Giunsa sa hingpit nga pagbag-o sa function sa PNC (Plug&Charge) ang kasinatian sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan?

Unsa ang PNC (Plug&Charge) function – Plug and Charge

Lahi sa plug and play sa mga household charging station ug regional Auto Charge, ang PNC function nagtugot sa mga electric vehicle nga "plug and play" sa mga pampublikong charging station. Ang kinahanglan lang buhaton sa mga tiggamit mao ang pagsaksak sa charging gun sa charging interface sa sakyanan, nga gitawag og "Plug&Charge" sa Iningles.

Gikan sa teknikal nga perspektibo, kini mahimong bahinon sa duha ka solusyon sa aplikasyon: AC PNC ug DC PNC, nga awtomatikong makasugod sa pag-charge, pag-on, pagbayad, ug pagtapos sa proseso sa pag-charge. Ang teknolohiya sa PNC gibase sa ISO 15118 nga sumbanan sa komunikasyon.

Handurawa nga nagmaneho ka og electric vehicle nga mosuporta sa PNC (Plug&Charge) ngadto sa charging station. Kuhaa lang ang charging gun ug isulod kini sa charging port sa sakyanan, ug awtomatikong magsugod ang pag-charge. Dili na kinahanglan mangita og mga app, dili na kinahanglan mag-swipe og mga card o mag-scan og mga code, ang tibuok proseso sa pag-verify sa identidad ug pagbayad hilom nga nahuman sa background, nga dili lang makapauswag sa kasinatian sa pag-charge sa mga tiggamit sa mga pampublikong charging station, apan makapamubo usab sa oras sa pag-turnover sa mga charging station para sa mga operator. Tugoti ang kasinatian sa pag-charge nga makaabot sa mas taas nga lebel para sa duha ka partido, A ug B.

Ang teknikal nga prinsipyo sa luyo sa PNC (Plug&Charge) function:

Ang mga de-kuryenteng sakyanan ug mga charging station awtomatikong makaila ug makakumpirma pinaagi sa mga digital nga sertipiko – nga sa panguna naka-encrypt nga beripikasyon sa identidad, nga gigamit aron pamatud-an ang identidad sa aparato o serbisyo, nga dili kinahanglan alang sa eksternal nga identipikasyon (sama sa RFID cards, debit cards, o charging apps).

Pinaagi sa pagbutang sa digital certificate sulod sa sakyanan, ang mga electric vehicle makakompleto sa pagkumpirma sa identidad sa mga pampublikong charging station sulod lang sa pipila ka segundo, sa ingon matuman ang tibuok proseso sa pag-charge ug pagsingil.

Unsa ang usa ka digital nga sertipiko?Ang sertipiko sa kontrata nagtumong sa bayranan sa pag-charge ug account tali sa sakyanan ug sa tiggamit, nga gihatag sa Mobile Service Provider (MSP). Ang pag-verify sa identidad ug awtorisasyon (aron kumpirmahon kung gitugotan ka nga maningil) awtomatikong makompleto - walay mga aplikasyon sa app, walay pag-swipe sa kard, ug walay ubang mga aksyon sa pagbayad.

Giunsa pagsiguro sa PNC (Plug&Charge) function ang seguridad sa pagbayad:

Ang mga tiggamit nagsalig sa usa ka komplikado nga mekanismo sa pag-encrypt matag higayon nga ilang gamiton ang bahin sa PNC (Plug&Charge), nga naglakip sa luwas nga pagbayloay sa mga sekreto nga yawe sa sesyon alang sa pag-encrypt ug pag-decrypt sa datos, mga digital nga pirma aron masiguro nga ang mga mensahe dili mausab, ug mga digital nga sertipiko aron mapamatud-an ang pagkatinuod sa matag partisipante – nga tanan mahitabo tali sa electric vehicle sa tiggamit, charging station, operator sa charging station, ug mobile service provider, ug ang tibuok proseso makompleto sulod sa pipila ka segundo. Kini nga lebel sa seguridad parehas sa mga online banking system, nga nagsiguro nga ang tanan nga data bytes nga moagi sa mga charging cable ug uban pang mga channel magpabilin nga pribado ug protektado sa seguridad.

