Na Tesla NACS e tla kopanya li-interface tsa ho tjhaja tsa Amerika Leboea?

Na Tesla e tla kopanya li-interface tsa ho tjhaja tsa Amerika Leboea?

Ka matsatsi a 'maloa feela, maemo a sebopeho sa ho tjhaja sa Amerika Leboea a batla a fetohile.
Ka la 23 Mots'eanong, 2023, Ford e ile ea phatlalatsa ka tšohanyetso hore e tla fihlella liteishene tsa ho tjhaja tsa Tesla ka botlalo 'me e tla qala ka ho romela li-adapter bakeng sa ho hokela lihokelo tsa ho tjhaja tsa Tesla ho beng ba Ford ba seng ba ntse ba le teng ho qala selemong se tlang, ebe nakong e tlang. Likoloi tsa motlakase tsa Ford li tla sebelisa sebopeho sa ho tjhaja sa Tesla ka kotloloho, e leng se felisang tlhoko ea li-adapter 'me se ka sebelisa marang-rang ohle a ho tjhaja a Tesla ho pholletsa le United States ka kotloloho.

Libeke tse peli hamorao, ka la 8 Phuptjane 2023, CEO oa General Motors Barra le Musk ba phatlalalitse kopanong ea Twitter Spaces hore General Motors e tla amohela maemo a Tesla, maemo a NACS (Tesla e bitsa sebopeho sa eona sa ho tjhaja North American Charging Standard (NACS ka bokhutšoanyane), joalo ka Ford, GM le eona e kentse tšebetsong phetoho ea sebopeho sena sa ho tjhaja ka mehato e 'meli. Ho qala mathoasong a 2024, li-adapter li tla fuoa beng ba likoloi tsa motlakase tsa GM tse seng li ntse li le teng, ebe ho qala ka 2025, likoloi tse ncha tsa motlakase tsa GM li tla hlomelloa ka li-interface tsa ho tjhaja tsa NACS ka kotloloho koloing.

Sena se ka boleloa e le kotlo e kholo ho maemo a mang a sebopeho sa ho tjhaja (haholo-holo CCS) a bileng teng 'marakeng oa Amerika Leboea. Le hoja lik'hamphani tse tharo feela tsa likoloi, Tesla, Ford le General Motors, li kene maemong a sebopeho sa NACS, ha ho ahloloa ho latela palo ea thekiso ea likoloi tsa motlakase le 'maraka oa sebopeho sa ho tjhaja United States ka 2022, ke palo e nyane ea batho ba lulang boholo ba 'maraka: tsena 3 Thekiso ea likoloi tsa motlakase ea lik'hamphani tsena e etsa karolo e fetang 60% ea thekiso ea likoloi tsa motlakase tsa US, 'me ho tjhaja ka potlako ha Tesla NACS le hona ho etsa karolo e ka bang 60% ea 'maraka oa US.

2. Ntoa ea lefats'e ka bophara mabapi le li-interface tsa ho tjhaja
Ntle le moedi wa sebaka sa ho palama maqhubu, boiketlo le lebelo la ho tjhaja le tsona ke tshitiso e kgolo ho tuma ha dikoloi tsa motlakase. Ho feta moo, ntle le theknoloji ka boyona, ho se tsitse ha maemo a ho tjhaja pakeng tsa dinaha le dibaka le hona ho etsa hore ntshetsopele ya indasteri ya ho tjhaja e be butle ebile e bitsa tjhelete e ngata.
Hona jwale ho na le maemo a mahlano a maholo a ho tjhaja lefatsheng: CCS1 (CCS=Combined Charging System) Amerika Leboya, CCS2 Europe, GB/T Chaena, CHAdeMO Japane, le NACS e inehetseng ho Tesla.

