Dhammaan nidaamka deegaanka ee dallacaadda ee Maraykanka ayaa wajahaya caqabado iyo dhibco xanuun.

Dhammaan nidaamka deegaanka ee dallacaadda ee Maraykanka ayaa wajahaya caqabado iyo dhibco xanuun.

Saddexdii bilood ee labaad ee sanadkan, ku dhawaad ​​300,000 oo baabuur koronto ah ayaa lagu iibiyay gudaha Mareykanka, taasoo dhigaysa rikoor kale oo rubucile ah waxayna ka dhigan tahay koror 48.4% ah marka loo eego rubuci labaad ee 2022.

Tesla ayaa suuqa ku hogaamiyay in ka badan 175,000 oo unug la iibiyay, taasoo ka dhigan 34.8% rubuc-rubuc koror. Kobaca iibka guud ee Tesla wuxuu ka faa'iiday qiimo dhimis la taaban karo ee Maraykanka iyo dhiirigelinta si aad ah uga sarreysa celceliska warshadaha.

Bishii Juunyo, celceliska qiimaha baabuurta korontada ee suuqyada Maraykanka ayaa hoos u dhacay ku dhawaad ​​20% sanadba sanadka ka dambeeya.

Baabuurta korantada ayaa ku xisaabtamay 7.2% saamiga suuqyada Maraykanka rubuci labaad, halkii ay ahayd 5.7% sanad ka hor laakiin waxa ka hooseeya 7.3% dib loo eegay rubuci hore. Tesla ayaa kaalinta koowaad ka gashay noocyada baabuurta raaxada ee suuqyada Maraykanka, haddana qaybteeda iibka EV ayaa hoos u sii socotay.

Q2 ee sanadkan, saamiga suuqa ee Tesla ayaa hoos uga dhacay 60% markii ugu horeysay, inkastoo mugga iibka uu weli ka badan yahay Chevrolet-ka labaad - toban jeer ka weyn. Ford iyo Hyundai ayaa kala galay kaalinta saddexaad iyo afraad, waxaana ku xiga Chevrolet oo keliya. Soo-galootiga Rivian waxa uu iibiyay in ka badan 20,000 oo unug intii lagu jiray rubucii.

Moodelka S oo mar hore u talinayay hadda ma ahan gaariga koronto ee ugu iibinta fiican. Qiyaasta iibkeeda rubuci la soo dhaafay waxa ay istaagtay 5,257 unug, taas oo ka dhigan hoos u dhac sanadle ah oo ka badan 40% oo si weyn hoos ugu dhacay gaariga BMW i4 rubuci labaad ee iibka 6,777 unug.

Maaddaama baahida caalamiga ah ee baabuurta korontadu ay si aad ah u kordheyso sanadba sanadka ka dambeeya, horumarinta kaabayaasha dallacaadda ayaa si tartiib tartiib ah u noqday shuruud lagama maarmaan ah.

Sida laga soo xigtay Wakaaladda Tamarta Caalamiga ah, saamiga baabuurta korantada ee suuqa baabuurta caalamiga ah ayaa kor u kacay qiyaastii 4% 2020 ilaa 14% 2022, iyadoo saadaasha ay gaareyso 18% marka la gaaro 2023. Maamulka sare ee warshadaha gawaarida Mareykanka ayaa saadaaliyay in gawaarida korontadu ay noqon doonto 50% iibka baabuurta cusub ee Mareykanka marka la gaaro 2030.

Diirada hadda waxay ku jirtaa wax ka qabashada welwelka ah in kaabayaal dhaqaale oo aan ku filnayn ay uga sii darto walaaca kala duwan ee macaamiisha.

Marka loo eego S&P Global Mobility, ku dhawaad ​​140,000 saldhigyada dallaca EV ayaa hadda ka shaqeeya guud ahaan Mareykanka. S&P waxay tilmaamaysaa in xitaa lagu daro dabaylayaasha guryaha la deggan yahay, wadarta tirada dabaysha Maraykanku waa inay afar jibaaraan 2025. Ururku wuxuu saadaaliyay in tiradan siddeed jibaaran tahay 2030ka.

