പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) പ്രവർത്തനം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തെ എങ്ങനെ പൂർണ്ണമായും മാറ്റും?

എന്താണ് പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഫംഗ്ഷൻ - പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ്

ഗാർഹിക ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെയും പ്രാദേശിക ഓട്ടോ ചാർജിലെയും പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, PNC ഫംഗ്ഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ "പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ" ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾ ചെയ്യേണ്ട ഒരേയൊരു കാര്യം ചാർജിംഗ് ഗൺ കാറിന്റെ ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്, ഇതിനെ ഇംഗ്ലീഷിൽ "പ്ലഗ് & ചാർജ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ഒരു സാങ്കേതിക വീക്ഷണകോണിൽ, ഇതിനെ രണ്ട് ആപ്ലിക്കേഷൻ സൊല്യൂഷനുകളായി തിരിക്കാം: AC PNC, DC PNC, ഇവയ്ക്ക് സ്വയമേവ ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കാനും, പവർ ഓൺ ചെയ്യാനും, പണമടയ്ക്കാനും, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ അവസാനിപ്പിക്കാനും കഴിയും. PNC സാങ്കേതികവിദ്യ ISO 15118 ആശയവിനിമയ മാനദണ്ഡത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

PNC (പ്ലഗ് & ചാർജ്) പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ഓടിക്കുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക. ചാർജിംഗ് ഗൺ നീക്കം ചെയ്ത് വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടിൽ തിരുകുക, ചാർജിംഗ് സ്വയമേവ ആരംഭിക്കും. ആപ്പുകൾക്കായി തിരയേണ്ടതില്ല, കാർഡുകൾ സ്വൈപ്പ് ചെയ്യുകയോ കോഡുകൾ സ്കാൻ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല, മുഴുവൻ ഐഡന്റിറ്റി വെരിഫിക്കേഷനും പേയ്‌മെന്റ് പ്രക്രിയയും പശ്ചാത്തലത്തിൽ നിശബ്ദമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ഇത് പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഉപയോക്താക്കളുടെ ചാർജിംഗ് അനുഭവം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ടേൺഓവർ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എ, ബി എന്നീ രണ്ട് കക്ഷികൾക്കും ചാർജിംഗ് അനുഭവം പുതിയ ഉയരങ്ങളിലെത്തട്ടെ.

പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഫംഗ്‌ഷന്റെ പിന്നിലെ സാങ്കേതിക തത്വം:

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ വഴി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും സ്ഥിരീകരണവും നേടുന്നു - അടിസ്ഥാനപരമായി എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ഐഡന്റിറ്റി വെരിഫിക്കേഷൻ, ബാഹ്യ തിരിച്ചറിയലിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ (RFID കാർഡുകൾ, ഡെബിറ്റ് കാർഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചാർജിംഗ് ആപ്പുകൾ പോലുള്ളവ) ഉപകരണത്തിന്റെയോ സേവനത്തിന്റെയോ ഐഡന്റിറ്റി തെളിയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

കാറിനുള്ളിൽ ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഏതാനും നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഐഡന്റിറ്റി സ്ഥിരീകരണം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ചാർജിംഗിന്റെയും ബില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും പൂർണ്ണ പ്രക്രിയ യാഥാർത്ഥ്യമാകും.

എന്താണ് ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്?കരാർ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്നത് വാഹനത്തിനും ഉപയോക്താവിനും ഇടയിലുള്ള ചാർജിംഗ് ബില്ലിനെയും അക്കൗണ്ടിനെയും സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് മൊബൈൽ സേവന ദാതാവ് (MSP) നൽകുന്നു. ഐഡന്റിറ്റി വെരിഫിക്കേഷനും അംഗീകാരവും (നിങ്ങൾക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവാദമുണ്ടോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്) എല്ലാം സ്വയമേവ പൂർത്തിയാകും - ആപ്പ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളോ കാർഡ് സ്വൈപ്പിംഗോ മറ്റ് പേയ്‌മെന്റ് നടപടികളോ ഇല്ല.