Har'a tsona, ke Tesla feela e 'nileng ea kopanya AC le DC, ha tse ling li na le li-interface tse arohaneng tsa ho tjhaja AC (AC) le li-interface tsa ho tjhaja DC (DC).
Amerika Leboea, maemo a ho tjhaja a CCS1 le Tesla a NACS ke ona a ka sehloohong hona jwale. Pele ho sena, ho ne ho ena le tlholisano e matla ka ho fetisisa pakeng tsa CCS1 le maemo a CHAdeMO a Japane. Leha ho le jwalo, ka ho putlama ha dikhamphani tsa Majapane tseleng ya motlakase o hlwekileng dilemong tsa morao tjena, haholoholo ho putlama ha Nissan Leaf, eo e neng e le mmampodi wa thekiso ya motlakase o hlwekileng wa pele Amerika Leboya, mehlala e latelang e entse hore Ariya e fetohele ho CCS1, mme CHAdeMO ya hlolwa Amerika Leboya.
Likhamphani tse 'maloa tse kholo tsa likoloi tsa Europe li khethile maemo a CCS2. Chaena e na le maemo a eona a ho tjhaja a GB/T (aoJi a moloko o latelang a ho tjhaja haholo hona joale), ha Japane e ntse e sebelisa CHAdeMO.
Tekanyetso ea CCS e nkiloe ho tsoa ho maemo a kopaneng a sistimi ea DC ea ho tjhaja ka potlako e thehiloeng ho maemo a SAE a Mokhatlo oa Baenjiniere ba Likoloi le maemo a ACEA a Mokhatlo oa Indasteri ea Likoloi oa Europe. "Mokhatlo oa ho tjhaja ka potlako" o thehiloe semmuso Sebokeng sa Lefatše sa Likoloi tsa Motlakase sa bo26 Los Angeles, USA ka 2012. Selemong sona seo, lik'hamphani tse robeli tse kholo tsa likoloi tsa Amerika le Jeremane ho kenyeletsoa Ford, General Motors, Volkswagen, Audi, BMW, Daimler, Porsche le Chrysler li thehile maemo a kopaneng a ho tjhaja ka potlako ha likoloi tsa motlakase a ntšitse polelo 'me hamorao a phatlalatsa papatso e kopanetsoeng ea maemo a CCS. E ile ea ananeloa kapele ke mekhatlo ea indasteri ea likoloi ea Amerika le Jeremane.
Ha ho bapisoa le CCS1, melemo ea NACS ea Tesla ke: (1) e bobebe haholo, polaka e nyane e ka fihlela litlhoko tsa ho tjhaja butle le ho tjhaja kapele, ha CCS1 le CHAdeMO li le kholo haholo; (2) likoloi tsohle tsa NACS kaofela li tšehetsa protocol ea data ho sebetsana le ho tjhaja ka plug-and-play. Mang kapa mang ea khannang koloi ea motlakase tseleng e kholo o tlameha ho tseba sena. E le hore u tjhaje, u kanna ua tlameha ho jarolla li-app tse 'maloa ebe u skena khoutu ea QR ho lefa. Ho thata haholo. ha ho bonolo. Haeba u ka plug le ho bapala le ho bili, phihlelo e tla ba betere haholo. Mosebetsi ona hajoale o tšehetsoa ke mehlala e 'maloa ea CCS. (3) Sebopeho se seholo sa marang-rang a ho tjhaja sa Tesla se fa beng ba likoloi boiketlo bo boholo ba ho sebelisa likoloi tsa bona. Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa ke hore ha ho bapisoa le li-pile tse ling tsa ho tjhaja tsa CCS1, ts'epo ea li-pile tsa ho tjhaja tsa Tesla e phahame 'me phihlelo e betere. e ntle.

Papiso ea tekanyetso ea ho tjhaja ea Tesla NACS le tekanyetso ea ho tjhaja ea CCS1
Ena ke phapang ea ho tjhaja ka potlako. Bakeng sa basebelisi ba Amerika Leboea ba batlang ho tjhaja butle feela, ho sebelisoa tekanyetso ea ho tjhaja ea J1772. Li-Tesla tsohle li tla le adaptara e bonolo e ba lumellang ho sebelisa J1772. Beng ba Tesla ba atisa ho kenya li-charger tsa NACS lapeng, tse theko e tlase.
Bakeng sa libaka tse ling tsa sechaba, tse kang lihotele, Tesla e tla aba li-charger tse liehang tsa NACS lihoteleng; haeba Tesla NACS e fetoha tekanyetso, joale J1772 e teng e tla ba le adaptara ho e fetolela ho NACS.
3. Tloaelo ea VS basebelisi ba bangata
Ho fapana le Chaena, e nang le litlhoko tse kopaneng tsa maemo a naha, leha CCS1 e le tekanyetso ea ho tjhaja Amerika Leboea, ka lebaka la kaho ea pele le palo e kholo ea marang-rang a ho tjhaja Tesla, sena se bakile boemo bo khahlisang haholo Amerika Leboea, ke hore: boholo ba maemo a CCS1 a tšehetsoang ke likhoebo (hoo e ka bang lik'hamphani tsohle ntle le Tesla) ha e le hantle ke a fokolang; ho e-na le sebopeho se tloaelehileng sa ho tjhaja Tesla, ha e le hantle e sebelisoa ke basebelisi ba bangata.
Bothata ka ho phahamiswa ha sebopeho sa Tesla sa ho tjhaja ke hore ha se tekanyetso e fanweng kapa e ananelwang ke mokgatlo ofe kapa ofe wa maemo, hobane e le hore e be tekanyetso, e tlameha ho feta mekgweng e amehang ya mokgatlo wa ntshetsopele ya maemo. Ke tharollo feela ya Tesla ka boyona, mme haholoholo e Amerika Leboya (le mebaraka e meng e kang Japane le Korea Borwa).
Pejana, Tesla e phatlalalitse hore e tla fana ka laesense ea litokelo tsa eona tsa molao "mahala" empa ka maemo a mang a hokahaneng, tlhahiso eo ba seng bakae ba e amohetseng. Joale kaha Tesla e buletse theknoloji ea eona ea ho tjhaja le lihlahisoa ka botlalo, batho ba ka e sebelisa ntle le tumello ea k'hamphani. Ka lehlakoreng le leng, ho ea ka lipalo-palo tsa 'maraka oa Amerika Leboea, litšenyehelo tsa kaho ea liqubu/seteishene sa Tesla li batla li lekana le 1/5 feela ea maemo a tloaelehileng, e leng se e fang monyetla o moholo oa litšenyehelo ha e bapatsa. Ka nako e ts'oanang, la 9 Phuptjane 2023, ke hore, kamora hore Ford le General Motors ba ikopanye le Tesla NACS, White House e lokolitse litaba tsa hore NACS ea Tesla le eona e ka fumana lithuso tsa liqubu tsa ho tjhaja ho tsoa tsamaisong ea Biden. Pele ho moo, Tesla e ne e sa tšoanelehe.
Ketso ena ea lik'hamphani tsa Amerika le 'muso e ikutloa eka e beha lik'hamphani tsa Europe sebakeng se le seng. Haeba maemo a Tesla a NACS a ka qetella a kopantse 'maraka oa Amerika Leboea, joale maemo a lefats'e a ho tjhaja a tla theha boemo bo bocha ba likarolo tse tharo: GB/T ea Chaena, CCS2 ea Europe, le Tesla NACS.

