Еуропалық зарядтау қадаларын жеткізушілердің негізгі классификациясы және сертификаттау стандарттары

Еуропалық зарядтау қадаларын жеткізушілердің негізгі классификациясы және сертификаттау стандарттары

Халықаралық энергетикалық агенттіктің (ХЭА) есебіне сәйкес: «2023 жылы энергияға шамамен 2,8 триллион АҚШ доллары инвестицияланады, оның 1,7 триллион доллары таза технологияларға, соның ішінде жаңартылатын энергияға, электр көліктеріне, атом энергетикасына, желілерге, қоймаларға, төмен шығарындылары бар отындарға, тиімділікті арттыруға және жылу сорғыларына жұмсалады. Көмір, газ және мұнайға арналған шығыстар жаңартылатын қуат көздері мен электрлі көліктер есебінен бірінші рет мұнайды басып озды, 2021 және 2023 жылдар арасында қазба отындары үшін 15% өсім күтілуде. Жаңғыртылатын энергияға баса назар аудару алдағы бес жылда жаһандық электр энергиясының өсімінің 90%-дан астамы жаңартылатын қуат көздерінен болады деп болжануда, бұл ретте жаңартылатын энергия 2025 жылдың басында негізгі жаһандық қуат көзі ретінде көмірден асып түседі. Бұл болжам электрлі көліктердің сатылымы өскен сайын зарядтау инфрақұрылымы ұлғаятынын және бүкіл әлем бойынша үкіметтер климаттың өзгеруін шешу және көлік шығарындыларын азайту үшін саясатты қолдау және қаржыландыру арқылы электрлі көліктер мен зарядтау инфрақұрылымын дамытуға ықпал ететінін көрсетеді.

Guohai Securities компаниясының «Зарядтау станциясының индустриясы туралы терең есебі» мынаны көрсетеді: Еуропада жаңа энергетикалық көліктердің енуі жылдам қарқын алуда. 2021 жылы Еуропаның жаңа энергетикалық көлік құралдарының ену деңгейі 19,2%-ға жетті, ал қоғамдық зарядтау станцияларының көліктерге қатынасы 15:1 деңгейінде болды, бұл зарядтау инфрақұрылымының айтарлықтай алшақтығын көрсетеді. IEA статистикасына сәйкес, Еуропаның жаңа энергетикалық көлік қоры 2021 жылы 5,46 миллион бірлікті құрады, 356 000 қоғамдық зарядтау нүктесі бар, бұл көлік пен зарядтағыштың арақатынасы 15,3:1.Жаңа энергетикалық көліктер Еуропаға енуін тездетіп, 2025 жылға арналған мақсатты қоғамдық көліктің зарядтағышқа қатынасы 13:1 болатындықтан, еуропалық жаңа энергетикалық көліктер қоры 2025 жылға қарай 17,5 миллион бірлікке жетеді деп болжануда. Қоғамдық зарядтау нүктелері 1,346 миллион бірлікке жетеді, бұл жылдық сатылым көлеміне сәйкес келеді,02,02,02,02,02 2023-2025 жылдарға сәйкес 422 000 бірлік, бұл 50,1% құрама жылдық өсу қарқынын білдіреді.

Еуропалық зарядтау нүктелерінің жеткізушілері негізінен төрт санатқа бөлінеді:дәстүрлі энергетикалық алыптар, ірі интеграцияланған электр компаниялары, жаңа энергетикалық көлік өндірушілері, жәнемамандандырылған зарядтау нүктелерінің операторлары.BP және Shell сияқты дәстүрлі энергетикалық алпауыттар зарядтау станцияларының операторларын сатып алу арқылы кәдімгі мұнай компанияларының жаңа энергетикалық кәсіпорындарға ауысуын жеделдетуде. Ірі интеграцияланған электр компаниялары, атап айтқанда ABB, Siemens және Schneider Electric, зарядтау жабдықтарын өндіруге назар аударады және қазіргі уақытта еуропалық зарядтау нүктелері нарығында үстемдік етеді. Tesla және IONITY мысалында келтірілген жаңа энергетикалық көлік өндірушілері, ең алдымен, зарядтау инфрақұрылымы арқылы өздерінің электрлік көлік парктерін қолдайды; Солтүстік Американың ChargePoint және Еуропаның EVBox сияқты мамандандырылған зарядтау операторлары зарядтау нүктелерін қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар зарядтау бағдарламалық жасақтамасының бизнес үлгілерін алға жылжытатын кейінгі бағдарламалық құрал мен қызмет ұсыныстарын ұсынады.

Шетелдік зарядтау стандарттары мен сертификаттары күрделірек. Қазіргі уақытта халықаралық деңгейде бес негізгі зарядтау стандарты бар: Қытайдың ұлттық стандарты GB/T, американдық CCS1 стандарты (Combo/Type 1), еуропалық CCS2 стандарты (Combo/Type 2), Жапонияның CHAdeMO стандарты және Tesla компаниясының меншікті зарядтау интерфейсі стандарты. Жаһандық деңгейде CCS және CHAdeMO стандарттары көлік үлгілерінің кең ауқымын қолдайтын ең кең қолданысқа ие. Сонымен қатар, шетелдегі автомобильдерді сынау стандарттары мен ережелері Қытай нарығындағыларға қарағанда салыстырмалы түрде қатаңырақ.