• ✔ Paghimo og TLS 1.3 nga naka-encrypt ug luwas nga koneksyon tali sa mga network;
• ✔ Pagtukod og interoperability sharing sa mga X.509 certificate chain ug PKI root certificate system tali sa mga operator network;
• ✔ Pinaagi sa pagsagop sa ISO 15118 communication standard, ang mga digital certificate gi-isyu ug gidumala sa usa ka paagi nga gisaligan sa tanan nga partisipante sa EV charging ecosystem, nga nagsiguro sa seguridad sa datos ug pagkaangay sa pag-charge;

Ang PNC (Plug&Charge) mao karon ang labing episyente ug luwas nga pamaagi sa pagbayad aron makunhuran ang mga sayop sa pag-charge.

Ekosistema sa PNC (Plug&Charge):

Ang kasamtangang sitwasyon sa PNC (Plug&Charge) ecosystem hangtod sa 2025:

Mga CPO nga nagsuporta sa PNC functionality sa tibuok kalibutan:
Europe: Allego, Aral Pulse, Atlante, Electra, IONITY, Mer, Shell Recharge, Smatrics, Vattenfall
UK: dom: IONITY, Shell Recharge
Estados Unidos: Chargepoint, Electrify America, IONNA

Mga EV OEM sa tibuok kalibutan nga nagsuporta sa PNC functionality:
Audi, BMW Cupra, Ford Genesis, Modern, Kia Lucid, Mercedes MAN, Mini, Nissan Polestar, Porsche, Renault Vinfast, Volkswagen, Volvo, ug uban pa.

Mga global OEM charging station nga nagsuporta sa PNC function:
ABB、Alpitronic、Autel、Defa、Delta、Ekoenergetyka、Enersys、i-Charging、IOCharger、Kempower、Liteon、Mennekes、Power Electronics、StarCharge、Vestel、XCharge Wait.

PNC (Plug&Charge) OCPP 2.0.1:

Sa pagkakaron, ang OCPP 1.6 ug OCPP 2.0.1 gigamit gihapon nga parallel sa tibuok kalibutan. Kon kinahanglan nimo og charging station nga adunay PNC functionality, ang OCPP 2.0.1 naghatag og standardized, end-to-end path. Ang Plug&Charge nga gibase sa 1.6 mahimong mogana, apan kini nagdugang sa posibilidad sa CPMS/charger mismatch nga mosangpot sa mga may kalabutan nga mga sayop (sama sa lain-laing message encapsulation o supplier IDs), busa ang 1.6 nagkinahanglan og pagtino sa mga kombinasyon sa supplier ug pagpahigayon og halapad nga interoperability testing aron malikayan nga dili mogana og maayo ang PNC functionality. Ang gasto sa oras sa pag-verify, gasto sa manpower, ug gasto sa ekonomiya nga gigasto mas taas kay sa OCPP 2.0.1 standardized protocol version.

Ang mandatory nga petsa sa implementasyon para sa PNC (Plug&Charge) mao ang Enero 1, 2027.

Ang PNC (Plug&Charge) mibalhin gikan sa usa ka opsyonal nga value-added service ngadto sa usa ka mandatory nga kinahanglanon sa imprastraktura sa Europa ug Estados Unidos.

Ang Alternative Fuel Infrastructure Regulation (AFIR) dugang nga gi-upgrade. Sa Enero 1, 2027, ang mga pampubliko ug pribadong charger sa tibuok Europe kinahanglan nga mosuporta sa abante nga ISO 15118-20 standard, ug ang pagbag-o sa istruktura sa imprastraktura gikinahanglan dayon. Kini nga pamaagi sa regulasyon nag-aghat sa mga operator sa network sa pag-deploy nga mas sayo sa iskedyul ug nagduso sa mga tiggama sa pagtuman sa mga kinahanglanon sa pagsunod sa dili pa ang deadline. Kinahanglan nga motuman ang AFIR sa ISO 15118 standard, dili ang PNC (Plug&Charge) function mismo. Bisan pa, ang pagsuporta sa pinakabag-o nga ISO 15118 20 standard nga wala’y PNC functionality dili kaayo makahuluganon.

Ang Estados Unidos misagop ug susamang pamaagi: pinaagi sa mga kinahanglanon sa programa sa National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), ang tanang charger kinahanglan nga motuman sa sumbanan nga ISO 15118-3 ug ang ilang hardware kinahanglan nga adunay abilidad sa pagpatuman sa mga protocol nga ISO 15118-20 ug ISO 15118-20.

Ang bili sa Plug&Charge anaa sa kamatuoran nga ang mga OEM dili lamang makahatag sa mga tiggamit sa labing kasaligan ug kombenyente nga mga serbisyo, apan nagtanyag usab sa labing luwas ug labing komportable nga kasinatian sa pag-charge nga dili isakripisyo ang seguridad sa datos.