In che modo la funzione PNC (Plug&Charge) può rivoluzionare completamente l'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici?

Cos'è la funzione PNC (Plug&Charge) – Plug and Charge

A differenza del sistema plug and play delle stazioni di ricarica domestiche e delle stazioni regionali Auto Charge, la funzione PNC consente ai veicoli elettrici di essere "plug and play" anche presso le stazioni di ricarica pubbliche. L'unica cosa che gli utenti devono fare è collegare la pistola di ricarica all'interfaccia di ricarica dell'auto, chiamata in italiano "Plug&Charge".

Dal punto di vista tecnico, si possono distinguere due soluzioni applicative: AC PNC e DC PNC, che consentono di avviare automaticamente la ricarica, accendere, pagare e terminare il processo di ricarica. La tecnologia PNC si basa sullo standard di comunicazione ISO 15118.

Immaginate di guidare un veicolo elettrico compatibile con PNC (Plug&Charge) fino a una stazione di ricarica. Basta estrarre la pistola di ricarica e inserirla nella porta di ricarica del veicolo, e la ricarica inizierà automaticamente. Non c'è bisogno di cercare app, né di strisciare carte o scansionare codici: l'intero processo di verifica dell'identità e di pagamento viene completato silenziosamente in background, migliorando notevolmente l'esperienza di ricarica degli utenti presso le stazioni pubbliche e riducendo i tempi di inattività per gli operatori. Un'esperienza di ricarica senza precedenti per entrambe le parti, A e B.

Il principio tecnico alla base della funzione PNC (Plug&Charge):

I veicoli elettrici e le stazioni di ricarica si identificano e confermano automaticamente tramite certificati digitali: si tratta essenzialmente di una verifica dell'identità crittografata, utilizzata per dimostrare l'identità del dispositivo o del servizio, senza la necessità di identificazione esterna (come carte RFID, carte di debito o app di ricarica).

Grazie all'inserimento del certificato digitale all'interno dell'auto, i veicoli elettrici possono completare la verifica dell'identità presso le stazioni di ricarica pubbliche in pochi secondi, realizzando così l'intero processo di ricarica e fatturazione.

Che cos'è un certificato digitale?Il certificato di contratto si riferisce alla fattura e al conto di ricarica tra il veicolo e l'utente, forniti dal fornitore di servizi mobili (MSP). La verifica dell'identità e l'autorizzazione (per confermare se si è autorizzati a ricaricare) vengono completate automaticamente: non sono necessarie applicazioni, non si strisciano carte né si effettuano altre operazioni di pagamento.

Come la funzione PNC (Plug&Charge) garantisce la sicurezza dei pagamenti:

Gli utenti si affidano a un complesso meccanismo di crittografia ogni volta che utilizzano la funzione PNC (Plug&Charge), che include lo scambio sicuro di chiavi di sessione segrete per crittografare e decrittografare i dati, firme digitali per garantire che i messaggi non vengano manomessi e certificati digitali per verificare l'autenticità di ciascun partecipante. Tutto ciò avviene tra il veicolo elettrico dell'utente, la stazione di ricarica, il gestore della stazione di ricarica e l'operatore di telefonia mobile, e l'intero processo si completa in pochi secondi. Questo livello di sicurezza è pari a quello dei sistemi di online banking, garantendo che tutti i byte di dati che transitano attraverso i cavi di ricarica e altri canali rimangano privati ​​e protetti.

• ✔ Stabilire connessioni sicure crittografate TLS 1.3 tra le reti;
• ✔ Stabilire la condivisione interoperabile delle catene di certificati X.509 e dei sistemi di certificati radice PKI tra le reti degli operatori;
• ✔ Adottando lo standard di comunicazione ISO 15118, i certificati digitali vengono emessi e gestiti in modo reciprocamente affidabile tra tutti i partecipanti all'ecosistema di ricarica dei veicoli elettrici, garantendo la sicurezza dei dati e la compatibilità di ricarica;

Attualmente, PNC (Plug&Charge) è il metodo di pagamento più efficiente e sicuro per ridurre gli errori di addebito.

Ecosistema PNC (Plug&Charge):

La situazione attuale dell'ecosistema PNC (Plug&Charge) fino al 2025:

CPO che supportano la funzionalità PNC in tutto il mondo:
Europa: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
Regno Unito: dominio: IONITY, Ricarica Shell
Stati Uniti: Chargepoint, Electrify America, IONNA

Produttori di veicoli elettrici (EV) in tutto il mondo che supportano la funzionalità PNC:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo, ecc.

Stazioni di ricarica OEM globali che supportano la funzione PNC:
ABB、Alpitronic、Autel、Defa、Delta、Ekoenergetyka、Enersys、i-Charging、IOCharger、Kempower、Liteon、Mennekes、Power Electronics、StarCharge、Vestel、XCharge Wait.

PNC (Plug&Charge) OCPP 2.0.1:

Attualmente, OCPP 1.6 e OCPP 2.0.1 sono ancora utilizzati in parallelo a livello globale. Se è necessaria una stazione di ricarica con funzionalità PNC, OCPP 2.0.1 offre un percorso end-to-end standardizzato. La funzionalità Plug&Charge basata su OCPP 1.6 può funzionare, ma aumenta la possibilità di incompatibilità tra CPMS e caricabatterie, con conseguenti errori (come incapsulamento dei messaggi o ID fornitore diversi). Pertanto, OCPP 1.6 richiede la specifica delle combinazioni di fornitori e l'esecuzione di test di interoperabilità approfonditi per evitare malfunzionamenti della funzionalità PNC. I costi in termini di tempo, manodopera e costi economici per la verifica sono superiori rispetto a quelli della versione standardizzata del protocollo OCPP 2.0.1.

La data di implementazione obbligatoria per PNC (Plug&Charge) è il 1° gennaio 2027.

In Europa e negli Stati Uniti, il servizio PNC (Plug&Charge) è passato dall'essere un servizio opzionale a valore aggiunto a un requisito infrastrutturale obbligatorio.

Il Regolamento sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIR) è stato ulteriormente aggiornato. A partire dal 1° gennaio 2027, le colonnine di ricarica pubbliche e private in tutta Europa dovranno essere conformi allo standard avanzato ISO 15118-20, e si rende urgente una trasformazione strutturale delle infrastrutture. Questo approccio normativo ha spinto i gestori di rete ad anticipare i tempi e ha indotto i produttori a soddisfare i requisiti di conformità prima della scadenza. L'AFIR deve essere conforme allo standard ISO 15118, non alla funzione PNC (Plug&Charge) in sé. Tuttavia, il supporto al più recente standard ISO 15118-20 senza la funzionalità PNC non ha molto senso.

Gli Stati Uniti hanno adottato un approccio simile: attraverso i requisiti del programma National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), tutti i caricabatterie devono essere conformi allo standard ISO 15118-3 e il loro hardware deve essere in grado di implementare i protocolli ISO 15118-20 e ISO 15118-20.

Il valore di Plug&Charge risiede nel fatto che i produttori di apparecchiature originali (OEM) possono non solo fornire agli utenti i servizi più affidabili e convenienti, ma anche offrire l'esperienza di ricarica più sicura e confortevole, senza compromettere la sicurezza dei dati.