Como a função PNC (Plug&Charge) pode mudar completamente a experiência de carregamento de veículos elétricos?

O que é a função PNC (Plug & Charge)? – Plug and Charge

Diferentemente do sistema "plug and play" das estações de carregamento domésticas e dos carregadores automáticos regionais, a função PNC permite que os veículos elétricos sejam conectados diretamente às estações de carregamento públicas. A única coisa que o usuário precisa fazer é conectar o carregador à entrada de carregamento do carro, o que é chamado de "Plug & Charge".

Do ponto de vista técnico, pode ser dividido em duas soluções de aplicação: PNC CA e PNC CC, que podem iniciar o carregamento, ligar, pagar e finalizar o processo de carregamento automaticamente. A tecnologia PNC é baseada no padrão de comunicação ISO 15118.

Imagine dirigir um veículo elétrico compatível com PNC (Plug & Charge) até uma estação de carregamento. Basta remover o carregador e inseri-lo na porta de carregamento do veículo, e o carregamento começará automaticamente. Sem necessidade de procurar aplicativos, passar cartões ou escanear códigos, todo o processo de verificação de identidade e pagamento é concluído silenciosamente em segundo plano. Isso não só melhora significativamente a experiência de carregamento dos usuários em estações públicas, como também reduz o tempo de operação das estações para os operadores. A experiência de carregamento atinge um novo patamar para ambas as partes, A e B.

O princípio técnico por trás da função PNC (Plug&Charge):

Os veículos elétricos e as estações de carregamento obtêm identificação e confirmação automáticas por meio de certificados digitais – essencialmente uma verificação de identidade criptografada, usada para comprovar a identidade do dispositivo ou serviço, sem a necessidade de identificação externa (como cartões RFID, cartões de débito ou aplicativos de carregamento).

Ao inserir o certificado digital no interior do veículo, os veículos elétricos podem concluir a confirmação de identidade em postos de carregamento públicos em apenas alguns segundos, concretizando assim todo o processo de carregamento e faturação.

O que é um certificado digital?O certificado de contrato refere-se à fatura e à conta de carregamento entre o veículo e o usuário, fornecida pela operadora de telefonia móvel (MSP). A verificação de identidade e a autorização (para confirmar se você tem permissão para carregar o veículo) são realizadas automaticamente – não há necessidade de usar aplicativos, passar cartão ou realizar qualquer outra ação de pagamento.

Como a função PNC (Plug&Charge) garante a segurança dos pagamentos:

Os usuários contam com um mecanismo de criptografia complexo sempre que utilizam o recurso PNC (Plug&Charge), que inclui a troca segura de chaves de sessão secretas para criptografar e descriptografar dados, assinaturas digitais para garantir que as mensagens não sejam adulteradas e certificados digitais para verificar a autenticidade de cada participante – tudo isso ocorre entre o veículo elétrico do usuário, a estação de carregamento, o operador da estação de carregamento e a operadora de telefonia móvel, e todo o processo é concluído em segundos. Esse nível de segurança é o mesmo dos sistemas de internet banking, garantindo que todos os bytes de dados que trafegam pelos cabos de carregamento e outros canais permaneçam privados e protegidos por segurança.

• ✔ Estabelecer conexões seguras criptografadas TLS 1.3 entre redes;
• ✔ Estabelecer o compartilhamento interoperável de cadeias de certificados X.509 e sistemas de certificados raiz PKI entre redes de operadoras;
• ✔ Adotando o padrão de comunicação ISO 15118, os certificados digitais são emitidos e gerenciados de forma mutuamente confiável entre todos os participantes do ecossistema de carregamento de veículos elétricos, garantindo a segurança dos dados e a compatibilidade do carregamento;

Atualmente, o PNC (Plug&Charge) é o método de pagamento mais eficiente e seguro para reduzir erros de cobrança.

Ecossistema PNC (Plug&Charge):

Situação atual do ecossistema PNC (Plug&Charge) até 2025:

CPOs que dão suporte à funcionalidade do PNC em todo o mundo:
Europa: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
Reino Unido: dom: IONITY, Recarga Shell
Estados Unidos: Chargepoint, Electrify America, IONNA

Fabricantes de equipamentos originais (OEMs) de veículos elétricos em todo o mundo que oferecem suporte à funcionalidade PNC:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo, etc.

Estações de carregamento OEM globais que suportam a função PNC:
ABB, Alpitronic, Autel, Defa, Delta, Ekoenergetyka, Enersys, i-Charging, IOCharger, Kempower, Liteon, Mennekes, Power Electronics, StarCharge, Vestel, XCharge. Aguarde.

PNC (Plug&Charge) OCPP 2.0.1:

Atualmente, o OCPP 1.6 e o ​​OCPP 2.0.1 ainda são usados ​​em paralelo globalmente. Se você precisa de uma estação de carregamento com funcionalidade PNC, o OCPP 2.0.1 oferece um caminho padronizado de ponta a ponta. O Plug&Charge baseado na versão 1.6 pode funcionar, mas isso aumenta a possibilidade de incompatibilidade entre o CPMS e o carregador, levando a erros relacionados (como encapsulamento de mensagens ou IDs de fornecedores diferentes). Portanto, a versão 1.6 exige a especificação de combinações de fornecedores e a realização de extensos testes de interoperabilidade para evitar o mau funcionamento da funcionalidade PNC. O custo de tempo de verificação, o custo de mão de obra e o custo econômico investido são maiores do que os da versão padronizada do protocolo OCPP 2.0.1.

A data de implementação obrigatória do PNC (Plug&Charge) é 1º de janeiro de 2027.

O PNC (Plug&Charge) deixou de ser um serviço opcional de valor agregado para se tornar um requisito obrigatório de infraestrutura na Europa e nos Estados Unidos.

O Regulamento de Infraestrutura de Combustíveis Alternativos (AFIR) foi atualizado. Em 1º de janeiro de 2027, os carregadores públicos e privados em toda a Europa deverão ser compatíveis com a norma avançada ISO 15118-20, e uma transformação estrutural da infraestrutura é urgentemente necessária. Essa abordagem regulatória levou as operadoras de rede a anteciparem a implementação e pressionou os fabricantes a atenderem aos requisitos de conformidade antes do prazo. O AFIR precisa estar em conformidade com a norma ISO 15118, e não com a função PNC (Plug & Charge) em si. No entanto, oferecer suporte à mais recente norma ISO 15118-20 sem a funcionalidade PNC não faz muito sentido.

Os Estados Unidos adotaram uma abordagem semelhante: por meio dos requisitos do programa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), todos os carregadores devem estar em conformidade com a norma ISO 15118-3 e seu hardware deve ter a capacidade de implementar os protocolos ISO 15118-20 e ISO 15118-20.

O valor do Plug&Charge reside no fato de que os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) podem não apenas fornecer aos usuários os serviços mais confiáveis ​​e convenientes, mas também oferecer a experiência de carregamento mais segura e confortável, sem sacrificar a segurança dos dados.