 1.6-ը պահանջում է նշել մատակարարների համակցությունները և անցկացնել լայնածավալ փոխգործունակության փորձարկումներ՝ PNC ֆունկցիոնալության պատշաճ չգործելուց խուսափելու համար: Ստուգման ժամանակի արժեքը, աշխատուժի արժեքը և ներդրված տնտեսական արժեքը ավելի բարձր են, քան OCPP 2.0.1 ստանդարտացված արձանագրության տարբերակի դեպքում:

PNC (Plug&Charge) համակարգի պարտադիր ներդրման ամսաթիվը 2027 թվականի հունվարի 1-ն է։

PNC (Plug&Charge) ծառայությունը Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում լրացուցիչ ավելացված արժեքի ծառայությունից անցել է պարտադիր ենթակառուցվածքային պահանջի։

Այլընտրանքային վառելիքի ենթակառուցվածքների կանոնակարգը (AFIR) հետագայում արդիականացվել է: 2027 թվականի հունվարի 1-ից Եվրոպայի հանրային և մասնավոր լիցքավորիչները պետք է աջակցեն առաջադեմ ISO 15118-20 ստանդարտին, և ենթակառուցվածքների կառուցվածքային վերափոխումը շտապ անհրաժեշտ է: Այս կարգավորող մոտեցումը ցանցային օպերատորներին դրդել է տեղակայել դրանք նախատեսվածից շուտ և արտադրողներին ստիպել է բավարարել համապատասխանության պահանջները ժամկետից շուտ: AFIR-ը պետք է համապատասխանի ISO 15118 ստանդարտին, այլ ոչ թե PNC (Plug&Charge) ֆունկցիային: Այնուամենայնիվ, առանց PNC ֆունկցիոնալության ISO 15118 20 վերջին ստանդարտի աջակցությունը շատ իմաստալից չէ:

Նմանատիպ մոտեցում է որդեգրել նաև Միացյալ Նահանգները. Ազգային էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների ենթակառուցվածքի (NEVI) ծրագրի պահանջների համաձայն՝ բոլոր լիցքավորիչները պետք է համապատասխանեն ISO 15118-3 ստանդարտին, և դրանց սարքավորումները պետք է ունենան ISO 15118-20 և ISO 15118-20 արձանագրությունները ներդնելու հնարավորություն։

Plug&Charge-ի արժեքը կայանում է նրանում, որ OEM-ները կարող են ոչ միայն օգտատերերին տրամադրել ամենահուսալի և հարմար ծառայությունները, այլև առաջարկել ամենաանվտանգ և հարմարավետ լիցքավորման փորձը՝ առանց զոհաբերելու տվյալների անվտանգությունը։