Haufinyane tjena, Nissan e phatlalalitse tumellano le Tesla ea ho amohela Tekanyetso ea ho tjhaja ea Amerika Leboea (NACS) ho qala ka 2025, e ikemiselitse ho fa beng ba Nissan likhetho tse ling tsa ho tjhaja likoloi tsa bona tsa motlakase. Likhoeling tse peli feela, baetsi ba likoloi ba supileng, ho kenyeletsoa Volkswagen, Ford, General Motors, Rivian, Volvo, Polestar le Mercedes-Benz, ba phatlalalitse litumellano tsa ho tjhaja le Tesla. Ho phaella moo, ka letsatsi le le leng, basebetsi ba bane ba marang-rang a ho tjhaja ba kantle ho naha le bafani ba litšebeletso ba phatlalalitse ka nako e le 'ngoe ho amoheloa ha tekanyetso ea Tesla NACS. $New Energy Vehicle Leading ETF(SZ159637)$

Tesla e na le bokgoni ba ho kopanya maemo a ho tjhaja mebarakeng ya Yuropa le Amerika.

Hona jwale ho na le disete tse 4 tsa maemo a ho tjhaja a tloaelehileng mmarakeng, e leng: maemo a Japane a CHAdeMo, maemo a China a GB/T, maemo a Yuropa le Amerika a CCS1/2, le maemo a Tesla a NACS. Feela jwalo ka ha meya e fapana ho tloha maele ho ya maeleng mme meetlo e fapana ho tloha maele ho ya maeleng, maemo a fapaneng a protocol ya ho tjhaja ke e nngwe ya "dithibelo" katolosong ya lefatshe ya dikoloi tse ntjha tsa eneji.

Jwalo ka ha re tseba kaofela, dolara ya Amerika ke tjhelete e kgolo lefatsheng, kahoo e "thata haholo". Ka lebaka lena, Musk le yena o bokelletse papali e kgolo boitekong ba ho laola maemo a lefatshe a ho tjhaja. Qetellong ya 2022, Tesla e phatlalalitse hore e tla bula maemo a NACS, e senole patente ya yona ya moralo wa sehokelo sa ho tjhaja, mme e meme dikhamphani tse ding tsa dikoloi ho amohela sebopeho sa ho tjhaja sa NACS dikoloing tse hlahisitsweng ka bongata. Ka mora moo, Tesla e phatlalalitse ho bulwa ha marangrang a ho tjhaja haholo. Tesla e na le marangrang a etellang pele a ho tjhaja ka potlako United States, ho kenyeletswa diteishene tse ka bang 1,600 tsa ho tjhaja haholo le diqubu tse fetang 17,000 tsa ho tjhaja haholo. Ho fihlella marangrang a ho tjhaja haholo a Tesla ho ka boloka tjhelete e ngata ho aha marangrang a ho tjhaja a ikahetseng. Ho fihlela jwale, Tesla e butse marangrang a yona a ho tjhaja ho dihlahiswa tse ding tsa dikoloi dinaheng le dibakeng tse 18.