Tani waxay tusinaysaa in la rakibo 420,000 xajiyeyaasha cusub marka la gaaro 2025 iyo in ka badan hal milyan marka la gaaro 2030ka.

Sida iibka baabuurta korantada uu sii korayo, tafaariiqda EV ee Mareykanka waxay si sii kordheysa ugu baahan yihiin xalalka dallacaadda. Tilmaamayaasha suuqyadu waxay soo jeedinayaan in Maraykanku uu markhaati ka noqon doono hawlgalinta degdega ah, baaxadda weyn iyo joogtada ah ee xarumaha dallacaadaha sanadaha soo socda. Hawlgalintan waxay rabta in ay keento wadida ku haboon, degdega iyo tayada sare leh iyo dallacaadda ee ay filayaan macaamiisha baabuurta korantada ee Maraykanku, taas oo lagu xaqiijinayo isbeddelka korantada ee qaranka.

I. Fursadaha ka jira xarumaha dallaca suuqa hantida shirkadaha waxay si degdeg ah u raadinayaan oo xaqiijinayaan goobaha ugu muhiimsan ee la geeyo kaabayaasha dhaqaale ee degdegga ah ee dadweynaha. In kasta oo dalabka Maraykanku uu yahay mid la taaban karo, mashaariicda hantida ku habboon ayaa ah kuwo xadidan oo tiradoodu kooban tahay.

II. Ilaalinta Xuquuqda Horumarka Saldhigyada dallacadu waxay muujinayaan wax wadaag hoose, iyadoo goob kastaa ay soo bandhigayso astaamo kala duwan. Nidaamyada oggolaanshaha iyo fududayntu waxay arrimaha sii kordhinayaan hubin la'aanta hawlgelinta.

III. Shuruudaha Maalgelinta Kanaalada maalgelintu waa kala duwan yihiin heerarkuna waa kuwo aan is waafaqsanayn. Raasamaal soosaarka xajiyeyaasha waxa ku jira deeqaha dawladda, mid walbana waxa uu leeyahay shuruudo warbixineed oo u gaar ah.

IV. Kala duwanaanshiyaha Gobolka Dawlad-goboleedka ayaa sii haysanaya awoodda heerarka codsiyadan cusub iyo tignoolajiyada (Authority Leh Jurisdiction, AHJ), iyadoo halbeegyada qaranku ay weli socoto. Tani waxay ka dhigan tahay in goobaha kala duwani ay leeyihiin tilmaamo gaar ah oo lagu helo ogolaanshaha.

V. Kaabayaasha Balaadhinta Korontada oo ku Filan Koror weyn oo ku yimid culeyska gudbinta korantada ayaa la saadaalinayaa in ay koror ku sameeyaan korontadu. Qaar ka mid ah shirkadaha saadaasha Maraykanka ayaa qiyaasaya in wadanku u baahan doono 20% ilaa 50% korodhka awooda korantada si loo daboolo baahiyaha dalaca ee EV.

VI. Awoodda Dhismaha oo ku Filan Barkadda qandaraaslayaasha dhismaha ee Maraykanku waa xaddidan tahay, taasoo ka dhigaysa asal ahaan mid aan awoodin inay la kulmaan yoolalka rakibaadda ee tirada la cayimay ee dhibcaha dallacaadda gudaha wakhtiga loo cayimay.

VII. Awoodda Wax-soo-saarka Qaybaha Mareykanka hadda ma laha nidaam silsilad sahay ah oo ku filan si uu u taageero suuqa mustaqbalka ee kordhinta wax soo saarka dhibcaha. Carqaladeynta sahayda qaybaha waxay dib u dhigi kartaa dhismaha mashruuca. Kakanaanta qaababka dabaysha baabuurta korontada. Macaamiisha, qandaraaslayaasha, horumariyayaal, shirkadaha tamarta, iyo wakaaladaha dawliga ah waxay dhamaantood ka ciyaaraan doorar kala duwan mashaariicda xajiyeyaasha. Kobaca iibka baabuurta korantada ayaa si isa soo taraysa u iftiimiyay farqiga u dhexeeya kaabayaasha dallacaadda ee Ameerika, iyada oo khubaradu ay arrintan u arkeen inay tahay arrin ugu weyn gudaha warshadaha baabuurta ee Maraykanka.