PNC (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഫംഗ്ഷൻ പേയ്‌മെന്റ് സുരക്ഷ എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കുന്നു:

ഉപയോക്താക്കൾ PNC (പ്ലഗ് & ചാർജ്) സവിശേഷത ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴെല്ലാം സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു എൻക്രിപ്ഷൻ സംവിധാനത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നു, ഡാറ്റ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡീക്രിപ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുമായി രഹസ്യ സെഷൻ കീകൾ സുരക്ഷിതമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യൽ, സന്ദേശങ്ങൾ കൃത്രിമമായി ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഒപ്പുകൾ, ഓരോ പങ്കാളിയുടെയും ആധികാരികത പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു - ഇവയെല്ലാം ഉപയോക്താവിന്റെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർ, മൊബൈൽ സേവന ദാതാവ് എന്നിവർക്കിടയിൽ സംഭവിക്കുന്നു, മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകും. ഈ സുരക്ഷാ നില ഓൺലൈൻ ബാങ്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുടേതിന് സമാനമാണ്, ചാർജിംഗ് കേബിളുകളിലൂടെയും മറ്റ് ചാനലുകളിലൂടെയും ഒഴുകുന്ന എല്ലാ ഡാറ്റ ബൈറ്റുകളും സ്വകാര്യമായി തുടരുകയും സുരക്ഷയാൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

• ✔ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കിടയിൽ TLS 1.3 എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത സുരക്ഷിത കണക്ഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുക;
• ✔ ഓപ്പറേറ്റർ നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കിടയിൽ X.509 സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ശൃംഖലകളുടെയും PKI റൂട്ട് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെയും പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത പങ്കിടൽ സ്ഥാപിക്കുക;
• ✔ ISO 15118 കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, EV ചാർജിംഗ് ആവാസവ്യവസ്ഥയിലെ എല്ലാ പങ്കാളികൾക്കും പരസ്പര വിശ്വാസത്തോടെ ഡിജിറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ നൽകുകയും കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഡാറ്റ സുരക്ഷയും ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു;

ചാർജിംഗ് പിശകുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവുമായ പേയ്‌മെന്റ് രീതിയാണ് പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്).

പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ആവാസവ്യവസ്ഥ:

2025 വരെയുള്ള പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ആവാസവ്യവസ്ഥയുടെ നിലവിലെ സ്ഥിതി:

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള PNC പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന CPO-കൾ:
യൂറോപ്പ്: അല്ലെഗോ, അരൽ പൾസ്, അറ്റ്ലാന്റ്, ഇലക്ട്ര, അയോണിറ്റി, മെർ, ഷെൽ റീചാർജ്, സ്മാട്രിക്സ്, വാട്ടൻഫാൾ
യുകെ: ഡോം: IONITY, ഷെൽ റീചാർജ്
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്: ചാർജ് പോയിന്റ്, ഇലക്ട്രിഫൈ അമേരിക്ക, IONNA

PNC പ്രവർത്തനക്ഷമതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ലോകമെമ്പാടുമുള്ള EV OEM-കൾ:
ഔഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു കുപ്ര, ഫോർഡ് ജെനസിസ്, മോഡേൺ, കിയ ലൂസിഡ്, മെഴ്‌സിഡസ് മാൻ, മിനി, നിസ്സാൻ പോൾസ്റ്റാർ, പോർഷെ, റെനോ വിൻഫാസ്റ്റ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, വോൾവോ തുടങ്ങിയവ.

PNC പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആഗോള OEM ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ:
എബിബി, ആൽപിട്രോണിക്, ഓട്ടോൾ, ഡെഫ, ഡെൽറ്റ, എക്കോഎനർജെറ്റിക്ക, എനർസിസ്, ഐ-ചാർജിംഗ്, ഐഒചാർജർ, കെംപവർ, ലൈറ്റോൺ, മെന്നെക്കസ്, പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സ്റ്റാർചാർജ്, വെസ്റ്റൽ, എക്സ്ചാർജ് വെയ്റ്റ്.

