Kedu ihe bụ njikọ NACS maka ọdụ supercharging Tesla?

Kedu ihe bụ njikọ NACS maka ọdụ supercharging Tesla?

Na June 2023, Ford na GM kwupụtara na ha ga-agbanwe site na Combined Charging System (CCS) gaa na North American Charging Standard (NACS) nke Tesla maka EV ha n'ọdịnihu. N'ihe na-erughị otu ọnwa ka e mesịrị, Mercedes-Benz, Polestar, Rivian, na Volvo kwupụtakwara na ha ga-akwado ọkọlọtọ NACS maka ụgbọala US ha n'afọ ndị na-abịa. Mgbanwe gaa na NACS site na CCS yiri ka ọ dị mgbagwoju anya na nhazi chaja ụgbọala eletrik (EV), mana ọ bụ nnukwu ohere maka ndị na-emepụta chaja na ndị na-arụ ọrụ chaja (CPOs). Site na NACS, CPOs ga-enwe ike ịchaji ihe karịrị nde 1.3 Tesla EVs n'okporo ụzọ na US.

Gịnị bụ NACS?
NACS bụ ọkọlọtọ njikọ chaja ngwa ngwa nke Tesla nke mbụ nwere ugbu a (DC)—nke a maara dị ka "njikọ chaja Tesla." A na-eji ya na ụgbọala Tesla kemgbe 2012, nhazi njikọ ahụ wee dịrị ndị nrụpụta ndị ọzọ mfe inweta ya na 2022. Emebere ya maka nhazi batrị 400-volt nke Tesla ma ọ pere mpe karịa njikọ chaja ngwa ngwa DC ndị ọzọ. A na-eji njikọ NACS na superchargers Tesla, nke na-ana ugbu a na ọnụego ruru 250kW.

Kedu ihe bụ Tesla Magic Dock?
Magic Dock bụ ihe nkwụnye ọkụ nke dị n'akụkụ chaja nke Tesla nke NACS gaa na CCS1. Ihe dị ka pasentị iri nke chaja Tesla na US nwere Magic Dock, nke na-enye ndị ọrụ ohere ịhọrọ ihe nkwụnye ọkụ CCS1 mgbe ha na-achaji. Ndị ọkwọ ụgbọala EV kwesịrị iji ngwa Tesla na ekwentị ha iji chaja EV ha na chaja Tesla, ọbụlagodi mgbe ha na-eji ihe nkwụnye ọkụ Magic Dock CCS1. Lee vidiyo nke Magic Dock na-arụ ọrụ.

Gịnị bụ CCS1/2?
E mepụtara ọkọlọtọ CCS (Combined Charging System) na 2011 dị ka mmekorita n'etiti ndị na-emepụta ụgbọala na ndị German. CharIn, otu ndị na-emepụta ụgbọala na ndị na-ebubata ya na-ahụ maka ọkọlọtọ a. CCS nwere njikọ ọkụ eletrik (AC) na DC. GM bụ onye nrụpụta ụgbọala mbụ jiri CCS mee ihe n'ụgbọala mmepụta ihe—Chevy Spark nke 2014. Na Amerịka, a na-akpọkarị njikọ CCS "CCS1."

CharIn mekwara CCS2, mana a na-ejikarị ya eme ihe na Yuropu. Ọ bụ nha na ọdịdị ka ukwuu karịa CCS1 iji nabata grid ike AC nke nwere usoro atọ na Yuropu. Grid ike AC nke nwere usoro atọ nwere ike karịa grid otu usoro a na-ahụkarị na US, mana ha na-eji waya atọ ma ọ bụ anọ kama waya abụọ.

Emebere CCS1 na CCS2 ka ha rụọ ọrụ na nhazi batrị 800v dị oke ọsọ yana ọsọ chaja ruo na ma gafere 350kW.

Gịnị gbasara CHAdeMO?
CHAdeMO bụ ọkọlọtọ chaja ọzọ, nke CHAdeMo Association mepụtara na 2010, mmekorita dị n'etiti ụlọ ọrụ ike eletriki Tokyo na ndị nrụpụta ụgbọala ise dị mkpa na Japan. Aha a bụ mkpọbiri nke "CHArge de MOve" (nke ụlọ ọrụ ahụ sụgharịrị dị ka "chaja maka ịkwaga") ma sitere na okwu Japanese bụ "o CHA deMO ikaga desuka," nke pụtara "Kedu maka otu iko tii?" na-ezo aka na oge ọ ga-ewe iji chaja ụgbọala. CHAdeMO na-abụkarị 50kW, mana ụfọdụ sistemụ chaja nwere ike nke 125kW.

Nissan Leaf bụ EV kachasị eji CHAdeMO arụ ọrụ na mba Amerịka. Agbanyeghị, na 2020, Nissan kwupụtara na ya ga-aga CCS maka SUV Ariya crossover ọhụrụ ya ma kwụsị Leaf n'ihe dịka afọ 2026. E nwere ọtụtụ puku Leaf EV n'okporo ụzọ, ọtụtụ DC chaja ngwa ngwa ka ga-ejigide njikọ CHAdeMO.

Gịnị ka ihe a niile pụtara?
Ndị na-emepụta ụgbọala na-ahọrọ NACS ga-enwe nnukwu mmetụta na ụlọ ọrụ chaja EV n'oge dị mkpirikpi. Dịka Ụlọ Ọrụ Data nke Ngalaba Ike Nhọrọ Mmanụ Ala nke US si kwuo, enwere ihe dị ka ebe chaja Tesla 1,800 na US ma e jiri ya tụnyere ihe dị ka ebe chaja CCS1 5,200. Mana enwere ihe dị ka ebe chaja Tesla 20,000 ma e jiri ya tụnyere ihe dị ka ọdụ ụgbọ mmiri CCS1 10,000.

Ọ bụrụ na ndị na-arụ ọrụ chaja point chọrọ ịnye chaja maka Ford na GM EV ọhụrụ, ha ga-achọ ịgbanwe ụfọdụ njikọ chaja CCS1 ha ka ọ bụrụ NACS. Chaja ngwa ngwa DC dịka PKM150 nke Tritium ga-enwe ike ịnabata njikọ NACS n'oge na-adịghị anya.

Ụfọdụ steeti dị na US, dịka Texas na Washington, atụọla aro ka e tinye ebe nchaji nke National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) kwadoro ka ha tinye ọtụtụ njikọ NACS. Sistemụ nchaji ngwa ngwa nke NEVI anyị nwere ike ịnabata njikọ NACS. O nwere chaja PKM150 anọ, nke nwere ike ịnye 150kW na EV anọ n'otu oge. N'oge na-adịghị anya, ọ ga-ekwe omume ịkwado chaja PKM150 anyị ọ bụla nwere otu njikọ CCS1 na otu njikọ NACS.

Iji matakwuo maka chaja anyị na otu ha ga-esi arụ ọrụ na njikọ NACS, kpọtụrụ otu n'ime ndị ọkachamara anyị taa.

Ohere NACS
Ọ bụrụ na ndị na-arụ ọrụ chaja point chọrọ ịnye chaja maka ọtụtụ Ford, GM, Mercedes-Benz, Polestar, Rivian, Volvo, na ikekwe EV ndị ọzọ nwere njikọ NACS, ha ga-achọ imelite chaja ha dị ugbu a. Dabere na nhazi chaja, itinye njikọ NACS nwere ike ịdị mfe dịka ịgbanwe eriri na imelite ngwanrọ chaja. Ọ bụrụkwa na ha etinye NACS, ha ga-enwe ike ịchaji ihe dị ka nde 1.3 Tesla EV n'okporo ụzọ.