Ehlile, Musk a ke ke a tlohela Chaena, e leng 'maraka o moholo oa likoloi tse ncha tsa eneji lefatšeng. Ka Mmesa selemong sena, Tesla e phatlalalitse ho buloa ha teko ea marang-rang a ho tjhaja Chaena. Sehlopha sa pele sa libaka tsa ho tjhaja tsa liteishene tse 10 tse holimo ke tsa mehlala e 37 e seng ea Tesla, e akaretsang mehlala e mengata e tsebahalang tlas'a mabitso a kang BYD le "Wei Xiaoli". Nakong e tlang, marang-rang a ho tjhaja Tesla a tla aroloa sebakeng se seholo mme boholo ba lits'ebeletso bakeng sa mabitso le mehlala e fapaneng bo tla atolosoa khafetsa.

Karolong ea pele ea selemo sena, naha ea heso e rometse kantle ho naha likoloi tse ncha tsa eneji tse 534,000, e leng keketseho ea selemo le selemo ea makhetlo a 1.6, e leng se etsang hore e be naha ea pele lefatšeng mabapi le thekiso ea kantle ho naha ea likoloi tse ncha tsa eneji. 'Marakeng oa Chaena, maano a amanang le eneji a macha a lehae a ile a etsoa pejana 'me indasteri e ile ea ntlafatsoa pejana. Tekanyetso ea naha ea GB/T 2015 ea ho tjhaja e kopantsoe e le tekanyetso. Leha ho le joalo, ho se lumellane ha sebopeho sa ho tjhaja ho ntse ho hlaha palong e kholo ea likoloi tse tsoang kantle ho naha le tse tsoang kantle ho naha. Ho bile le litlaleho tsa pele tsa litaba tse reng ha e lumellane le sebopeho sa naha sa ho tjhaja se tloaelehileng. Beng ba likoloi ba ka tjhaja feela liqubung tse khethehileng tsa ho tjhaja. Haeba ba hloka ho sebelisa liqubu tsa naha tsa ho tjhaja se tloaelehileng, ba hloka adaptara e khethehileng. (Mohlophisi o ne a sitoa ho ithiba ho nahana ka lisebelisoa tse ling tse tsoang kantle tse neng li sebelisoa lapeng ha ke sa le ngoana. Ho ne ho boetse ho e-na le sesebelisoa sa ho fetola motlakase ka har'a sokete. Mefuta ea Europe le Amerika e ne e le moferefere. Haeba ke ne ke lebala ka letsatsi le leng, sesebelisoa sa ho qhaqha motlakase se ka 'na sa khoptjoa.

Ho phaella moo, maemo a ho tjhaja a Chaena a ile a etswa esale pele haholo (mohlomong hobane ho ne ho se motho ya neng a lebeletse hore dikoloi tse ntjha tsa eneji di ka hola ka potlako hakana), matla a naha a ho tjhaja a behilwe boemong bo itekanetseng - motlakase o moholo ka ho fetisisa ke 950v, motlakase o moholo ka ho fetisisa wa 250A, e leng se fellang ka hore matla a yona a hodimo a theohele ho ka tlase ho 250kW. Ka lehlakoreng le leng, maemo a NACS a laolwang ke Tesla mmarakeng wa Amerika Leboya ha a na feela polaka e nyane ya ho tjhaja, empa hape a kopanya ho tjhaja ha DC/AC, ka lebelo la ho tjhaja le fihlang ho 350kW.

Leha ho le jwalo, jwalo ka sebapali se etellang pele dikoloing tse ntjha tsa eneji, e le ho dumella maemo a China ho "ya lefatsheng ka bophara", Chaena, Japane le Jeremane di kopanetse ho theha maemo a matjha a ho tjhaja "ChaoJi". Ka 2020, CHAdeMO ya Japane e lokollotse maemo a CHAdeMO3.0 mme ya phatlalatsa ho amohelwa ha sebopeho sa ChaoJi. Ho feta moo, IEC (Khomishene ya Matjhaba ya Electrotechnical) le yona e amohetse tharollo ya ChaoJi.

Ho ya ka lebelo la hajwale, sebopeho sa ChaoJi le sebopeho sa Tesla NACS di ka tobana le kgohlano ya dihlopha nakong e tlang, mme ke e le nngwe feela ya tsona e ka qetellang e le "sebopeho sa Mofuta-C" lefapheng la dikoloi tse ntjha tsa eneji. Leha ho le jwalo, ha dikhamphani tse ngata tsa dikoloi di kgetha tsela ya "kena haeba o sa kgone ho e hlola", botumo ba hajwale ba sebopeho sa Tesla sa NACS bo fetile ditebello tsa batho haholo. Mohlomong ha ho na nako e ngata e setseng bakeng sa ChaoJi?