He aha ka mea hoʻohui NACS no ke kahua hoʻouka super Tesla?

He aha ka mea hoʻohui NACS no ke kahua hoʻouka super Tesla?

I Iune 2023, ua hoʻolaha ʻo Ford lāua ʻo GM e hoʻololi ana lāua mai ka Combined Charging System (CCS) i nā mea hoʻohui ʻo Tesla's North American Charging Standard (NACS) no kā lāua mau EV e hiki mai ana. Ma lalo o hoʻokahi mahina ma hope mai, ua hoʻolaha pū ʻo Mercedes-Benz, Polestar, Rivian, a me Volvo e kākoʻo lāua i ke kūlana NACS no kā lāua mau kaʻa US i nā makahiki e hiki mai ana. ʻO ka hoʻololi ʻana i NACS mai CCS me he mea lā ua paʻakikī ke ʻano o ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa uila (EV), akā he manawa kūpono loa ia no nā mea hana hoʻouka a me nā mea hoʻokele kiko hoʻouka (CPO). Me NACS, hiki i nā CPO ke hoʻouka ma mua o 1.3 miliona Tesla EV ma ke alanui ma US.

He aha ka NACS?
ʻO NACS ka maʻamau hoʻohui hoʻoili wikiwiki pololei (DC) a Tesla i hoʻokumu mua ʻia—i ʻike mua ʻia ʻo "Tesla charging connector." Ua hoʻohana ʻia me nā kaʻa Tesla mai ka makahiki 2012 a ua loaʻa ke ʻano hoʻohui i nā mea hana ʻē aʻe i ka makahiki 2022. Ua hoʻolālā ʻia no ka hoʻolālā pākahiko 400-volt a Tesla a ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o nā mea hoʻohui hoʻoili wikiwiki DC ʻē aʻe. Hoʻohana ʻia ka mea hoʻohui NACS me nā superchargers Tesla, kahi e hoʻopiʻi nei i kēia manawa ma ka wikiwiki a hiki i ka 250kW.

He aha ka Tesla Magic Dock?
ʻO ka Magic Dock ka mea hoʻololi NACS i CCS1 ʻaoʻao o ka mea hoʻoili a Tesla. Ma kahi o 10 pakeneka o nā mea hoʻoili Tesla ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa i lako me Magic Dock, kahi e hiki ai i nā mea hoʻohana ke koho i kahi mea hoʻololi CCS1 i ka wā e hoʻouka ai. Pono nā mea hoʻokele EV e hoʻohana i ka polokalamu Tesla ma kā lākou kelepona e hoʻouka i kā lākou EV me nā mea hoʻoili Tesla, ʻoiai ke hoʻohana nei i ka mea hoʻololi Magic Dock CCS1. Eia kahi wikiō o ka Magic Dock e hana ana.

He aha ka CCS1/2?
Ua hoʻokumu ʻia ke kūlana CCS (Combined Charging System) i ka makahiki 2011 ma ke ʻano he laulima ma waena o nā mea hana kaʻa o ʻAmelika Hui Pū ʻIa a me Kelemania. Mālama ʻia ke kūlana e CharIn, he hui o nā mea hana kaʻa a me nā mea hoʻolako. Loaʻa iā CCS nā mea hoʻohui au (AC) a me DC. ʻO GM ka mea hana kaʻa mua i hoʻohana iā CCS ma kahi kaʻa hana—ʻo ia ka 2014 Chevy Spark. Ma ʻAmelika, kapa pinepine ʻia ka mea hoʻohui CCS ʻo "CCS1."

Ua hana ʻia hoʻi ʻo CCS2 e CharIn, akā hoʻohana nui ʻia ma ʻEulopa. He ʻoi aku ka nui a me ke ʻano ma mua o CCS1 e hoʻokipa i ka pūnaewele mana AC ʻekolu-pae o ʻEulopa. ʻOi aku ka nui o ka mana o nā pūnaewele mana AC ʻekolu-pae ma mua o nā pūnaewele hoʻokahi-pae maʻamau ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, akā hoʻohana lākou i ʻekolu a ʻehā paha mau uea ma kahi o ʻelua.

Ua hoʻolālā ʻia ʻo CCS1 a me CCS2 e hana me nā hoʻolālā pākahiko 800v wikiwiki loa a me nā wikiwiki hoʻouka a hiki i a ma ʻō aku o 350kW.