പി‌എൻ‌സി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഒ‌സി‌പി‌പി 2.0.1:

നിലവിൽ, OCPP 1.6 ഉം OCPP 2.0.1 ഉം ആഗോളതലത്തിൽ സമാന്തരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ട്. PNC പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, OCPP 2.0.1 ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്, എൻഡ്-ടു-എൻഡ് പാത്ത് നൽകുന്നു. 1.6 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പ്ലഗ് & ചാർജ് പ്രവർത്തിക്കും, പക്ഷേ ഇത് CPMS/ചാർജർ പൊരുത്തക്കേട് അനുബന്ധ പിശകുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (വ്യത്യസ്ത സന്ദേശ എൻക്യാപ്സുലേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ വിതരണ ഐഡികൾ പോലുള്ളവ), അതിനാൽ PNC പ്രവർത്തനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ 1.6 വിതരണ കോമ്പിനേഷനുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും വിപുലമായ ഇന്ററോപ്പറബിലിറ്റി പരിശോധന നടത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. സ്ഥിരീകരണ സമയ ചെലവ്, മാൻപവർ ചെലവ്, നിക്ഷേപിച്ച സാമ്പത്തിക ചെലവ് എന്നിവ OCPP 2.0.1 സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രോട്ടോക്കോൾ പതിപ്പിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.

പിഎൻസി (പ്ലഗ് & ചാർജ്) യുടെ നിർബന്ധിത നടപ്പാക്കൽ തീയതി 2027 ജനുവരി 1 ആണ്.

യൂറോപ്പിലും അമേരിക്കയിലും PNC (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഒരു ഓപ്ഷണൽ മൂല്യവർദ്ധിത സേവനത്തിൽ നിന്ന് നിർബന്ധിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആവശ്യകതയിലേക്ക് മാറിയിരിക്കുന്നു.

ആൾട്ടർനേറ്റീവ് ഫ്യുവൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ റെഗുലേഷൻ (AFIR) കൂടുതൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്‌തു. 2027 ജനുവരി 1 മുതൽ, യൂറോപ്പിലുടനീളമുള്ള പൊതു, സ്വകാര്യ ചാർജറുകൾ നൂതന ISO 15118-20 മാനദണ്ഡത്തെ പിന്തുണയ്ക്കണം, കൂടാതെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ഘടനാപരമായ പരിവർത്തനം അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്. ഈ നിയന്ത്രണ സമീപനം നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഷെഡ്യൂളിന് മുമ്പായി വിന്യസിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും സമയപരിധിക്ക് മുമ്പ് അനുസരണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. AFIR PNC (പ്ലഗ് & ചാർജ്) ഫംഗ്‌ഷൻ തന്നെയല്ല, ISO 15118 മാനദണ്ഡമാണ് പാലിക്കേണ്ടത്. എന്നിരുന്നാലും, PNC പ്രവർത്തനക്ഷമതയില്ലാതെ ഏറ്റവും പുതിയ ISO 15118 20 മാനദണ്ഡത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നത് അത്ര അർത്ഥവത്തല്ല.

യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും സമാനമായ ഒരു സമീപനം സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്: നാഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ (NEVI) പ്രോഗ്രാം ആവശ്യകതകൾ പ്രകാരം, എല്ലാ ചാർജറുകളും ISO 15118-3 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം, കൂടാതെ അവയുടെ ഹാർഡ്‌വെയറിന് ISO 15118-20, ISO 15118-20 പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ നടപ്പിലാക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ടായിരിക്കണം.

പ്ലഗ് & ചാർജിന്റെ മൂല്യം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, OEM-കൾക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഏറ്റവും വിശ്വസനീയവും സൗകര്യപ്രദവുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകാൻ മാത്രമല്ല, ഡാറ്റ സുരക്ഷയെ ബലികഴിക്കാതെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതവും സുഖകരവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകാനും കഴിയും എന്നതാണ്.