Pehea lā ʻo CHAdeMO?
ʻO CHAdeMO kekahi kūlana hoʻouka ʻē aʻe, i hoʻomohala ʻia i ka makahiki 2010 e ka CHAdeMo Association, kahi hui pū ʻana ma waena o ka Tokyo Electric Power Company a me ʻelima mau mea hana kaʻa nui Kepanī. ʻO ka inoa he pōkole o "CHArge de MOve" (ka mea a ka hui e unuhi ai ʻo "uku no ka neʻe ʻana") a ua loaʻa mai ka huaʻōlelo Kepanī "o CHA deMO ikaga desuka," ʻo ia hoʻi "Pehea e pili ana i kahi kīʻaha tī?" e pili ana i ka manawa e pono ai e hoʻouka i kahi kaʻa. ʻO ka maʻamau, ua kaupalena ʻia ʻo CHAdeMO i 50kW, akā naʻe, hiki i kekahi mau ʻōnaehana hoʻouka ke 125kW.

ʻO Nissan Leaf ka EV maʻamau i hoʻolako ʻia me CHAdeMO ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Eia nō naʻe, i ka makahiki 2020, ua hoʻolaha ʻo Nissan e neʻe aku i CCS no kāna Ariya crossover SUV hou a e hoʻopau i ka Leaf ma kahi o 2026. Aia nō he mau ʻumi tausani o nā Leaf EV ma ke alanui a e mālama mau ana nā mea hoʻoili wikiwiki DC he nui i nā mea hoʻohui CHAdeMO.

He aha ke ʻano o ia mea a pau?
ʻO nā mea hana kaʻa e koho ana iā NACS e loaʻa ka hopena nui i ka ʻoihana hoʻouka EV i ka wā pōkole. Wahi a ka US Department of Energy Alternative Fuels Data Center, aia ma kahi o 1,800 mau kahua hoʻouka Tesla ma US i hoʻohālikelike ʻia me kahi o 5,200 mau kahua hoʻouka CCS1. Akā aia ma kahi o 20,000 mau awa hoʻouka Tesla pākahi i hoʻohālikelike ʻia me kahi o 10,000 mau awa CCS1.

Inā makemake nā mea hoʻokele kikowaena hoʻoili e hāʻawi i ka hoʻoili ʻana no nā Ford a me GM EV hou, pono lākou e hoʻololi i kekahi o kā lākou mau mea hoʻohui hoʻoili CCS1 i NACS. E hiki i nā mea hoʻoili wikiwiki DC e like me Tritium's PKM150 ke hoʻokipa i nā mea hoʻohui NACS i ka wā e hiki mai ana.

Ua manaʻo kekahi mau mokuʻāina o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, e like me Texas a me Wakinekona, e koi i nā kikowaena hoʻouku uila i kākoʻo ʻia e ka National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) e hoʻokomo i nā mea hoʻohui NACS he nui. Hiki i kā mākou ʻōnaehana hoʻouku wikiwiki NEVI-compliant ke hoʻokipa i nā mea hoʻohui NACS. Loaʻa iā ia ʻehā mau mea hoʻoili PKM150, hiki ke hāʻawi i 150kW i ʻehā EV i ka manawa like. I ka wā e hiki mai ana, hiki ke hoʻolako i kēlā me kēia o kā mākou mau mea hoʻoili PKM150 me hoʻokahi mea hoʻohui CCS1 a me hoʻokahi mea hoʻohui NACS.

No ka ʻike hou aku e pili ana i kā mākou mau mea hoʻoili uila a pehea e hana ai me nā mea hoʻohui NACS, e kelepona i kekahi o kā mākou poʻe loea i kēia lā.

ʻO ka manawa kūpono NACS
Inā makemake nā mea hoʻokele kikowaena hoʻoili e hāʻawi i ka hoʻoili ʻana no nā Ford, GM, Mercedes-Benz, Polestar, Rivian, Volvo, a me nā EV ʻē aʻe paha i lako me nā mea hoʻohui NACS, pono lākou e hoʻohou i kā lākou mau mea hoʻoili e kū nei. Ma muli o ke ʻano o ka hoʻonohonoho ʻana o ka mea hoʻoili, ʻo ka hoʻohui ʻana i kahi mea hoʻohui NACS hiki ke maʻalahi e like me ka hoʻololi ʻana i kahi kaula a me ka hoʻohou ʻana i ka polokalamu mea hoʻoili. A inā hoʻohui lākou i ka NACS, hiki iā lākou ke hoʻoili ma kahi o 1.3 miliona Tesla EV ma ke alanui.